Ejercicio Pulso de Verano | |
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Tipo | Operaciones del grupo de ataque de portaaviones |
Ubicación | Mundial |
Planificado por | Comando de las Fuerzas de la Flota de EE. UU. |
Objetivo | Primera prueba operativa del Plan de Respuesta de la Flota de la Armada de EE. UU. |
Fecha | 2 de junio al 27 de julio de 2004 [Nota 1] [1] [2] |
Ejecutado por | Marina de los Estados Unidos |
Summer Pulse 2004 (SP04) fue el nombre en clave de un despliegue de oleada mundial que sirvió como la primera prueba a gran escala del entonces nuevo Plan de Respuesta de Flota (FRP) de la Armada de los Estados Unidos . Durante Summer Pulse 2004, un total de siete grupos de ataque de portaaviones estaban en marcha al mismo tiempo en cinco áreas de responsabilidad de flota numeradas diferentes . [3] Esta cantidad de grupos de ataque de portaaviones en marcha no se había igualado desde los seis grupos de batalla de portaaviones desplegados durante la Operación Tormenta del Desierto . [4] Además de los portaaviones, la Armada también desplegó 17 submarinos y un buque de apoyo submarino. [5] [6]
El FRP fue diseñado para permitir a la Armada proporcionar hasta siete grupos de ataque de portaaviones (CSG) para apoyar cualquier contingencia en todo el mundo en 30 días. El plan permitió que dos CSG más estuvieran listos en tres meses para reforzar o relevar las fuerzas inicialmente desplegadas. Esto permite una presencia continua y la capacidad de responder rápidamente a diferentes situaciones de crisis. [3] [7] [8] Summer Pulse 2004 también permitió a la Armada de los EE. UU. ejercitar la logística y la infraestructura costera necesarias para ejecutar una operación de aumento de tropas a gran escala, así como los conceptos operativos de su estrategia Sea Power 21 .
Durante Summer Pulse 2004, las fuerzas navales de Estados Unidos participaron en más de 13 ejercicios militares individuales en los que participaron más de 23 aliados y socios de la coalición, así como otras ramas de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos, mientras operaban en los océanos Atlántico y Pacífico; los mares Arábigo, Báltico, Mediterráneo, del Norte y Rojo; y el mar de Japón y el golfo Pérsico .
Basándose en las lecciones aprendidas de la invasión de Irak en 2003 y la guerra global contra el terrorismo , la Armada de los Estados Unidos introdujo en 2003 el Plan de Respuesta de la Flota. El FRP se describió como un nuevo concepto de planificación y organización de los activos de la flota para el despliegue que sustituyó al ciclo de preparación entre despliegues de 18 meses utilizado durante la Guerra Fría . [9] El objetivo del FRP era proporcionar seis grupos de ataque de portaaviones que pudieran desplegarse o estar listos para desplegarse en 30 días y otros dos grupos de ataque de portaaviones listos para desplegarse en 90 días. Durante su reunión con el consejo editorial del Navy Times , el jefe de operaciones navales , el almirante Vern Clark ( en la foto ), resumió el objetivo del Plan de Respuesta de la Flota señalando:
El Plan de Respuesta de la Flota permitió a la Armada de los EE. UU. estar preparada para una emergencia y poder variar la duración de los despliegues, lo que proporcionó una capacidad más flexible y lista para el despliegue. Al aumentar la duración del tiempo en que un buque puede estar desplegado, la disponibilidad operativa de varios buques siempre se superpondrá, lo que proporciona a la Armada la capacidad de desplegar varios buques o grupos de batalla simultáneamente. [11] El FRP también implicó nuevas formas de operar, entrenar, dotar de personal y mantener la flota, lo que resultó en una mayor preparación de la fuerza y la capacidad de proporcionar un poder de combate significativo en una situación de crisis, así como reforzar las relaciones y la interoperabilidad de los EE. UU. en cinco teatros de operaciones. [3] [7] [8] El Comando de Fuerzas de la Flota de los EE. UU. fue el encargado de liderar la implementación del FRP. [9]
