Estación de tren de Branksome

Estación de tren en Dorset, Inglaterra

Branksome
Ferrocarril nacional
información general
UbicaciónBranksome , Bournemouth, Christchurch y Poole,
Inglaterra
Referencia de cuadrículaSZ057919
Gestionado porFerrocarril del suroeste
Plataformas2
Otra información
Código de la estaciónBSM
ClasificaciónCategoría E del DfT
Historia
PreagrupamientoFerrocarril de Londres y el suroeste
Post-agrupaciónFerrocarril del Sur
Fechas clave
1 de junio de 1893Abierto
Pasajeros
2019/20Aumentar0,291 millones
2020/21Disminuir56.690
2021/22Aumentar0,150 millones
2022/23Aumentar0,202 millones
2023/24Aumentar0,235 millones
Notas
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras

La estación de tren de Branksome presta servicio a las zonas de Branksome y Branksome Park de Poole en Dorset , Inglaterra . Se encuentra en la línea principal del suroeste , a 178,1 km (110 millas 51 cadenas) de la estación de Waterloo de Londres .

Historia

La estación en 1963

El London and South Western Railway (LSWR) abrió su línea de Bournemouth a Poole en 1874, [1] pero la estación no se inauguró hasta el 1 de junio de 1893. [2] El S&DJR abrió un depósito de locomotoras en la estación en 1895 que funcionó hasta el cierre de la línea a Bournemouth West en 1965, [3] después de lo cual los trenes S&D circularon, durante los meses restantes de operación, hasta la estación central de trenes de Bournemouth , que tenía su propio depósito de locomotoras. [4]

La línea entre Bournemouth Central y Branksome y el Depósito de Mantenimiento de Material Rodante y Tracción de Bournemouth se electrificó en 1967 para permitir que el material accediera al Depósito de Bournemouth. [5] La ruta al oeste de Branksome a Weymouth se electrificó en 1988 utilizando el sistema estándar de la Región Sur de British Rail de un tercer carril con corriente continua de 750 voltios.

Disposición

La estación dispone de dos andenes con capacidad para acoger trenes de hasta cinco vagones; los trenes más largos sólo abren las puertas en los primeros cuatro o cinco vagones dependiendo del tipo de unidad que opere el servicio.

Al este de la estación se encuentra el cruce que lleva a la estación de trenes de Bournemouth Traincare , construida en parte del sitio de las vías de servicio de Bournemouth West. A menudo se pueden ver trenes que llegan a la plataforma 2 y luego dan marcha atrás hacia la estación.

Servicio

La estación está administrada y servida por South Western Railway . [6]

El servicio típico fuera de horas punta de lunes a sábado en trenes por hora es:

  • 1 tph en cada dirección entre Poole y London Waterloo
  • 1 tph en cada dirección entre Weymouth y London Waterloo

El domingo, habrá 1 tph en cada dirección entre Weymouth y Londres Waterloo.

Estación anteriorFerrocarril nacional Ferrocarril nacionalSiguiente estación
Bournemouth Ferrocarril del suroeste
Línea principal del suroeste
 Piedra de parque
Ferrocarriles en desuso
Línea y estación Bournemouth West
cerradas
 Ferrocarril conjunto Somerset & Dorset
LSWR y ferrocarriles Midland
 Piedra de parque

Conexiones

La estación cuenta con varias líneas de autobús operadas por Morebus , entre las que se incluyen: [7]

Referencias

Citas

  1. ^ Blanco 1992, pág. 161.
  2. ^ Rápido 2023, pág. 98.
  3. ^ Atthill y Nock 1970, pág. 141.
  4. ^ Hawkins y Reeve 1979, pág. 15.
  5. ^ Blanco 1992, pág. 202.
  6. ^ "Horarios". Ferrocarril del Sudoeste . 2 de junio de 2024. Consultado el 23 de julio de 2024 .
  7. ^ "Paradas en Branksome". Bustimes.org . Consultado el 23 de julio de 2024 .
  8. ^ "Horarios y mapas - morebus".

Bibliografía

  • Atthill, Robin; Nock, OS (1970) [1967]. El ferrocarril de Somerset y Dorset . Londres: Pan Books. ISBN 978-0-330-02478-5.OCLC 1345653021  .
  • Hawkins, Chris; Reeve, George (1979). Un estudio histórico de los cobertizos del sur . Oxford: Oxford Publishing Co. ISBN 0-86093-020-3.
  • Quick, Michael (2023) [2001]. Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Gran Bretaña: una cronología (PDF) . versión 5.05. Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Canales .
  • White, HP (1992). Una historia regional de los ferrocarriles de Gran Bretaña . Vol. 2, Sur de Inglaterra (5.ª ed.). Nairn, Escocia: David St John Thomas. ISBN 0-946537-77-1.
  • Uniones y revestimientos cerámicos de SDJR.net

50°43′41″N 1°55′08″O / 50.728, -1.919

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