La necesidad de velocidad
Videojuego de 1994

Videojuego de 1994
La necesidad de velocidad
Ilustración de caja de 3DO con un Ferrari 512TR y un Porsche 911 (993)
Desarrollador(es)EA Canadá [a]
Editor(es)Artes electrónicas
Estudios de Artes electrónicas (MS-DOS, Windows)
Productor(es)Hanno Lemke
Programador(es)Brad Gour
Artista(s)Markus Tessmann
Compositor(es)Jeff van Dyck
Saki Kaskas
SerieNecesidad de velocidad
Plataforma(s)3DO , MS-DOS , Windows , PlayStation , Saturno
Liberar3DO
  • NA : 13 de diciembre de 1994 [2]
  • UE : 2 de diciembre de 1994 [1]
MS-DOS
  • NA : Septiembre 1995 [3]
Estación de juegos
  • NA : 20 de marzo de 1996
  • UE : 29 de marzo de 1996
Ventanas Saturno
30 de diciembre de 1996
  • NA : 26 de junio de 1996 [5]
  • UE : 5 de julio de 1996 [4]
Género(s)Carreras
Modo(s)Un jugador , multijugador

Need for Speed ​​es un juego de carreras de 1994 desarrollado por EA Canada , originalmente conocido como Pioneer Productions, y publicado por Electronic Arts para 3DO . Más tarde fue portado a otras plataformas con pistas y autos adicionales, incluyendo a MS-DOS , PlayStation , Sega Saturn y Microsoft Windows en 1996, en el que fue subtitulado SE ( Special Edition ).

Need for Speed ​​permite conducir ocho coches deportivos con licencia en tres pistas de punto a punto, con o sin un oponente controlado por la computadora. En las carreras aparecen puestos de control, vehículos de tráfico y persecuciones policiales. Electronic Arts colaboró ​​con la revista de automoción Road & Track para adaptar el comportamiento de los vehículos, incluida la imitación de los sonidos que hacen las palancas de control de cambios de los vehículos. El juego contiene datos precisos del vehículo con comentarios hablados, varias imágenes "estilo revista" del interior y el exterior de cada coche y breves clips de vídeo que destacan los vehículos con música.

El juego fue un éxito comercial. Las publicaciones de videojuegos elogiaron la incorporación de realismo en la jugabilidad y los gráficos, así como la inclusión de videos de movimiento completo . Se convirtió en la primera entrega de la influyente serie Need for Speed .

Jugabilidad

El jugador conduce un Chevrolet Corvette C4 en el campo de Coastal

La premisa de Need for Speed ​​es competir en coches deportivos, incluidos varios modelos exóticos e importaciones japonesas. La versión original de 3DO incluye tres pistas punto a punto, cada una dividida en tres etapas; los puertos posteriores presentan tanto las pistas punto a punto como los nuevos circuitos cerrados. Las versiones de Saturn y PlayStation incluyen tres pistas adicionales. [7] Los vehículos de tráfico aparecen en las carreras y el jugador puede evitarlos. Las persecuciones policiales también son una mecánica clave del juego, y el jugador recibe una multa o es arrestado si un coche de policía consigue alcanzarlo. Los jugadores son arrestados si reciben una tercera multa policial (o una segunda multa en la versión de Sega Saturn ). En la edición especial, completar los torneos (o introducir un truco) desbloquea el modo "rally", en el que se modifica la dinámica del coche para que la experiencia de "arcade" sea más rápida, así como el "Warrior PTO E/2", un coche deportivo ficticio con motor a reacción.

A excepción del mencionado Warrior, cada coche del juego viene con especificaciones detalladas, historia, comentarios de audio y vídeos de la vida real, que también se incluirían en los juegos posteriores de la serie, aunque esto se omitió en los juegos posteriores. Una función de repetición permitía al jugador ver una carrera guardada. Se ofrecen múltiples vistas de cámara, velocidad de reproducción y navegación por vídeo.

El modo multijugador consiste en un modo de carrera cara a cara para dos jugadores, que requiere computadoras conectadas a través de un módem .

Hay un total de seis circuitos en el juego (tres en la versión 3DO [7] ): Ciudad, Costa, Alpino, Rusty Springs, Autumn Valley y Vértigo. Cada uno es un entorno distintivo. Ciudad, Costa y Alpino tienen tres secciones cada uno, mientras que el resto son carreras en circuito.

Hay una pista adicional en el juego, llamada Lost Vegas, que se puede desbloquear al ganar todas las pistas anteriores en el modo torneo. Una bandera en la esquina inferior derecha de la imagen de la pista indica una victoria en el menú para ayudar al jugador a seguir el progreso.

