Túnel de agua n.º 3 de la ciudad de Nueva York
Sistema de abastecimiento de agua

El túnel de agua n.º 3 de la ciudad de Nueva York es un túnel de suministro de agua que forma parte del sistema de suministro de agua de la ciudad de Nueva York . Lo está construyendo el Departamento de Protección Ambiental de la ciudad de Nueva York (NYCDEP) para proporcionar a la ciudad de Nueva York una tercera conexión a su suministro de agua en la zona norte del estado . El túnel servirá como respaldo del túnel de agua n.º 1 , completado en 1917, y del túnel de agua n.º 2 , completado en 1936. [1]

El Túnel de Agua N° 3 es el proyecto de construcción de capital más grande en la historia de la ciudad de Nueva York. [2] La construcción comenzó en 1970. [3] Partes del túnel se pusieron en servicio en 1998 y 2013 y se espera que las secciones restantes estén completas para 2032. [4] [5]

El túnel completo tendrá más de 60 millas (97 kilómetros) de largo, recorrerá 500 pies (150 metros) por debajo del nivel de la calle en algunos tramos y costará más de 6 mil millones de dólares. [4]

Etapas

Uno

El proyecto fue autorizado en 1954 y se concibió como "el mayor proyecto de construcción no defensivo en la historia de la civilización occidental". [6] La ciudad determinó que necesitaba un tercer túnel de agua para que los túneles 1 y 2 pudieran cerrarse para inspección y reparaciones. La construcción de la primera etapa del túnel 3 comenzó en 1970 y se completó en 1993. Esta parte se puso en servicio en 1998 y costó alrededor de mil millones de dólares. [3] [7]

Esta primera sección fue perforada a través del lecho de roca entre 250 y 800 pies (76 y 244 m) bajo tierra, utilizando técnicas de perforación y voladura. [7] La ​​sección uno tiene 13 millas (21 km) de largo y comienza en Hillview Reservoir en Yonkers, Nueva York, luego cruza bajo Central Park en Manhattan , para llegar a la Quinta Avenida en la calle 78. Desde allí corre bajo el East River y Roosevelt Island hasta Astoria, Queens . Es un túnel revestido de hormigón que tiene 24 pies (7,3 m) de diámetro y se reduce a 20 pies (6,1 m) de diámetro antes de conectarse a 14 pozos verticales.

Dos

Pozos de conexión a la segunda etapa del túnel en Hudson Square , Bajo Manhattan.

La segunda etapa se construyó utilizando tuneladoras [7] y comprende dos secciones. La sección de Brooklyn y Queens recorre 10 millas (16 km) y comienza en Red Hook, Brooklyn , donde se conecta con el túnel Richmond para Staten Island . Pasa por Park Slope , Bedford-Stuyvesant y Bushwick antes de llegar a Maspeth, Queens . Desde Maspeth pasa por Woodside y Astoria , donde se conecta con el final de la sección de la primera etapa. La sección de Brooklyn tiene 16 pies (4,9 m) de diámetro y la sección de Queens tiene 20 pies (6,1 m). [8]

La sección de Manhattan tiene 10 pies (3,0 m) de diámetro y se extiende por 9 millas (14 km). Comienza en una cámara de válvulas en Central Park, corre hacia el sur a lo largo del lado oeste de Manhattan y se curva alrededor del extremo sur de la isla para llegar a la mitad del Lower East Side. Un ramal del túnel de Manhattan comienza en el lado oeste aproximadamente en la calle 34 , va hacia el lado este y luego gira hacia el norte debajo de la Segunda Avenida hasta aproximadamente la calle 59. El túnel en sí se completó en 2008 y, después de que se completó la construcción de siete pozos ascendentes, esta sección del túnel se inauguró en 2013. [2] [3] [9] Dos pozos ascendentes adicionales, cada uno de más de 700 pies (210 m) de profundidad, están en construcción en Queens a partir de 2022. [10]

Tres

Lo que antes se denominaba Etapa Tres ahora se denomina un proyecto independiente, el "Túnel Kensico-City". Tendrá 7,3 m (24 pies) de diámetro y se extenderá desde el embalse Kensico en Westchester hasta el complejo de cámaras de válvulas Van Cortlandt en el Bronx. [7]

Cuatro

La Etapa Cuatro es un túnel propuesto que comenzaría en el embalse de Hillview en Yonkers, pasaría por el este del Bronx y luego por Queens, donde finalmente se encontraría con la sección de la Etapa Dos. [7]

Cámaras de válvulas

La cámara de válvulas más grande se encuentra en el parque Van Cortlandt . Está construida a 250 pies (76 m) por debajo de la superficie del parque. Controla el flujo de agua de los sistemas Catskill y Delaware de la ciudad . Estos sistemas proporcionan el 90 por ciento del agua potable actual de la ciudad. La cámara de válvulas del parque Van Cortlandt tiene 620 pies (190 m) de largo, 43 pies (13 m) de ancho y 41 pies (12 m) de alto. El complejo tiene nueve pozos verticales; y dos colectores . Cada colector tiene 560 pies (170 m) de largo y 24 pies (7,3 m) de diámetro y actualmente está en funcionamiento.

