El USS New se puso en marcha el 18 de marzo de 1965 | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | Nuevo |
Homónimo | Juan D. Nuevo |
Constructor | Corporación de acero consolidada |
Acostado | 14 de abril de 1945 |
Lanzado | 18 de agosto de 1945 |
Oficial | 5 de abril de 1946 |
Desmantelado | 1 de julio de 1976 |
Identificación |
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Reclasificado |
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Afligido | 1 de julio de 1976 |
Lema | Cualquier cosa, en cualquier momento y en cualquier lugar |
Destino | Transferido a Corea del Sur el 23 de febrero de 1977 |
Insignia | |
Corea del Sur | |
Nombre |
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Homónimo | Taejon |
Adquirido | 23 de febrero de 1977 |
Oficial | 23 de febrero de 1977 |
Desmantelado | Febrero de 2001 |
Reclasificado | DD-919 |
Identificación | Número de casco : DD-99 |
Destino | Se presume desechado |
Características generales | |
Clase y tipo | |
Desplazamiento | 3.460 toneladas largas (3.516 t) llenas |
Longitud | 390 pies 6 pulgadas (119,02 m) |
Haz | 40 pies 10 pulgadas (12,45 m) |
Borrador | 14 pies 4 pulgadas (4,37 m) |
Propulsión | Turbinas con engranajes, 2 ejes, 60.000 hp (45 MW) |
Velocidad | 35 nudos (65 km/h; 40 mph) |
Rango | 4.500 millas náuticas (8.300 km) a 20 nudos (37 km/h; 23 mph) |
Complementar | 336 |
Armamento |
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El USS New (DD/DDE-818) fue un destructor de clase Gearing de la Armada de los Estados Unidos , llamado así en honor al soldado de primera clase del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos John D. New (1924-1944), quien recibió póstumamente la Medalla de Honor por "conducta desinteresada" en la Batalla de Peleliu .
New fue botado el 14 de abril de 1945 por Consolidated Steel Corp. , Orange, Texas ; botado el 18 de agosto de 1945; patrocinado por la Sra. Barbara Julien, hermana de PFC John New; y puesto en servicio el 5 de abril de 1946.
Tras un entrenamiento en el Caribe y un entrenamiento de tipo en la costa este , el New se puso en marcha hacia el Mediterráneo el 8 de agosto de 1946. Durante la primera semana de septiembre navegó frente a la costa de Grecia con el portaaviones Franklin D. Roosevelt , lo que dio peso a los esfuerzos diplomáticos estadounidenses para asegurar a los ciudadanos griegos el derecho a la autodeterminación en el plebiscito del 1 de septiembre que devolvió al rey Jorge II al trono y reforzó su repudio previamente registrado (31 de marzo de 1946) al Partido Comunista y sus partidarios, que entonces participaban en actividades guerrilleras . Una vez completada su misión, precursora de la Doctrina Truman , el New se unió al Grupo de Tareas 125.4 (TG 125.4), que entonces operaba con buques de guerra británicos en el Adriático para evitar cualquier estallido de hostilidades entre Italia y Yugoslavia sobre Trieste .
El 8 de febrero de 1947, el New partió rumbo a los Estados Unidos, donde, tras una revisión, comenzó tres años de empleo en ejercicios de entrenamiento de tipo y guerra antisubmarina (ASW) desde Cayo Hueso hasta el estrecho de Davis . En 1949 y 1950 añadió cruceros de entrenamiento de guardiamarinas a ese programa. El 9 de septiembre de 1950, el New , ahora DDE-818 (efectivo a partir del 4 de marzo de 1950), partió de su puerto base de Norfolk, Virginia , para un ejercicio de la OTAN de un mes de duración en el Mediterráneo. A su regreso, reanudó las operaciones locales con su escuadrón, que el 1 de enero de 1951 se convirtió en el Escuadrón de Destructores de Escolta 4 (CortDesRon 4). Durante los siguientes seis años, el New , una unidad de la Fuerza de Destructores de la Flota del Atlántico , continuó rotando giras en el Mediterráneo con tareas en el Atlántico occidental . Asignada a la fuerza antisubmarina de la misma flota en abril de 1956, realizó su tercer crucero de entrenamiento de guardiamarinas el verano siguiente y, en julio, se convirtió en el buque insignia del DesRon 36.
El 8 de mayo de 1958, el New partió de Hampton Roads para su octava misión con la 6.ª Flota . Durante este extenso despliegue en el Mediterráneo, participó en las operaciones de la 6.ª Flota en respuesta a la solicitud de ayuda del presidente libanés Camille Chamoun para contrarrestar un golpe de Estado contra su régimen . Fue uno de los primeros barcos en llegar al lugar y patrulló el estrecho de Beirut a la espera de recibir órdenes de evacuar a los ciudadanos estadounidenses si fuera necesario.
