Aeropuerto Devi Ahilya Bai Holkar | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Autoridad de Aeropuertos de la India | ||||||||||
Operador | Autoridad de Aeropuertos de la India | ||||||||||
Sirve | Indore | ||||||||||
Ubicación | Indore , Madhya Pradesh , India | ||||||||||
Abierto | 1948 ( 1948 ) ( 2019-05-29 ) | 29 de mayo de 2019 (actualizado a internacional)||||||||||
Centro para | Índigo | ||||||||||
Elevación AMSL | 1.850 pies / 528 m | ||||||||||
Coordenadas | 22°43′18″N 75°48′03″E / 22.72167, -75.80083 | ||||||||||
Sitio web | Aeropuerto de Indore | ||||||||||
Mapas | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (abril 2023 - marzo 2024) | |||||||||||
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Fuente: AAI [1] [2] [3] |
El Aeropuerto Devi Ahilya Bai Holkar ( IATA : IDR , ICAO : VAID ) es un aeropuerto internacional que sirve a la ciudad de Indore , Madhya Pradesh , India . Es el aeropuerto más transitado de la India central y está ubicado a 8 km (5,0 mi) al oeste de Indore. Según las estadísticas publicadas por la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI), la agencia responsable del mantenimiento y la gestión del aeropuerto, fue el 18.º aeropuerto más transitado de la India por tráfico de pasajeros en el año 2018-19 . El aeropuerto lleva el nombre de Ahilyabai Holkar , la Rani del antiguo estado de Indore . Desde el 24 de marzo de 2018, ha comenzado a operar las 24 horas del día, los 7 días de la semana, con instalaciones de aterrizaje nocturno.
La administración del estado de Indore , después de consultar a Nevill Vintcent de Messrs Tata and Sons (Departamento de Aviación) , seleccionó el sitio de Bijasan para la construcción del aeropuerto en 1935. Los servicios aéreos de Indore a Gwalior , Delhi y Mumbai comenzaron en julio de 1948. El aeropuerto fue entregado al Gobierno de la India en abril de 1950 bajo el Esquema de Integración Financiera Central. Una nueva pista de 5.600 pies de longitud se completó en marzo de 1966 a un costo de ₹ 15 lakh para acomodar aviones más grandes. También se proporcionaron instalaciones de aterrizaje nocturno. [4] El Ministerio de Aviación Civil ha dado su aprobación al aeropuerto para operar vuelos internacionales, lo que lo convierte en el primer aeropuerto en Madhya Pradesh en hacerlo. [5]
El aeropuerto DABH mide 729 acres (295 ha) y el edificio de la terminal actual se extiende sobre 18.000 m2 ( 190.000 pies cuadrados). La plataforma principal tiene espacio para un B737 , cuatro B737 / A321 , cuatro ATR72 y un Q400 simultáneamente. El MPFC Flying Club está en el extremo sur de la pista; su plataforma tiene espacio para cuatro aviones C172 simultáneamente. [6] La única pista 07/25 tiene 2.750 metros de largo y 45 metros de ancho.
El aeródromo está equipado con instalaciones de aterrizaje nocturno y un sistema de aterrizaje instrumental (ILS) CAT-1 (sólo en la pista 25), así como con instalaciones de navegación como DVOR /DME y un NDB. La pista se está ampliando como parte del plan de expansión del aeropuerto. [7]
El nuevo edificio de terminal integrado expandible de Indore se inauguró el 14 de febrero de 2012. Fue construido por AAI a un costo de ₹ 135 crore (US$ 16 millones) y tiene capacidad para manejar 700 pasajeros por hora. [8] La nueva terminal tiene escaleras mecánicas modernas y un sistema de manejo de equipaje de alta tecnología . Atiende el movimiento de 96 vuelos cada día. En preparación para las operaciones internacionales propuestas, tendrá 16 mostradores de facturación, 16 mostradores de inmigración (cuatro para salidas y 12 para llegadas) y cuatro mostradores para aduanas, además de 569 CCTV y máquinas de rayos X para seguridad.
Hay cinco pasarelas que dan servicio al aeropuerto. La terminal tiene un ascensor y tres cintas transportadoras con escaleras mecánicas para el equipaje. Según los estándares internacionales, tiene dos cajeros automáticos (01 SBI y 01 Union Bank of India ), puestos de compras y un patio de comidas. [9] El aeropuerto se encuentra en una etapa de expansión. En el sitio del aeropuerto se planea construir una nueva terminal contigua a la terminal actual, junto con un hotel de aeropuerto y un centro de convenciones.
Aerolíneas | Destinos |
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Aire India | Delhi , Bombay |
Air India Express [10] | Bangalore , [11] Sharjah [12] |
Alianza Aérea | Ahmedabad , Delhi , Goa–Dabolim , [13] Bombay [14] |
Índigo | Ahmedabad , Bangalore , Chandigarh , [15] Chennai , Delhi , Goa-Dabolim , Hyderabad , Jabalpur , Jaipur , Jammu , Jodhpur , Calcuta , Lucknow , Mumbai , Nagpur , Nashik , [16] Pune , Raipur , Rajkot , [17] Shirdi , [18] Surat , [19] Udaipur , Varanasi [20] |
Aire estrellado | Belgaum , Kishangarh |
Vistara | Delhi [21] (finaliza el 11 de noviembre de 2024) [22] |
En vista del futuro y del creciente tráfico, debido al cual el aeropuerto podría no ser capaz de hacer frente a él, al menos después de la presente década, se ha propuesto un nuevo aeropuerto, que se planea que se convierta en el aeropuerto más grande de la India cerca de la ciudad de Chapda , a unos 40 km (25 mi) de Indore. El plan ha sido aprobado por el Ministerio de Aviación Civil . [23] [24]
El aeropuerto DABH fue considerado el Mejor Aeropuerto en la categoría de menos de 20 lakh (2 millones) de pasajeros anuales en la región de Asia y el Pacífico en la clasificación de la encuesta de Calidad de Servicio Aeroportuario (ASQ) del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) para el año 2017. El Libro Mundial de Récords , Reino Unido, otorgó la Certificación de Normalización Mundial al aeropuerto por el logro del Premio ACI 2017 el 9 de abril de 2018.