Aerolíneas del Congo Ecuatorial

Aerolíneas del Congo Ecuatorial
Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA)OACIIndicativo de llamada
LCPTIECAIR
FundadoMarzo de 2011
Ciudades focoBrazzaville y Point Noire
Tamaño de la flota1
Destinos3
SedeBrazzaville , República del Congo
Personas claveFatima Beyina-Moussa ( directora ejecutiva ), Johan Maertens (director ejecutivo adjunto), Marco Villa (director de estrategia)
Sitio webhttps://fly-ecair.com/

Equatorial Congo Airlines SA , que opera como ECAir , es una aerolínea con sede en Brazzaville y es la aerolínea de bandera de la República del Congo . La aerolínea suspendió todas sus operaciones el 10 de octubre de 2016. [1] Sin embargo, reanudó sus operaciones a fines de marzo de 2024.

Historia

ECAir fue creada con el apoyo del Gobierno congoleño [2] para servir como locomotora para la modernización del sector de la aviación en la región. Las tripulaciones y el apoyo técnico para ECAir fueron proporcionados por la aerolínea VIP de negocios con sede en Ginebra PrivatAir [ 3] y así ECAir evitó ser incluida en la lista de aerolíneas prohibidas en la Unión Europea , que se aplicaba a todas las aerolíneas con servicios de mantenimiento ejecutados en la República del Congo.

Las operaciones comenzaron el 24 de septiembre de 2010, cuando la compañía recibió su primer avión, un Boeing 737-300 . En febrero de 2012 recibió un segundo Boeing 737-300 . El 24 de agosto de 2012, ECAir lanzó su primera ruta internacional, Brazzaville – París-CDG , ofreciendo un servicio de 4 semanas a bordo de un avión Boeing 757 de PrivatAir. [4]

El 14 de noviembre de 2014, la aerolínea belga Jetairfly firmó un contrato de arrendamiento con tripulación para proporcionar hasta cuatro aviones con tripulación para operar en nombre de ECAir a partir de mediados de 2015. [5] [6] Las operaciones de fuselaje ancho se iniciaron en febrero de 2015 con el arrendamiento con tripulación de un Boeing 767-300ER de PrivatAir para ser utilizado en el servicio de Brazzaville a París (servicio de 4 semanas). La entrega de un Boeing 787-8 estaba prevista para la primera mitad de 2016, con planes de abrir nuevas rutas a China y Estados Unidos. [7]

La aerolínea suspendió todas sus operaciones el 10 de octubre de 2016 hasta nuevo aviso después de que el proveedor de navegación aérea responsable cesara todos los servicios a EC Air por deudas impagas. [1] PrivatAir , que operaba varias rutas en nombre de ECAir, también finalizó todos los servicios para la aerolínea. [8]

Según se informa, ECAir buscaba reiniciar sus operaciones en el primer trimestre de 2019. [9] A fines de 2020, también se revelaron planes para desmantelar algunos de sus aviones. [10] A principios de 2023, el gobierno y ECAir revelaron sus planes de reiniciar las operaciones con 3 B737 y en marzo de 2024, reiniciaron las operaciones con un solo B737 que opera entre Brazzaville, Pointe Noire y Ollombo-Oyo. [11]

Asuntos corporativos

Oficina central

Sede central de Equatorial Congo Airlines en el aeropuerto de Brazzaville

Sede corporativa de ECAir en ECAir House, Aeropuerto Maya Maya, Brazzaville.

Propiedad y estructura

Desde su creación, ECAir ha sido propiedad en un 70% del Gobierno de la República del Congo , en un 15% del puerto marítimo de Pointe-Noire y en un 15% de la compañía Heli-Avia. [ cita requerida ] Para poner en marcha la aerolínea, el Gobierno contrató a Lufthansa Consulting , que gestionó la preparación completa del proceso de puesta en marcha y desarrolló un plan de negocios de cinco años, incluida la red futura y la estructura de la flota para la nueva aerolínea. [12] Desde el principio, todas las tripulaciones de cabina y algunas tripulaciones de cabina y el soporte técnico para ECAir fueron proporcionados por la aerolínea con sede en Ginebra PrivatAir . Después de que Lufthansa Consulting se desmantelara gradualmente, la aerolínea obtuvo servicios de consultoría especializados principalmente a través de la empresa suiza CoeM. [ cita requerida ]

La aerolínea comenzó a operar en septiembre de 2011 y se informó que el plan de negocios de la aerolínea no prevé que sea rentable hasta su tercer año de operaciones, es decir, 2014. [13] No se han publicado informes anuales y las principales fuentes de información comercial son comunicados de prensa e informes. Según el periodista suizo Marc Renfer en un artículo publicado en los medios oficiales, ECAir perdió más de 450 millones de euros entre 2011 y 2016. [14]