El 27 de mayo de 2004, el portaaviones Ronald Reagan partió de su antigua base de operaciones en la Estación Naval de Norfolk , Virginia, que también era el cuartel general de la Segunda Flota de los EE. UU . Durante su transferencia entre flotas de dos meses de duración, el Reagan participó en el Summer Pulse 2004, además de operar con el Comando Sur y el Comando Norte de los EE. UU. , dentro del área de responsabilidad de la Segunda Flota de los EE. UU . [Nota 2] [12] [13] [14] [15] Durante esta transferencia entre flotas, varios escuadrones del Carrier Air Wing Eleven (CVW-11) se embarcaron temporalmente a bordo del Ronald Reagan . [13] El propósito principal de embarcar a estos escuadrones CVW-11 era completar sus evoluciones de entrenamiento antes del primer despliegue del grupo de ataque en el Pacífico Occidental (WESTPAC). [14]
El 17 de junio de 2004, dos aviones de combate Super Étendard y tres aviones antisubmarinos S-2T Turbo Trackers de la Aviación Naval Argentina realizaron aterrizajes de toque y despegue en la cubierta de vuelo del Reagan durante los ejercicios Gringo-Gaucho ( en la foto ). [16] El Reagan también participó en un ejercicio SIFOREX (Silent Forces) con la Armada peruana antes de su visita al puerto de Callao, Perú, el 9 de julio de 2004. [17] [18] El ejercicio naval más importante que involucró al Ronald Reagan Carrier Battle Group fue UNITAS 45-04, el ejercicio naval multinacional más grande realizado en América Latina. Junto al portaaviones Reagan y al Carrier Air Wing Eleven (CVW-11) estaban el crucero de misiles guiados Thomas S. Gates , el buque de desembarco Tortuga y los destructores de misiles guiados Mustin y Benfold . [19] [20]
Posteriormente, Reagan realizó visitas portuarias a Valparaíso, Chile , y Callao, Perú , antes de llegar a su nuevo puerto base de la Estación Aérea Naval de North Island, California , el 23 de julio de 2004, habiendo cambiado su control operativo ("chop") a la Tercera Flota de los EE . UU . [Nota 3] [17] [21] [22]
El 7 de junio de 2004, el grupo de ataque del portaaviones John F. Kennedy (probablemente el Grupo de Portaaviones 6 ) partió de la Estación Naval Mayport , Florida, para participar en el Ejercicio Conjunto Combinado 04-2 - "Operación Tormenta Cegadora", para completar la certificación del grupo de ataque para desplegarse. [23] [24] [25]
El ejercicio Blinding Storm, que se celebró entre el 14 y el 18 de junio, marcó el primer evento de integración de la Capacidad Nacional de Entrenamiento Conjunto (JNTC, por sus siglas en inglés), con un entrenamiento centrado en los comandos de componentes funcionales de la coalición. Participaron todas las ramas de las fuerzas armadas de los EE. UU., así como el portaaviones ligero británico Invincible . [23] [24] [25] Un total de 28.000 efectivos militares aliados participaron en la Operación Blinding Storm, incluidos más de 60 buques de la coalición y cientos de aeronaves. La coordinación de los complejos vínculos de comando y control que abarcan fuerzas terrestres, anfibias, aéreas y marítimas fue uno de los logros del ejercicio. Incluyó un desembarco anfibio nocturno opuesto y ejercicios de fuego real, que concluyeron el 21 de junio de 2004. Ese día, el grupo de ataque del portaaviones John F. Kennedy fue certificado como listo para el combate para su próximo despliegue. [26]
