Puente de Gipsy Patch Lane

Puente ferroviario en South Gloucestershire, Inglaterra

Puente de Gipsy Patch Lane
Coordenadas51°31′21.34″N 2°33′40.13″O / 51.5225944, -2.5611472
LlevaLínea principal del sur de Gales
CrucesB4057 Calle Gitana
Historia
Reconstruido2020
Ubicación
Mapa

El puente Gipsy Patch Lane es un puente en Little Stoke , Bristol , Inglaterra, construido en 2020.

Fondo

El puente original en 2010

El ferrocarril Bristol and South Wales Union Railway , inaugurado en 1863, se construyó a través de la zona de Patchway , al norte de la ciudad. A unos 400 metros al sur de la estación de Patchway , Gipsy Patch Lane (ahora la B4047) pasaba por el terraplén del ferrocarril a través de un puente subterráneo arqueado construido en ladrillo oscuro. El puente tenía una altura libre de 4 metros (13 pies) y era lo suficientemente ancho como para acomodar un carril de tráfico en cada dirección y una acera en un lado.

En 2020, como parte del proyecto MetroBus de toda la ciudad, se lo reemplazó por un puente de concreto más ancho . Con 24 metros (79 pies) de ancho, el nuevo puente es aproximadamente 10 metros (33 pies) más ancho que el puente original y, por lo tanto, puede acomodar en cada dirección un carril de tráfico, un carril para autobuses y una acera. Para permitir el uso de autobuses de dos pisos en la nueva ruta m4 de MetroBus, se redujo la calzada 1,7 metros (5,6 pies). [1]

Reconstrucción

Gipsy Patch Lane cerró en marzo de 2020 para permitir que se reemplazara el puente. [2] Originalmente, se planeó instalar el puente durante Semana Santa, pero las obras se retrasaron debido a la pandemia de COVID-19 . [3] Tras la noticia del retraso, en abril de 2020 se restableció una ruta para peatones y ciclistas debajo del puente. [4]

El nuevo puente de 4.260 toneladas se construyó en el lugar cerca del puente original. [5] El puente original fue demolido el 27 de octubre de 2020. La operación para trasladar el nuevo puente a su lugar comenzó al día siguiente. Sin embargo, los transportadores que lo transportaban se quedaron atascados en el barro a 30 metros (98 pies) de la ubicación deseada. [6] [7] El puente finalmente se colocó en su lugar el 14 de noviembre y el ferrocarril se reabrió el 23 de noviembre, 16 días más tarde de lo previsto. [3]

En noviembre de 2021, Gipsy Patch Lane reabrió al tráfico en dirección oeste. [2] La carretera reabrió al tráfico en ambas direcciones el 24 de abril de 2022. [3] [8]

Referencias

  1. ^ "Se ha publicado más información sobre el impacto de las obras de sustitución del puente Gipsy Patch Lane". Stoke Gifford Journal . 11 de julio de 2018 . Consultado el 18 de diciembre de 2022 .
  2. ^ ab "La ruta de cercanías cerca de Bristol vuelve a abrir en un solo sentido después de 18 meses". BBC News . 6 de septiembre de 2021 . Consultado el 18 de diciembre de 2022 .
  3. ^ abc "Gipsy Patch Lane ahora está completamente abierto en ambas direcciones". Stoke Gifford Journal . 24 de abril de 2022 . Consultado el 18 de diciembre de 2022 .
  4. ^ "Se reabre la ruta para peatones y ciclistas bajo el puente ferroviario de Gipsy Patch Lane". Stoke Gifford Journal . 13 de abril de 2020 . Consultado el 18 de diciembre de 2022 .
  5. ^ "Gipsy Patch Lane de Bristol: se esperan interrupciones debido a la instalación de un nuevo puente ferroviario". BBC News . 25 de octubre de 2020 . Consultado el 18 de diciembre de 2022 .
  6. ^ Clark, Tim (13 de noviembre de 2020). "Línea ferroviaria cerrada después de que un puente de reemplazo de 4000 t se atascara en el barro". New Civil Engineer . Consultado el 18 de diciembre de 2022 .
  7. ^ "El deslizamiento de un puente pesado se detiene cuando los transportadores se hunden en el barro". Construction Enquirer . Consultado el 18 de diciembre de 2022 .
  8. ^ Donoghue, JJ (16 de junio de 2022). "La carretera principal de Bristol enfrenta más cierres a medida que continúan las obras". BristolLive . Consultado el 18 de diciembre de 2022 .
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