1962 trajo otra interrupción en el programa regular de operaciones del New. Reclasificado como DD - 818 una vez más, el 30 de junio, entrenó a guardiamarinas durante el verano y en el otoño fue llamado a participar en la cuarentena cubana . Partiendo de Norfolk el 26 de octubre, se dedicó a la detección de ASW y la vigilancia de buques de superficie como una unidad del Grupo de Tareas Bravo hasta el 20 de noviembre. Luego, abandonando el Caribe, el New regresó a Norfolk, donde se sometió a una prueba de disponibilidad y mantenimiento antes de ingresar al Astillero Naval de Norfolk para una conversión Mark I de Rehabilitación y Modernización de Flota (FRAM), durante la cual recibió el sistema ASROC .
El 7 de diciembre de 1963, el New York Modernized volvió al servicio activo con un nuevo escuadrón, el DesRon 22. Con ese escuadrón participó en otras actividades ASW durante la mayor parte de 1964, tomándose un tiempo libre durante el verano para realizar un crucero de entrenamiento de guardiamarinas a Europa. El 5 de marzo de 1965 reanudó su despliegue regular en la 6.ª Flota, añadiendo, en esa gira, una nueva dimensión al asumir tareas de patrulla en las vitales y volátiles áreas del Mar Rojo y el Golfo Pérsico para reforzar las unidades de las fuerzas de la Marina Real al este de Suez .
En 1967, el despliegue en el extranjero del New se trasladó de nuevo a una nueva zona y el 20 de junio partió de Norfolk hacia el Pacífico Occidental para apoyar las operaciones en el sudeste asiático . El 29 de julio llegó a la bahía de Subic y el 8 de agosto estaba en Da Nang , Vietnam del Sur , desde donde navegó hacia el norte para asumir funciones en la Estación de Búsqueda y Rescate del Norte en el Golfo de Tonkín como una unidad de la Fuerza de Tarea 77 (TF 77). El 29 de septiembre asumió funciones de apoyo de fuego frente a Quang Ngai . Allí apoyó a elementos de la 2.ª Brigada de Infantería de Marina de la República de Corea y la 1.ª División de Infantería de Marina durante la " Operación Dragon Fire ", tras lo cual se retiró del área de combate para un breve período de descanso y recuperación . El 19 de noviembre regresó a Vietnam para realizar más misiones de apoyo de fuego al sur de la DMZ , continuando esa función hasta zarpar hacia casa el 1 de diciembre para llegar a Hampton Roads el 16 de enero de 1968.
En el verano de 1968, el New participó en la búsqueda del malogrado submarino Scorpion , tras lo cual se preparó para otro despliegue en Oriente Medio. Partiendo de la costa este el 30 de octubre, el destructor fijó un rumbo, necesario por el cierre del Canal de Suez , hacia Recife , desde donde rodeó el Cabo de Buena Esperanza y se adentró en el Océano Índico . A finales de año había hecho escala en Lourenço Marques , Diego Suárez y Mombasa , y con la llegada de 1969, añadió Yibuti y Bombay a sus visitas de buena voluntad antes de comenzar sus operaciones asignadas a lo largo de la costa del corazón euroasiático.
En julio de 1969, New formó parte de la flota de apoyo para el aterrizaje del Apolo 11 en la Luna, en la estación de aborto de lanzamiento en el Océano Atlántico. [1]
En agosto de 1969, el New llegó a Cape Kennedy, Florida, donde participó en operaciones DASO y también sirvió como buque escuela de sonar para la Fleet Sonar School, Key West, Florida. Al llegar a su puerto de origen el 25 de septiembre de 1969, el New estuvo disponible como buque de apoyo en el USS Tidewater y en noviembre de 1969 ingresó al astillero naval de Norfolk en Portsmouth, Virginia, durante un período de dos semanas para someterse a reparaciones menores.
Durante el período del 26 de enero al 24 de febrero de 1970, el New actuó como buque de apoyo de artillería en la bahía de Guantánamo, Cuba. El New regresó a Norfolk para su mantenimiento y preparación para las operaciones del Apolo 13 a principios de abril. Tras haber obtenido una Mención de Unidad Meritoria por su participación en la fuerza de recuperación del Apolo 13 en abril de 1970, el New regresó al Astillero Naval de Norfolk en Portsmouth para una revisión de cuatro meses.
Después de su reacondicionamiento, el USS New abandonó el astillero en agosto de 1970 para prepararse para un entrenamiento de actualización. El 17 de septiembre de 1970, el barco partió de la base naval de Norfolk hacia REFTRA con el grupo de entrenamiento de la flota en la bahía de Guantánamo. El New regresó a Norfolk el 10 de noviembre de 1970 para prepararse para su próximo crucero por el Mediterráneo.
El New fue eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de julio de 1976.
El buque fue transferido a Corea del Sur el 23 de febrero de 1977. Prestó servicio en la Armada de la República de Corea como ROKS Taejon . Fue dado de baja por Corea en febrero de 2001.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.