Tras Blinding Storm, el grupo de ataque del portaaviones John F. Kennedy comenzó su despliegue en el extranjero. El grupo de ataque del portaaviones realizó una visita al puerto de Malta entre el 26 y el 30 de junio de 2004, antes de transitar por el Canal de Suez del 2 al 3 de julio de 2004, uniéndose a la Quinta Flota de los EE. UU . [23] [27] [28] El submarino de ataque de propulsión nuclear Toledo se desplegó con el grupo de ataque del portaaviones John F. Kennedy durante el Summer Pulsie de 2004. [24]
El 24 de mayo de 2004, el Carrier Group 7 , liderado por John C. Stennis , partió de la Estación Naval de San Diego , California, para su despliegue en el Pacífico Occidental de 2004 (WESTPAC) como parte del Summer Pulse 2004. [29] [30] El submarino de propulsión nuclear Salt Lake City se desplegó con el grupo de ataque John C. Stennis durante el Summer Pulse 2004. [29]
La primera gran misión del grupo de ataque fue el ejercicio Northern Edge 2004, que se desarrolló del 7 al 14 de junio de 2004 y se centró en tácticas y procedimientos centrados en el aire, con énfasis en operaciones aire-aire, aire-tierra y de recuperación de personal en áreas remotas del complejo Pacific Alaska Range (PARC) cerca de Fairbanks, Alaska , y sobre el agua en el golfo de Alaska . El portaaviones Stennis realizó una visita al puerto de Esquimalt , Columbia Británica, entre el 18 y el 21 de junio de 2004, y el grupo de ataque de portaaviones también participó en ejercicios bilaterales con la Armada canadiense entre el 22 y el 29 de junio de 2004. [31]
El Stennis CSG realizó una visita al puerto de Pearl Harbor entre el 22 y el 26 de junio de 2004, antes del RIMPAC 2004. [31] [32] El Ejercicio bienal Rim of the Pacific ( Ejercicio RIMPAC ) tuvo una duración de dos semanas, fue multinacional y en él participaron 40 buques, siete submarinos, 100 aeronaves y casi 18.000 efectivos militares de siete naciones. El RIMPAC 2004 se centró en el entrenamiento multinacional al tiempo que se construía confianza y cooperación entre los socios navales participantes ( en la imagen ). El portaaviones John C Stennis fue el buque insignia del Comandante de la Fuerza de Tarea Multinacional, el Contralmirante Patrick Walsh, Comandante del Grupo de Portaaviones 7. [ 33]
El 30 de enero de 2004, el grupo de ataque del portaaviones George Washington partió de la Estación Naval de Norfolk , Virginia, para su despliegue de 2004 en la Quinta Flota de los EE. UU. [34] El 16 de febrero de 2004, el grupo de ataque del portaaviones George Washington completó un tránsito de 16 horas por el Canal de Suez y entró en el área de responsabilidad de la Quinta Flota de los EE. UU. [35]
El 20 de febrero de 2004, el grupo de portaaviones George Washington transitó el estrecho de Bab-el-Mandeb , abandonando el mar Rojo , y el grupo de ataque puso rumbo al mar Arábigo. [36] El 28 de febrero de 2004, el grupo de ataque del portaaviones George Washington transitó por el estrecho de Ormuz y entró en el golfo Pérsico . El portaaviones George Washington realizó una visita al puerto de Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos , entre el 14 y el 19 de marzo de 2004. [36] [37]
El 9 de abril de 2004, se canceló una segunda visita al puerto de Jebel Ali y se ordenó al grupo de ataque del portaaviones George Washington que permaneciera en su puesto en el Golfo Pérsico después de que se intensificaran los combates entre las Fuerzas de la Coalición y los insurgentes en torno a la ciudad de Faluya , en la provincia iraquí de Al Anbar . [38] Como parte de la Operación Vigilant Resolve , el 28 de abril de 2004, los escuadrones VFA-136 , VFA-131 , VF-11 y VF-143 del Carrier Air Wing Seven volaron misiones aéreas de combate contra los insurgentes en Faluya. Durante esta misión de combate, los aviones CVW-7 lanzaron 13 bombas guiadas por láser GBU-12 Paveway II sobre posiciones insurgentes mientras seguían proporcionando apoyo aéreo de combate a la 1.ª Fuerza Expedicionaria de los Marines . [39]