Se utilizan cámaras de válvulas adicionales, aunque más pequeñas, debajo de Central Park en la calle 79, debajo de Roosevelt Island y en Jackson Heights.

Fallecidos

Desde 1970, cuando comenzó la construcción del túnel, veinticuatro personas han muerto en accidentes relacionados con la construcción. Entre las muertes se encuentran veintitrés trabajadores y un niño de 12 años, Don-re Carroll, que cayó 150 m (500 pies) hasta morir por un pozo de una tubería ascendente mientras exploraba tuberías de agua sin tapar en el Bronx . [3] [11] No ha habido muertes desde 1997. [2]

Progreso de la construcción

En 2002, el alcalde de la ciudad de Nueva York, Michael Bloomberg, hizo de la finalización del túnel una prioridad y estableció una fecha límite para 2021. El comisionado Christopher O. Ward ayudó a impulsar este proyecto para el alcalde. [6] Un informe del New York Times en 2016 declaró que el alcalde Bill de Blasio estaba posponiendo la finalización del proyecto indefinidamente, [1] pero posteriormente declaró que se trataba de una falta de comunicación entre su oficina de prensa y el Times , y que la fecha de finalización en realidad se estaba adelantando a 2020. [12] [13] En 2017, De Blasio autorizó gastos de la ciudad de $300 millones para el Túnel No. 3, con una fecha de finalización prevista del proyecto de 2025. [14]

Las obras de los pozos finales del túnel comenzaron en 2021. [15] En septiembre de 2022, el comisionado del NYCDEP, Rohit Aggarwala , declaró que, tras la construcción de los dos pozos de subida profundos en Brooklyn y Queens, el proyecto del Túnel N.° 3 se completará en 2032. [5]

Referencias

  1. ^ ab Dwyer, Jim (5 de abril de 2016). "De Blasio pospone las obras de un importante túnel hídrico". The New York Times .
  2. ^ abc Flegenheimer, Matt (16 de octubre de 2013). "Después de décadas, un túnel de agua ahora puede dar servicio a todo Manhattan". The New York Times .
  3. ^ abcd Chan, Sewell (10 de agosto de 2006). "Los tuneladores se topan con algo grande: un hito". The New York Times . Se trata del mayor proyecto de obras públicas en la historia de la ciudad de Nueva York: un túnel de agua de 6.000 millones de dólares que se ha cobrado 24 vidas, ha resistido el mandato de seis alcaldes y ha sobrevivido a tres crisis fiscales de la ciudad, junto con la caída y el ascenso de la fortuna de la metrópolis que se encuentra sobre ella. ...
  4. ^ ab Kensinger, Nathan (22 de abril de 2021). "El túnel de agua gigante de Nueva York comienza a trabajar en los pozos finales, luego de 50 años de construcción". The Gothamist . Consultado el 11 de agosto de 2021 .
  5. ^ ab "Una perspectiva práctica para generar resiliencia en la gestión del agua urbana, por el comisionado Rohit T. Aggarwala". NYCDEP. 20 de septiembre de 2022.
  6. ^ ab Grann, David (1 de septiembre de 2003). "City of Water". The New Yorker . Condé Nast. págs. 88-103.
  7. ^ abcde City Water Tunnel No. 3 Fact Sheet (PDF) (Informe). Departamento de Protección Ambiental de la Ciudad de Nueva York (NYCDEP). 2006. Archivado desde el original (PDF) el 1 de enero de 2013. Consultado el 21 de octubre de 2013 .
  8. ^ water-technology.net «Túnel nº 3 de la ciudad de Nueva York, Estados Unidos de América». Net Resources International . Consultado el 15 de diciembre de 2011 .
  9. ^ Informe sobre el suministro y la calidad del agua potable en la ciudad de Nueva York, 2008 (PDF) (Informe). NYCDEP. 2008. pág. 6.
  10. ^ "El rincón del comisionado". NYCDEP. 13 de septiembre de 2022.
  11. ^ Cohen, Noam S. (2 de septiembre de 1991). "Recuperan el cuerpo de un niño del Bronx de un pozo de 150 metros de profundidad". The New York Times .
  12. ^ Engquist, Erik (6 de abril de 2016). "De Blasio hace control de daños tras la historia del túnel de agua del New York Times". Crain's New York Business . Consultado el 31 de agosto de 2017 .
  13. ^ "¿Cuál es la verdadera historia detrás de la fase final del Túnel de Agua N° 3?". New York Business Journal . Advance Publications Inc. 6 de abril de 2016.
  14. ^ Giambusso, David (23 de enero de 2017). "De Blasio destinará 300 millones de dólares para túnel de agua". Político .
  15. ^ Kensinger, Nathan (22 de abril de 2021). "El túnel de agua gigante de Nueva York comienza a trabajar en los pozos finales, luego de 50 años de construcción". Gothamist .
  • John H. Betts Los minerales de la ciudad de Nueva York publicado originalmente en la revista Rocks & Minerals, volumen 84, n.º 3, págs. 204-252 (2009).

40°53′38″N 73°53′24″O / 40.894, -73.890

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