Desarrollo y lanzamiento

El Ferrari 512 TR es uno de los ocho coches incluidos en la versión original de 3DO.

Need for Speed ​​se destacó por su realismo y comentarios de audio y video. Electronic Arts colaboró ​​con la revista de automoción Road & Track para que coincidiera con el comportamiento del vehículo, incluida la imitación de los sonidos que hacían las palancas de control de cambios de los vehículos. El juego también contenía datos precisos del vehículo con comentarios, varias imágenes "estilo revista" del interior y exterior de cada automóvil y videoclips cortos que destacaban los vehículos con música. La inspiración para la jugabilidad provino de Test Drive , que había compartido personal de desarrollo con The Need for Speed . [8] The Need for Speed ​​se lanzó en 1994 para las consolas 3DO. [9]

Puertos

En 1996, se lanzó una edición de The Need for Speed , The Need for Speed: Special Edition , solo en CD-ROM para PC , que contenía versiones para MS-DOS y Windows 95. Tiene dos pistas nuevas ("Transtropolis" y "Burnt Sienna") y mejoras en el motor del juego. La versión para Windows 95 es compatible con DirectX 2 y redes IPX .

Need for Speed: Special Edition es el único juego de la serie Need for Speed ​​compatible con MS-DOS, ya que las versiones posteriores solo son compatibles con Windows 9x .

En junio de 1995, Atari Corporation llegó a un acuerdo con EA para llevar varios títulos de su catálogo (incluido The Need for Speed ) al Atari Jaguar CD . Estos ports, junto con The Need for Speed , no llegaron a publicarse. [10] [11] [12]

Versiones japonesas

En 1994, Electronic Arts Victor tradujo la versión 3DO de The Need for Speed ​​al japonés y la lanzó en Japón como Road & Track Presents: OverDrivin' [b] . [13] : Portada, créditos  El puerto de PlayStation del juego se exportó a ese país como Over Drivin' DX [c] en 1996. [14] : Portada, créditos  Se anunciaron dos versiones adicionales del juego patrocinadas por Nissan en el Tokyo Game Show de ese año : [15] Nissan Presents: Over Drivin' GT-R [d] (lanzado en 1996 para Sega Saturn) [16] : Portada, créditos  y Nissan Presents: Over Drivin' Skyline Memorial [e] (lanzado en 1997 para PlayStation). [17] : Portada, créditos  La línea de autos del primero consta solo de vehículos Nissan, mientras que el segundo presenta exclusivamente modelos Skyline . [15]

Recepción

El juego alcanzó el puesto número 5 en la lista de ventas del Reino Unido. [35] La versión para PC alcanzó el top ten en muchas listas de minoristas de software durante varios meses después de su lanzamiento. [3]

Need For Speed ​​recibió críticas positivas. Los cuatro revisores de Electronic Gaming Monthly calificaron la versión 3DO con un promedio de 8.0, y dos de ellos le dieron al juego un 9.0 o más. Elogiaron los gráficos y sonidos realistas del juego, la jugabilidad adictiva y el uso excepcionalmente inteligente del video de movimiento completo. [23] GamePro también le dio una crítica muy positiva, comentando que la selección de autos "dejará a los fanáticos de los autos babeando" y los gráficos realistas y el manejo de cada vehículo "infunden al juego un realismo tenso y una variedad fascinante". Expresaron su decepción por la falta de un modo para dos jugadores, pero sintieron que la IA enemiga excepcionalmente desafiante lo compensa en gran medida. [36] Next Generation revisó la versión 3DO del juego y afirmó que "si bien todo está en su lugar para un juego realmente genial, la desafortunada y total necesidad de velocidad impide que Need for Speed ​​sea algo más que un agradable paseo dominical". [31]

La revista británica PC Power le dio a la versión de Windows una puntuación del 95%, elogiando el manejo del auto, los gráficos y la presentación general, pero criticando los requisitos de hardware y el sonido. [33] Jim Varner de GameSpot le dio al juego una calificación de "Excelente" de 8.3/10, citando "Con su maravillosa atención al detalle, diseño de circuitos exóticos y jugabilidad sencilla, este juego es un verdadero ganador. En pocas palabras, Need for Speed ​​es lo mejor después de tener un auto deportivo de $200,000" . [26] Los dos críticos deportivos de Electronic Gaming Monthly aplaudieron la versión de PlayStation por sus carreras rápidas y excelentes controles. [24] Air Hendrix argumentó en GamePro que "Con todas estas mejoras, [la versión de PlayStation] es prácticamente una secuela del juego de 3DO, y se juega como tal". Hizo mención particular de los circuitos adicionales, el freno de mano, las pantallas mejoradas y la mayor velocidad del juego. [25] Un crítico de Next Generation también lo encontró más rápido y con mayor capacidad de respuesta que la versión de 3DO y lo consideró uno de los mejores juegos de carreras de PlayStation hasta la fecha. [29] Otras revistas fueron más críticas, con PSM criticando los "gráficos molestos" y diciendo que "no es un juego inmediatamente disfrutable - las idiosincrasias solo sirven para molestar". [37] Maximum se quejó de que la conducción carece de intensidad y los autos son demasiado resistentes a los choques, aunque reconocieron que los gráficos son moderadamente impresionantes. [32]