El 25 de abril de 2004, el grupo de ataque del portaaviones George Washington regresó al Golfo Pérsico después de que terroristas atacaran la terminal petrolera de Khor Al Amaya (KAAOT) frente a la costa de Basora, Irak. El grupo de ataque también proporcionó apoyo de búsqueda, rescate y recuperación tras el incidente de abordaje en el que estuvo involucrado el buque patrullero estadounidense Firebolt . Posteriormente, el portaaviones George Washington realizó una visita al puerto de Jebel Ali entre el 7 y el 11 de mayo de 2004. [38]
El 2 de junio de 2004, el grupo de ataque del portaaviones George Washington ( en la foto ) comenzó su participación en Summer Pulse 2004, que continuó hasta el regreso del grupo a Norfolk el 26 de julio; el portaaviones George Washington fue considerado la punta de lanza durante todo el ejercicio de oleada. [40]
El 5 de julio de 2004, el grupo de ataque del George Washington partió del Golfo Pérsico . [41] [42] [43] Durante su despliegue de casi cinco meses en la Quinta Flota, el grupo de ataque del portaaviones George Washington pasó 231 días fuera del puerto base y navegó 70.750 millas náuticas. El Carrier Air Wing Seven (CVW-7) acumuló casi 8.800 salidas, incluidas 1.500 en apoyo directo de la Operación Libertad Iraquí, gastó aproximadamente 164.000 libras (74.389 kg) de munición y voló más de 21.000 horas de vuelo. El Escuadrón de Destructores 28 ejecutó 200 abordajes de Operaciones de Interdicción Marítima (MIO) y registró más de 12.000 contactos de superficie en el Golfo Pérsico. [42] [44] [45]
El 10 de julio de 2004, el Carrier Air Wing Seventeen (CVW-17), volando desde el aeropuerto John F. Kennedy , lanzó ataques aéreos en apoyo del Cuerpo Multinacional de Irak y de las fuerzas iraquíes. [23] [46] El 20 de julio, los aviones CVW-17 destruyeron dos posiciones antiiraquíes en el primer enfrentamiento activo del grupo de ataque contra objetivos antiiraquíes, utilizando bombas guiadas GBU-12 y GBU-32 sobre las posiciones enemigas. [23] [47] El 20 de noviembre de 2004, el grupo de ataque del portaaviones Harry S. Truman relevó al grupo de ataque del portaaviones John F. Kennedy ( en la foto ). [48] [49]
Durante su despliegue en 2004 con la Quinta Flota, el grupo de ataque del portaaviones John F. Kennedy lanzó 8.296 salidas para un total de 21.824 horas de vuelo, con 4.396 salidas y 11.607 de las horas de vuelo en apoyo directo de la Operación Libertad Iraquí. Durante el curso de las operaciones en Irak, los aviones de los escuadrones CVW-17 lanzaron 54.000 libras (24.494 kg) de municiones. [48] Los aviones del Carrier Air Wing 17 volaron un total combinado de 6.054 salidas en apoyo de la Operación Libertad Iraquí (OIF) y la Operación Libertad Duradera – Afganistán (OEF-A) . Durante el apogeo de las operaciones, los aviones CVW-17 volaron un promedio de 38 misiones por día. [50]
El grupo de ataque del portaaviones John F. Kennedy regresó de su despliegue el 7 de diciembre de 2004. [50]
El 2 de junio de 2004, el grupo de ataque del portaaviones Harry S. Truman , que incluía al submarino de propulsión nuclear Albuquerque , [5] [51] partió de la Estación Naval de Norfolk y se desplegó en el mar Mediterráneo como parte del Summer Pulse 2004. [49] [52] Mientras todavía estaba en medio del Atlántico, el grupo de ataque quedó bajo el mando de la Sexta Flota de los EE. UU. el 24 de junio de 2004, y luego realizó una visita al puerto de Nápoles entre el 2 y el 6 de julio de 2004. [53]
