Ferrocarril Essen-Werden-Essen
Este artículo se basa en gran parte o en su totalidad en una sola fuente . ( septiembre de 2017 ) |
| Ferrocarril Essen-Werden-Essen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Portal norte del túnel Stadtwald en Essen-Stadtwald | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de línea | 2161 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lugar | Renania del Norte-Westfalia , Alemania | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de ruta | 450.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud de línea | 8,8 km (5,5 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de pistas | 2 (excepto el túnel de Stadtwald) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+Calibre estándar de 1 ⁄ 2 pulg. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificación | Catenaria aérea de CA de 15 kV/16,7 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad de operación | 100 km/h (62,1 mph) (máximo) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La línea ferroviaria Essen-Werden-Essen es una línea ferroviaria electrificada en el estado federado alemán de Renania del Norte-Westfalia . Es una línea ferroviaria principal con dos vías, a excepción del túnel Stadtwald , que atraviesa el área metropolitana de Essen y conecta la estación de Essen-Werden con la estación central de Essen .
Historia
Fue inaugurado en 1877 por la Compañía de Ferrocarriles Bergisch-Märkische ( Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft ) para conectar el Ferrocarril del Valle del Ruhr ( Ruhrtalbahn ) con Essen Hauptbahnhof . [2]
La pronunciada pendiente entre Essen-Werden y Essen Stadtwald siempre ha supuesto una gran exigencia para los vehículos que circulan por ella. La estación de Essen-Hügel se construyó en una pronunciada pendiente por iniciativa de la familia Krupp , junto a la Villa Hügel .
En el horario de 1944 se enumeraban 51 pares de servicios de trenes, incluidos los servicios adicionales en horas punta entre Essen Hbf y Essen Stadtwald en la línea los días laborables. La línea está servida desde el 26 de mayo de 1974 por la línea S 6 del S-Bahn de Rhein-Ruhr , aunque desde el 26 de mayo de 1968 funcionaba un servicio con características de S-Bahn.
Deutsche Bahn renovó la línea entre el 7 de julio y el 19 de agosto de 2012. En el marco de estas obras se modernizaron y armonizaron las estaciones de Essen Süd, Essen-Stadtwald, Essen-Hügel y Essen-Werden y se instalaron andenes de 96 centímetros de altura. [3]
Cierres de línea
Debido al efecto de los hundimientos de la mina sobre un muro de contención al norte del terraplén ferroviario entre Essen-Stadtwald y Essen-Hügel, la línea ha estado cerrada desde el 18 de octubre de 2017 y los trenes de la línea S6 de Düsseldorf terminan en la estación de Kettwig . Después de perforar 40 pozos de exploración, Deutsche Bahn indicó que la causa del daño era una antigua mina. Las cavidades descubiertas actualmente se están rellenando. Los trabajos y el cierre de la línea durarán hasta abril de 2018. Durante este período, se están utilizando autobuses entre Kettwig y Essen Hauptbahnhof como servicios de reemplazo de vías. [4]
Referencias
Notas al pie
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland (atlas ferroviario alemán) . Schweers + Muro. 2017. pág. 137.ISBN 978-3-89494-146-8.
- ^ "Línea 2161: Essen-Werden – Essen" (en alemán). André Joost . Consultado el 3 de febrero de 2018 .
- ^ "eisenbahn-magazin" (en alemán) (7). 2012: 20.
{{cite journal}}: Requiere citar revista|journal=( ayuda ) - ^ "S 6: Streckensperrung bis mindestens abril de 2018" (Presione soltar) (en alemán). Deutsche Bahn . 27 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2017 . Consultado el 3 de febrero de 2018 .
Fuentes
- Bernd Franco Hoffmann (2015). Die Bergisch-Märkische Eisenbahn. Durch die Täler von Wupper, Ruhr und Volme . Érfurt: Sutton-Verlag. ISBN 978-3954005802.
51°25′21″N 7°01′25″E / 51.4224, -7.0236