Air Hendrix calificó la versión de Saturn como "comparable con - y ocasionalmente mejor que - la impresionante versión de PlayStation", destacando los controles en particular como superiores a las versiones anteriores del juego. Concluyó: "La jugabilidad exige tanto precisión de conducción como coraje, y aunque la maestría lleva tiempo para lograrlo, Need es en última instancia más satisfactorio que Daytona o Sega Rally ". [38] Rob Allsetter de Sega Saturn Magazine , sin embargo, dijo que si bien Need for Speed ​​es bueno en sus propios términos, parece anticuado en comparación con los dos juegos a los que Air Hendrix hizo referencia. También le desagradaron los elementos de realismo del juego, argumentando que los juegos de carreras son más divertidos cuando se entregan a la fantasía salvaje. [34] Un crítico de Next Generation dijo que era "ciertamente tan rápido, pero no tan nítido como la versión de PlayStation", pero no obstante "un mejor corredor que la mayoría". [30]

Reconocimientos

Need for Speed ​​fue finalista del premio "Juego de acción del año" de Computer Gaming World en 1995, que finalmente fue para Crusader: No Remorse . Los editores escribieron: " Need for Speed , el juego de conducción increíblemente rápido y apasionante de Electronic Arts, casi atrapó la bandera a cuadros. Múltiples circuitos con sensaciones distintivas, gráficos SVGA brillantes y algunos de los mejores hierros en la carretera hicieron de esta conversión para 3DO una entrada digna en el campo de los juegos de acción para PC". [39] En 1996, GamesMaster clasificó a Need for Speed ​​en el puesto 87 de su "Top 100 de juegos de todos los tiempos". [40] En el mismo número, también clasificaron a la versión para 3DO en el sexto lugar de su "The GamesMaster 3DO Top 10". [41] En 1998, Saturn Power incluyó al juego en el puesto 100 de su Top 100 de juegos de Sega Saturn. [42]

Véase también

Notas

  1. ^ La portada del juego acredita a los desarrolladores como "Pioneer Productions y Electronic Arts Canada". [6] : Portada 
  2. ^ ロ ー ド＆ ト ラ ッ ク プ レ ゼ ン ツ: オ ー バ ー ド ラ イ ビ ン, Rōdo y Torakku Purezento: Ōbādoraibin
  3. ^ オ ー バ ー ド ラ イ ビ ン DX , Ōbā Doraibin DX
  4. ^日 産プレゼンツ:オーバードライビンGT-R , Nissan Purezento: Ōbā Doraibin GT-R
  5. ^ 日産プレゼンツ:オーバードライビンスカイラインメモリアル, Nissan Purezento : Ōbā Doraibin Sukairain Memoriaru.

Referencias

  1. ^ "The Need for Speed". Edge . N.º 16. Enero de 1995. pág. 62 . Consultado el 31 de agosto de 2022 .
  2. ^ "The Need for Speed". Electronic Gaming Monthly . Vol. 8, núm. 1. Enero de 1995. pág. 254. Consultado el 31 de agosto de 2022 .
  3. ^ ab Electronic Arts (2 de abril de 1996). "ELECTRONIC ARTS SHIPS ROAD & TRACK® PRESENTS: THE NEED FOR SPEED™ PARA PLAYSTATION™" (Nota de prensa). San Mateo, California. Archivado desde el original el 5 de junio de 1997. Consultado el 4 de septiembre de 2022. Lanzada en septiembre de 1995 , la versión para PC-CD de The Need for Speed ​​todavía se encuentra entre las diez primeras de las listas de muchos minoristas de software.
  4. ^ "Checkpoint - Eventos y lanzamientos de software". Juegos de computadora y video . N.º 177. Future Publishing . Agosto de 1996. p. 52.
  5. ^ "Se lanzan Need for Speed, Road Rash y Shockwave Assault". Sega Saturn.com . 25 de junio de 1996. Archivado desde el original el 6 de junio de 1997. Consultado el 8 de mayo de 2023 .
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