El 3 de junio de 2004, el grupo de ataque del portaaviones Enterprise partió de Norfolk para su fase transatlántica de Summer Pulse 2004. [54] [55] El submarino de propulsión nuclear Miami se desplegó con el grupo de ataque del portaaviones Enterprise para Summer Pulse 2004. [5] [51] Durante Summer Pulse 2004, el grupo de ataque del portaaviones Enterprise participó en los ejercicios de la OTAN Neo Tapon y Joint Maritime Course 04-2 antes de unirse al grupo de ataque del portaaviones Harry S. Truman para la Operación Medshark/Majestic Eagle 2004. [49] [54] Después de Summer Pulse 2004, el grupo de ataque del portaaviones Enterprise regresó a Norfolk el 23 de julio de 2004. [54] [56] El grupo de ataque del portaaviones Harry S. Truman volvió a entrar en el área de responsabilidad de la Segunda Flota de los EE. UU. el 21 de julio de 2004, y regresó a Norfolk el 25 de julio de 2004. [49] [57]
Entre el 11 y el 14 de junio de 2004, el grupo de ataque del portaaviones Enterprise participó en Neo Tapon, un ejercicio de la OTAN organizado por España , con el portaaviones Enterprise como buque insignia del ejercicio . El grupo de ataque del portaaviones Enterprise operó con fuerzas británicas, holandesas, francesas, italianas, marroquíes y portuguesas, así como con buques de las Fuerzas Navales Permanentes del Atlántico y las Fuerzas Navales Permanentes del Mediterráneo , probando las capacidades de guerra aérea y de superficie y de misiones de ataque. El ejercicio Neo Tapon puso a prueba las capacidades de guerra de superficie, guerra aérea y misiones de ataque de la OTAN, así como la capacidad del grupo de ataque para implementar planes rápidamente. [54] [58]
Navegando hacia el norte, el grupo de ataque del portaaviones Enterprise participó en los ejercicios Joint Maritime Course 04-2 (JMC 04-2), una operación de la OTAN organizada por el Estado Mayor Conjunto de Entrenamiento de Operaciones Marítimas, entre el 19 y el 30 de junio de 2004. Más de 50 barcos de Noruega, Suecia, Alemania, Bélgica, los Países Bajos, el Reino Unido, Francia, España, Alemania y los Estados Unidos participaron en los ejercicios mientras operaban frente a la costa de Escocia. [54] [59]
El JMC se desarrolló en dos fases distintas, la primera de las cuales fue el ejercicio de entrenamiento. Durante esta fase, el crucero de misiles guiados Gettysburg llevó a cabo operaciones de apoyo de artillería y coordinación de defensa aérea y el portaaviones Air Wing One llevó a cabo operaciones aéreas con munición real en campos de tiro. La segunda fase fue la fase operativa, en la que los 50 buques participantes se dividieron en dos grupos de trabajo. El Enterprise sirvió como buque insignia de un grupo de trabajo, y el comandante del grupo de trabajo belga y holandés comandó la otra fuerza. El buque de apoyo logístico rápido Detroit proporcionó apoyo logístico y también actuó como un activo de alto valor durante el ejercicio. [59] El portaaviones Enterprise hizo su primera visita al puerto de Portsmouth entre el 2 y el 6 de julio de 2004. [54] [60] [61]
El 11 de julio de 2004, los grupos de ataque de los portaaviones Enterprise y Harry S. Truman participaron en la Operación Medshark/Majestic Eagle 2004 (MS/ME04) de la OTAN , que se llevó a cabo entre el 11 y el 16 de julio de 2004 en el océano Atlántico oriental frente a Marruecos. El ejercicio incluyó buques y aeronaves de los Estados Unidos, el Reino Unido, Francia, España, los Países Bajos, Turquía, Italia, Alemania, Portugal y Marruecos bajo el mando general del vicealmirante Henry G. Ulrich III , de la Armada de los Estados Unidos, comandante de las Fuerzas Navales de Ataque y Apoyo de la OTAN . [49] [54] [62] [63] [64] [65]