2012201320142015
Volumen de negocios
Número de empleados140260350
Número de pasajeros (000)207360
Número de aeronaves (al final del año)3457
Notas/fuentes[15] [16][17] [18][19]

Destinos

Destino servido a partir de junio de 2024 [20]
AeropuertoCiudadPaísAsociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA)OACI
Aeropuerto Maya-MayaBrazzavilleRepública del CongoBZVFCB
Aeropuerto de Oyo OllomboOyoRepública del CongoOLLCódigo de barras FCOD
Aeropuerto Internacional Antonio Agostinho NetoPunta NegraRepública del CongoPNRFCPP

Flota

Boeing 737-700 de ECAir

Flota actual

En junio de 2024, la flota de ECAir estaba compuesta por las siguientes aeronaves: [21]

Flota de ECAir
AeronaveEn la flotaBajo pedidoCantidadPasajerosNotas
Boeing 737-7001ARJ213
Total1

Antigua flota

A partir de junio de 2024, ECAir solía operar las siguientes aeronaves: [22]

Flota de ECAir
AeronaveEn la flotaBajo pedidoPasajerosNotas
Boeing 737-3002–;120almacenado
Boeing 737-7001–;124almacenado
Boeing 757-2002–;148Uno, desmontado en Zaventem
Boeing 787-8–;1Por determinarNunca entregado; almacenado en Victorville [23]
Total51

Referencias

  1. ^ ab ch-aviation.com - ECAIR Congo suspende operaciones por deudas con ASECNA 24 de octubre de 2016
  2. ^ "ECAir - Equatorial Congo Air" (PDF) . www.flyecair.com . Archivado desde el original (PDF) el 2013-11-04 . Consultado el 2016-06-05 .
  3. ^ Drum, Bruce (20 de agosto de 2011). "PrivatAir operará este Boeing 737 para la recién llegada ECAir". World Airline News . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  4. ^ "ECAir lanza un nuevo servicio a París". Routesonline . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  5. ^ "ECAIR del Congo añade el primer Jetairfly B737 a su flota". ch-aviation . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  6. ^ "Aerospec International | La belga Jetairfly cierra un acuerdo de arrendamiento con tripulación con ECAir". aerosmart.com . Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2015 . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  7. ^ "Crecimiento congoleño". Airliner World : 12 de enero de 2015.
  8. ^ "Servicios actuales | PrivatAir | Líder mundial en aviación comercial". privatair.com . Consultado el 16 de agosto de 2017 .
  9. ^ "ECAIR Congo aspira a relanzarse en el primer semestre de 2019". 30 de enero de 2019.
  10. ^ "ECAIR del Congo desmantelará parte de su flota suspendida". ch-aviation . 30 de enero de 2019.
  11. ^ "Voyager con nosotros". 24 de julio de 2024.
  12. ^ "La República del Congo lanza la nueva aerolínea de bandera nacional ECAir". www.lhconsulting.com . 26 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2014 . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  13. ^ "La aerolínea nacional de la República del Congo, ECAir, no será rentable hasta 2014". CAPA . 7 de agosto de 2013.
  14. ^ "Des Millions d'argent public congolais siphonnés via des sociétés suisses". rts.ch (en francés). 20 de marzo de 2017.
  15. ^ "AFRAA visita ECAIR; insta al gobierno a apoyar a la aerolínea para crear un centro de conexiones subregional". AFRAA . Abril de 2013. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2013.
  16. ^ "ECAir - Equatorial Congo Airlines". www.flyecair.com . Archivado desde el original el 24 de julio de 2014. Consultado el 5 de junio de 2016 .
  17. ^ "Aw ar2014". Issuu . Archivado desde el original el 23 de marzo de 2016 . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  18. ^ "Perfiles CAPA: las aerolíneas emergentes africanas tienen la clave para descubrir las riquezas del continente". CAPA . 6 de diciembre de 2012.
  19. ^ "ECAir lanzará una ruta a Dakar vía Bamako". Routesonline . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  20. ^ "Programa mensuel des vols" (PDF) . www.flyecair.com . Consultado el 5 de junio de 2016 .
  21. ^ "Detalles e historial de la flota de ECAir". 24 de julio de 2024.
  22. ^ "Detalles e historial de la flota de ECAir". 24 de julio de 2024.
  23. ^ "N887BA | Boeing 787-8 Dreamliner | PrivatAir | Yochai Mossi". 26 de agosto de 2016.

4°16′S 15°17′E / 4.267, -4.267; 15.283


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