Un crucero no identificado de la clase Velasco (aquí llamado " clase Infanta Isabel ") en aguas estadounidenses durante la década de 1880 o 1890, que muestra la apariencia del Isabel II | |
Historia | |
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España | |
Nombre | Isabel II |
Homónimo | Reina Isabel II de España . |
Constructor | Ferrol |
Acostado | 1883 |
Lanzado | 19 de febrero de 1886 |
Terminado | 1888–89 |
Destino | Afectado en 1907 |
Características generales | |
Clase y tipo | Crucero desprotegido clase Velasco |
Desplazamiento | 1.152 toneladas |
Longitud | 210 pies 0 pulgadas (64,01 m) |
Haz | 32 pies 0 pulgadas (9,75 m) |
Borrador | 13 pies 8 pulgadas (4,17 m) máximo |
Potencia instalada | 1.500 caballos de fuerza (1.100 kW) |
Propulsión | Calderas compuestas horizontales de 1 eje y 4 cilindros |
Plano de navegación | Aparejado como una barca |
Velocidad | 13 nudos (24 km/h; 15 mph) |
Complementar | 173 oficiales y soldados |
Armamento |
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Notas | 200 a 220 toneladas de carbón (normal) |
El Isabel II fue un crucero desprotegido de la clase Velasco de la Armada Española , llamado así en honor a la reina Isabel II . El barco luchó en San Juan , Puerto Rico , durante la Guerra Hispano-Estadounidense .
El Isabel II fue construido en los astilleros de Ferrol . Su quilla fue colocada en 1883 y el barco fue botado el 19 de febrero de 1886. El Isabel II fue terminado en 1888 o 1889. Tenía una chimenea bastante alta. Tenía un casco de hierro y estaba aparejado como una barca . [1]
Cuando comenzó la Guerra Hispano-Estadounidense en abril de 1898, Isabel II se encontraba en San Juan , Puerto Rico . La Marina de los Estados Unidos estableció un bloqueo permanente de San Juan el 18 de junio de 1898. [2]
El 22 de junio de 1898, el Isabel II , el cañonero General Concha y el destructor Terror salieron del puerto para probar el bloqueo, lo que resultó en la Segunda Batalla de San Juan . El crucero auxiliar USS St. Paul se acercó, lo que resultó en una batalla de cañones corta y continua, de la que los españoles se separaron rápidamente. El Isabel II y el General Concha no podían ir más rápido que 10 nudos (19 km/h; 12 mph); el Terror realizó un torpedo hacia el St. Paul para cubrir su retirada, y fue gravemente dañado por los disparos del St. Paul , pero los tres barcos españoles regresaron al puerto de San Juan. Dos hombres habían muerto a bordo del Terror , las únicas bajas que ambos bandos sufrieron durante la batalla. [2]
El 28 de junio de 1898, el Isabel II , el General Concha y el cañonero Ponce de León zarparon para ayudar a un buque mercante de vapor español que rompía el bloqueo, el Antonio López, a llegar al puerto de San Juan. Los tres buques de guerra españoles intercambiaron disparos de largo alcance con el St. Paul , el Yosemite y el crucero New Orleans , sin que ninguno de los dos bandos lograra impactos. Cuando quedó claro que el Antonio López no sería capaz de superar a los estadounidenses, los buques de guerra españoles regresaron al puerto, donde pasaron el resto de la guerra. El Antonio López encalló, pero los españoles descargaron con éxito la mayor parte de su carga. [3]
Isabel II regresó a España tras el fin de la guerra. En 1907 enfermó. [4]