Organizada por Marruecos , recientemente designada como un importante aliado no perteneciente a la OTAN por el presidente estadounidense George W. Bush , el objetivo de la Operación Medshark/Majestic Eagle era desarrollar la interoperabilidad y construir relaciones militares entre las diez naciones aliadas participantes. El ejercicio fue el primero en utilizar el área de entrenamiento de Cap Draa frente al suroeste de Marruecos para realizar ejercicios de entrenamiento con fuego real. [62] [63] [64] La primera fase involucró juegos de guerra de control marítimo entre los dos grupos de ataque de portaaviones, y la segunda fase simuló el tránsito por un punto de estrangulamiento a través de un estrecho. [63] [64] La Operación Medshark/Majestic Eagle involucró a más de 20.000 personas, casi 150 aviones y 30 barcos de 10 naciones lideradas por los portaaviones Enterprise , Principe De Asturias , Truman y Giuseppe Garibaldi . [66] [67] [68] Los submarinos de propulsión nuclear Albuquerque ( en la foto ), Miami y Albany también participaron en la Operación MEDSHARK/Majestic Eagle. [69] Para brindar apoyo a esos submarinos, el submarino de apoyo Emory S. Land navegó hacia el oeste desde Italia. Atracó en Rota , España, pasó ocho días de ejercicios en marcha y luego volvió a visitar brevemente Rota antes de regresar a Italia. [70] [71]
El 19 de julio de 2004, el Carrier Group Five , con su personal a bordo del Kitty Hawk, partió de Yokosuka, Japón, para participar en el Summer Pulse 2004. [72] [73] [74] Mientras estaba en camino, Carrier Air Wing Five ejecutó calificaciones de aterrizaje en portaaviones (CQ) para sus aviadores navales. [75]
Los grupos Stennis y Kitty Hawk operaron posteriormente juntos en el Ejercicio Aéreo y Marítimo Conjunto 2004 (JASEX 04) ( en la imagen ). [72] [76] [77] Los buques de almacenamiento de combate Concord apoyaron a ambos grupos de ataque de portaaviones, entregando 2.576 palés de carga durante los meses de julio y agosto. [78] Este segundo ejercicio conjunto anual incluyó eventos de entrenamiento aéreo y marítimo centrados en la integración del entrenamiento conjunto. JASEX 04 también incluyó entrenamiento para mejorar la interoperabilidad y el trabajo en equipo entre los dos grupos de ataque de portaaviones, así como con unidades terrestres de la Fuerza Aérea y el Cuerpo de Marines desplegadas en el Pacífico occidental. El tifón Rananim complicó el ejercicio, haciendo que los dos grupos de ataque de portaaviones se volvieran a desplegar 600 millas náuticas (1.100 km) al este hasta el área de operaciones de Iwo Jima. JASEX 04 terminó el 15 de agosto de 2004. [79]
El grupo de ataque del portaaviones Stennis regresó a San Diego el 1 de noviembre de 2004. El grupo de ataque del portaaviones Kitty Hawk completó sus ejercicios de entrenamiento de Fase III de Disponibilidad de Entrenamiento de Buques a Medida (TSTA) y regresó a Yokosuka el 7 de septiembre de 2004, [2] concluyendo así su participación en Summer Pulse 2004.
No. | Operación/Ejercicio | Fechas | Grupo(s) de ataque de portaaviones | Autoridad de mando/Participante(s) | Área de operaciones | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|
1º: | Operación Libertad Iraquí / Operación Resolución Vigilante | [Nota 4] | George Washington , John F. Kennedy | Quinta Flota de los Estados Unidos | Golfo Pérsico / Mar Arábigo | [23] [36] |
2do: | Operación Libertad Duradera – Afganistán | [Nota 5] | George Washington , John F. Kennedy | Quinta Flota de los Estados Unidos | Golfo Pérsico / Mar Arábigo | [23] [36] |
3º: | Borde norte | 7-14 de junio. | John C. Stennis | Comando de Alaska de EE. UU. | Golfo de Alaska | [31] |
4º: | Neo Tapon | 11-14 de junio. | Empresa | OTAN [Nota 6] | Atlántico oriental | [54] [58] |
5º: | Ejercicio de la Fuerza de Tarea Conjunta Combinada 04-2 [Nota 7] [80] | 12-19 de junio. | John F. Kennedy | Comando de Fuerzas Conjuntas de los Estados Unidos [Nota 8] | Atlántico occidental | [24] [81] |
6º: | Gringo-gaucho | 17 de junio. | Ronald Reagan | Armada Argentina | Atlántico Sur | [16] |
7º: | Curso Marítimo Conjunto 04-2 (JMC 04-2) | 19–30 de junio. | Empresa | OTAN [Nota 9] | Enfoques occidentales | [54] [59] |
8º: | Navegación en grupo/ PASSEX | 22–29 de junio | John C. Stennis | Fuerzas Marítimas del Pacífico | Pacífico Norte | [31] |
