Estación de metro de St Paul

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San Pablo
Entrada a la Basílica de San Pablo (2009)
San Pablo Ubicación de la iglesia de San Pablo en el centro de Londres
Ubicación	Campo Smith
Autoridad local	Ciudad de Londres
Gestionado por	Metro de Londres
Número de plataformas	2
Zona tarifaria	1
OSI	Ciudad Thameslink
Entrada y salida anual del metro de Londres
2019	15,82 millones [1]
2020	3,86 millones [2]
2021	5,36 millones [3]
2022	9,13 millones [4]
2023	9,19 millones [5]
Compañías ferroviarias
Empresa original	Ferrocarril del centro de Londres
Fechas clave
30 de julio de 1900	Abierto como oficina de correos
1 de febrero de 1937	Renombrada como San Pablo
Otra información
Coordenadas	51°30′53″N 0°05′51″O / 51.5148, -0.0975
Portal de transporte de Londres

St Paul's es una estación del metro de Londres situada en el distrito financiero de la City de Londres . La estación, que toma su nombre de la cercana catedral de San Pablo , se encuentra en la línea Central , entre las estaciones de Bank y Chancery Lane , y se encuentra en la zona tarifaria 1 .

No debe confundirse con la estación de tren City Thameslink , que se inauguró en 1990 con el nombre de St. Paul's Thameslink, pero que se encuentra a cierta distancia de la estación de metro. Posteriormente, esa estación pasó a llamarse City Thameslink para evitar confusiones entre los servicios de emergencia, pero durante algunos años muchos mapas y guías en circulación siguieron llevando el nombre anterior.

La estación fue inaugurada por el Central London Railway (CLR) el 30 de julio de 1900 con el nombre de Post Office , en honor a la sede de la Oficina General de Correos en la cercana St. Martin's Le Grand . El nombre Post Office fue posiblemente elegido en lugar del más obvio St. Paul's para diferenciarla de una estación del South Eastern Railway (SER) que ya tenía ese nombre (pero que hoy se llama Blackfriars ).

La entrada de la estación estaba situada originalmente en el lado norte de Newgate Street, en el lado oeste del cruce con King Edward Street, pero se trasladó al este cuando la estación se modernizó en la década de 1930 con una sala de venta de billetes subterránea y escaleras mecánicas . Un moderno conducto de ventilación en el centro de la isleta del cruce indica la ubicación de los huecos de los ascensores originales. Cuando la estación SER llamada St. Paul's pasó a llamarse Blackfriars en 1937, la estación de metro llamada Post Office adoptó el nombre de St. Paul's , que ha conservado desde entonces.

A finales del siglo XIX, Newgate Street era una calle estrecha que conservaba parte de su carácter medieval . Para reducir la compra de terrenos y los pagos de compensación, el CLR trazó sus túneles directamente bajo las vías públicas. En St. Paul's, la estrechez de la calle requirió que los túneles se colocaran uno encima del otro, con el túnel en dirección oeste en la parte superior. Los ascensores funcionaban originalmente a un nivel entre las dos plataformas, con escaleras para subir o bajar a las plataformas según fuera necesario. Se puede ver un pasillo de acceso de alto nivel en el nivel más bajo que conduce al vestíbulo de ascensores en desuso.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la sala de control de la red eléctrica de Londres y el sudeste de Inglaterra estaba ubicada bajo tierra, en el hueco del ascensor.

Las entradas de la estación se encuentran en la intersección de Newgate Street, Cheapside y St. Martin's Le Grand . La catedral de San Pablo se encuentra a poca distancia hacia el sur. La entrada principal a la catedral se encuentra en su extremo occidental, a unos minutos a pie.

St Paul's es también la estación de metro más cercana a la Bolsa de Londres y a One New Change . Otros lugares destacados de los alrededores son Old Bailey , el Museo de Londres y la iglesia de St Mary-le-Bow .

Las rutas de autobuses de Londres 4 , 8 , 25 , 56 , 76 , 100 y 133 y las rutas nocturnas N8 , N25 y N242 dan servicio a la estación. ^{[6] [7]}

En un informe de 2014, London TravelWatch sugirió la construcción de un pasaje subterráneo que uniera la estación de tren City Thameslink con la estación de metro de St Paul's para proporcionar un intercambio entre la línea Central y los servicios de National Rail en el ferrocarril Thameslink , lo que sugería que beneficiaría a los pasajeros que viajan desde la línea Central a los aeropuertos de Gatwick y Luton. ^[8]

• 
  Entrada occidental con la Catedral de San Pablo al fondo (2003)
• 
  La plataforma en dirección oeste (2009)
• 
  Redondel de la plataforma (2008)

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• Estaciones abandonadas – Sección sobre el paso de acceso a los ascensores en desuso
• Archivo fotográfico del Museo del Transporte de Londres
  • Edificio original de la estación, 1914
  • Sala de venta de billetes original, 1929
  • Sala de venta de billetes subterránea, 1939
  • Entrada a Newgate Street en la década de 1930, 1939
  • Entrada de Newgate Street que muestra daños causados ​​por bombas, 1943

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