Estación Dupont Circle

Círculo Dupont
Estación Dupont Circle en agosto de 2023
información general
Ubicación	1525 20th Street NW Washington, DC
Coordenadas	38°54′34″N 77°02′37″O / 38.909499, -77.04362
Plataformas	2 plataformas laterales
Pistas	2
Conexiones	Metrobús : 42 , D2 , D6 , G2, N2, N4, N6 Servicio de transporte de la Universidad de Georgetown
Construcción
Tipo de estructura	Subterráneo
Instalaciones para bicicletas	Capital Bikeshare , 16  estacionamientos y 12  casilleros
Accesible	Sí
Otra información
Código de la estación	A03
Historia
Abierto	17 de enero de 1977 [1] ( 17 de enero de 1977 )
Pasajeros
2023	8.054 diarios [2]
Rango	5 de 98
Servicios
Estación anterior Metro de Washington Siguiente estación Parque Woodley Hacia Shady Grove Línea roja Farragut Norte Hacia Glenmont
Ubicación

La estación Dupont Circle es una estación de tránsito rápido subterránea en la Línea Roja del Metro de Washington en Washington, DC Ubicada debajo de la rotonda , es una de las estaciones más concurridas del sistema de Metro, con un promedio de 16,948 entradas cada día de la semana. ^[3] La estación corre paralela a Connecticut Avenue NW entre el borde sur de la rotonda al sur y Q Street NW al norte.

La estación Dupont Circle tiene dos vías con plataformas laterales , una de las únicas estaciones de la Red Line con esta configuración. Este diseño de un solo orificio es necesario debido a su paso profundo debajo del paso subterráneo de Connecticut Avenue NW y un túnel de tranvía abandonado, que ahora se utiliza como espacio artístico. La profundidad de la estación requirió la construcción con métodos de tunelización en roca. ^[4]

Hay dos entradas a la estación. La entrada norte, en la esquina sureste de Q Street NW y 20th Street NW contiene un conjunto de tres escaleras mecánicas y un ascensor para llegar a un entrepiso y control de tarifas en el extremo norte de la estación. Único en la estación, los bordes de las escaleras mecánicas están enrejados con plantas donde normalmente habría losas de granito. La entrada sur, ubicada en el borde sur de Dupont Circle en 19th Street NW y Connecticut Avenue NW, tiene otro conjunto de tres escaleras mecánicas para llegar a un entrepiso separado y control de tarifas en el extremo sur de las plataformas. Las escaleras mecánicas de la entrada norte de la estación tienen 188 pies (57 m) de largo. Las escaleras mecánicas de la entrada sur tienen 170 pies (52 m) de largo y se elevan 85 pies (26 m). ^{[5] [6]}

La estación Dupont Circle se inauguró el 17 de enero de 1977, la primera en abrir después del tramo original de la Línea Roja entre Union Station y Farragut North . ^[1] Siguió siendo el término occidental de la Línea Roja hasta el 5 de diciembre de 1981, tras la extensión de la línea a Van Ness–UDC .

El 6 de mayo de 2000, una mujer cayó entre las vías, pero resultó ilesa cuando el tren pasó sobre ella. La estación se cerró temporalmente y la mujer fue rescatada de debajo del tren porque se había cortado la electricidad. ^[7] En mayo de 2006, un empleado del Metro murió tras ser atropellado por un tren en la estación. ^[8]

En 2007, una parte del poema de Walt Whitman de 1865 , The Wound Dresser, fue inscrita en la pared de granito alrededor de las escaleras mecánicas de la entrada norte para honrar a los cuidadores de la ciudad durante la crisis del VIH . ^{[9] [10] [11]}

La entrada sur estuvo cerrada del 1 de febrero al 21 de octubre de 2012 para reemplazar las tres escaleras mecánicas, consideradas entre las menos confiables del sistema. ^{[12] [13]}

El 15 de enero de 2018, un tren que se dirigía a Glenmont descarriló frente a la estación. Nadie resultó gravemente herido. ^[14]

En 2019, Metro reparó el enfriador de la estación, que había estado fuera de servicio durante casi 4 años. ^[15]

En abril de 2019, comenzó la construcción de una marquesina para la entrada norte de la estación, idéntica a otras marquesinas en todo el sistema. La construcción estaba prevista que se completara en el verano de 2022. ^[16] Sin embargo, la construcción se retrasó debido a que el contratista que se suponía que proporcionaría los paneles de vidrio personalizados se declaró en quiebra. ^[17]

Durante la tarde del 10 de diciembre de 2019, se informó de que había humo proveniente de un aislador de arco en la estación Woodley Park , lo que provocó la suspensión del servicio entre Dupont Circle y Van Ness–UDC . Posteriormente, los trenes de la Red Line se vieron obligados a utilizar una sola vía entre Friendship Heights y Van Ness debido a otra falla del aislador de arco. ^{[18] [19]}

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• Página de la estación Dupont Circle de WMATA

• Entrada a Q Street desde Google Maps Street View
• Entrada a la calle 19 desde Google Maps Street View