9º: | Proyección de fuerza | 28 de junio – 1 de julio. | Gatito halcón | Séptima Flota de los Estados Unidos | Mar de Japón | [82] |
10º: | Ejercicio UNITAS 45-04 Fase Anfibia | 4 de julio. | Ronald Reagan | Comando Sur de los Estados Unidos [Nota 10] | Pacífico oriental | [19] |
11: | Ejercicio RIMPAC 2004 | 6-22 de julio. | John C. Stennis | Comando del Pacífico de los Estados Unidos | Pacífico medio | [31] [32] [33] |
12: | Ejercicio de fuerza silenciosa | 9 de julio. | Ronald Reagan | Marina de guerra peruana | Pacífico Sur | [18] |
13: | Tiburón Med/Águila majestuosa | 11-16 de julio. | La empresa , Harry S. Truman | STRIKFORNATO [Nota 11] | Atlántico oriental | [49] [54] [66] |
14: | Cualificaciones del transportista | 26-29 de julio. | Gatito halcón | Séptima Flota de los Estados Unidos | Pacífico occidental | [75] |
15: | JASEX | 8-14 de agosto. | Gatito halcón , John C. Stennis | Comando del Pacífico de los Estados Unidos | Pacífico occidental | [49] [72] |
Grupo de batalla de portaaviones | Comandante inmediato superior (ISIC) | Ala aérea de portaaviones | Periodo en marcha | Teatro de operaciones | Notas |
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Gatito halcón | Contralmirante James D. Kelly, comandante del Grupo de Portaaviones Cinco [Nota 12] | CVW-5 | 19 julio al 7 septiembre. | Séptima Flota de los Estados Unidos | [2] [72] [83] |
Empresa | Contralmirante Bernard J. McCullough III, Comandante del Grupo Doce de Cruceros-Destructores | CVW-1 | 3 de junio al 23 de julio. | Sexta Flota de los Estados Unidos | [54] [71] |
John F. Kennedy | Contralmirante Donald K. Bullard, comandante del Grupo de Portaaviones Seis | CVW-17 | 7 de junio al 23 de diciembre. | Segunda y quinta flota de EE. UU. | [23] [24] |
George Washington | Contralmirante H. Denby Starling II, comandante del Grupo de Portaaviones Ocho | CVW-7 | 20 de enero al 26 de julio. | Quinta Flota de los Estados Unidos | [36] |
John C. Stennis | Contralmirante Patrick M. Walsh , comandante del Grupo de Portaaviones Siete | CVW-14 | 24 de mayo al 1 de noviembre. | Tercera y Séptima Flota de los EE. UU. | [31] [32] |
Harry S. Truman | Contralmirante Michael C. Tracy, Comandante del Grupo Dos de Cruceros-Destructores | CVW-3 | 1 de junio al 25 de julio. | Sexta Flota de los Estados Unidos | [49] |
Ronald Reagan | Contralmirante Robert T. Moeller , Comandante del Grupo Uno de Cruceros-Destructores | CVW-11 | 27 de mayo al 23 de julio. | Segunda Flota de EE.UU. | [13] [22] [84] |
Cruceros:
Buques de mando: | Destructores: | Fragatas: Submarinos de propulsión nuclear: | Buques de guerra anfibia: Buques de apoyo de combate rápido: Buques de almacenamiento de combate: Lanchas submarinas: |
Con respecto al éxito del Summer Sure 2004, el contralmirante James D. Kelly, comandante del Grupo de Portaaviones Cinco (COMCARGRU-5), señaló:
Summer Pulse 2004 recibió críticas de Chalmers Johnson , quien declaró que el despliegue de múltiples portaaviones de la Armada de los EE. UU. parecía "el equivalente en tiempos de paz del desembarco de Normandía y bien podría terminar en un desastre" en su ensayo editorial publicado en Los Angeles Times el 15 de julio de 2004. También caracterizó a Summer Pulse 2004 como una "repetición moderna de la diplomacia de cañoneras del siglo XIX " dirigida a la República Popular China y programada para las próximas elecciones presidenciales estadounidenses de 2004 que "suena como un último hurra de los neoconservadores ". [91] Johnson también afirmó que los siete grupos de ataque de portaaviones de la Armada de los EE. UU. estaban siendo desplegados en la costa china cerca de Taiwán , lo que llevó a Los Angeles Times a emitir la siguiente corrección el 4 de agosto de 2004:
Aunque hubo algunas críticas en el Congreso , [7] el Plan de Respuesta de la Flota sigue siendo la piedra angular operativa de la Armada de los Estados Unidos a principios del siglo XXI, siendo Summer Pulse 2004 su primera prueba operativa. [93] [94]
En el año fiscal 2015, la Armada de los Estados Unidos introdujo un nuevo Plan de Respuesta Optimizada de la Flota (O-FRP, por sus siglas en inglés), siendo el USS Harry S. Truman (CVN-75) el primer avión en utilizar este nuevo plan. El Plan de Respuesta Optimizada de la Flota está diseñado para alinear los grupos de ataque de portaaviones a un nuevo ciclo de entrenamiento y despliegue de 36 meses. Todo el mantenimiento, entrenamiento y evaluaciones requeridos, además de un único despliegue en el extranjero de ocho meses, se programarán a lo largo de este ciclo de 36 meses para reducir los costos y aumentar la preparación general de la flota. Además, este nuevo plan agilizará el proceso de inspección y evaluación, al tiempo que mantendrá una capacidad de respuesta para despliegues de emergencia. El objetivo final es reducir el tiempo en el mar y aumentar el tiempo en puerto del 49% al 68%. Si bien inicialmente se utilizará en los grupos de ataque de portaaviones de la Armada de los Estados Unidos, el Plan de Respuesta Optimizada de la Flota se adoptará para todas las operaciones de la flota. [95]
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: CS1 maint: numeric names: authors list (link)Esta capacidad de aumento incluye proporcionar un grado suficiente de apoyo logístico a los nodos de operaciones avanzadas, incluidos hasta diez grupos de trabajo de portaaviones simultáneamente". Véase también la nota al pie 21 allí: "Clark, 'Building a 21st-Century Navy'. En 2004, la Armada llevó a cabo Summer Pulse '04, un ejercicio que utilizó siete grupos de trabajo de portaaviones para probar con éxito el
concepto de Sea Basing
.
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: CS1 maint: numeric names: authors list (link)El USS
Ronald Reagan
(CVN 76) llevará a cabo operaciones en los teatros del Comando Norte y el Comando Sur de los EE. UU. durante la transferencia entre flotas del barco desde Norfolk hasta su puerto base de la Flota del Pacífico en San Diego.
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: CS1 maint: numeric names: authors list (link)se denominará Historial de mando de 2004
del USS
John C. Stennis
(CVN-74).
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: CS1 maint: numeric names: authors list (link){{cite web}}
: CS1 maint: numeric names: authors list (link)se hace referencia a Historia del mando del USS
George Washington
(CVN-73) 2004.
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: CS1 maint: numeric names: authors list (link)En adelante, se denominará Historia del mando del USS
Harry S. Truman
(CVN-75).
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: CS1 maint: numeric names: authors list (link)En adelante, se denominará Historia del mando del USS
Kitty Hawk
(CV-63) 2004.
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: CS1 maint: numeric names: authors list (link)Establecer la política y establecer la responsabilidad de la ejecución del Plan de Respuesta de la Flota (FRP).
era el oficial al mando del Emory S. Land (AS-39).
El capitán David H. Buss, USN, fue el oficial al mando del USS John C. Stennis (CVN-74).
El comandante Dennis E. Carpenter, USN, fue el oficial al mando del USS Charlotte (SSN-766).
fue el oficial al mando del USS Harry S. Truman (CVN-75).
El capitán Thomas A. Parker, de la Marina de los Estados Unidos, era el oficial al mando del USS Kitty Hawk (CV-63).
El capitán Garry R. White, de la Marina de los Estados Unidos, fue el oficial al mando del USS George Washington (CVN-73).
Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses, de dominio público .