Este de Peoria, Illinois

Ciudad en Illinois, Estados Unidos
Este de Peoria
Bandera de East Peoria
Sello oficial de East Peoria
Ubicación de East Peoria en el condado de Tazewell, Illinois.
Ubicación de East Peoria en el condado de Tazewell, Illinois.
Ubicación de Illinois en los Estados Unidos
Ubicación de Illinois en los Estados Unidos
Coordenadas: 40°40′25″N 89°32′31″O / 40.67361, -89.54194 [1]
PaísEstados Unidos
EstadoIllinois
CondadoTazewell
FundadoJulio de 1884
Gobierno
 • AlcaldeJohn Kahl
Área
[2]
 • Total22,71 millas cuadradas (58,81 km 2 )
 • Tierra20,41 millas cuadradas (53,57 km 2 )
 • Agua1,73 millas cuadradas (5,24 km 2 )
Elevación
[1]
499 pies (152 m)
Población
 ( 2020 )
 • Total22.484
 • Densidad1.087,02/milla cuadrada (419,70/km 2 )
Huso horarioUTC−6 ( hora del centro de Estados Unidos )
 • Verano ( horario de verano )UTC−5 ( CDT )
Código(s) postal(es)
61611, 61630
Código de área309
Código FIPS17-22164
Identificación GNIS2394604 [1]
Wikimedia CommonsEste de Peoria, Illinois
Sitio webwww.ciudaddeeastpeoria.com

East Peoria es una ciudad en el condado de Tazewell , Illinois , Estados Unidos. La población era de 22.484 habitantes en el censo de 2020. East Peoria es parte del área estadística metropolitana de Peoria, Illinois , ubicada al otro lado del río Illinois desde el centro de Peoria. Es el hogar de muchas instalaciones de Caterpillar Inc.

La ciudad es el sitio del Par-A-Dice Hotel and Casino , así como el principal centro de negocios de la ciudad, el Distrito Levee. Ubicado justo al este del río Illinois, East Peoria tiene muchos puntos de acceso hacia y desde el área de Peoria. También es la ubicación del Festival of Lights, una exhibición anual de luces navideñas que se realiza de noviembre a enero y atrae a miles de visitantes de todo el centro de Illinois. [3] [4]

Historia

Varios años después de que Illinois se convirtiera en estado (lo que sucedió el 18 de diciembre de 1818), William Blanchard y otros tres hombres (Charles Sargeant, Theodore Sargeant y David Barnes) cruzaron Fort Clark (ubicado en Peoria) hacia el lado este del río Illinois. [5] La tierra aquí era una llanura aluvial pantanosa; sin embargo, reclamaron su tierra y construyeron chozas, cultivando maíz y tomates en el suelo fértil. Este asentamiento originalmente se llamó "Fondulac Township", donde fondulac significa "fondo del lago" en francés. [6]

Con el paso de los años, llegaron más colonos. Jacob L. Wilson, Thomas Camelin y un hombre conocido simplemente como "Donohue" se establecieron en el nuevo municipio, y Wilson acabó convirtiéndose en juez de paz.

El 14 de junio de 1855, Seth Abbott presentó una petición para trazar el trazado de la ciudad de Fondulac ante el Tribunal del Décimo Circuito Judicial. Este trazado mostraba tres calles (Mill Street, Main Street y Depot Avenue), además de un aserradero, un aserradero y una parte del ferrocarril Peoria & Oquawka. En 1857, el ferrocarril Peoria & Oquawka se había completado hasta Chenoa, al este, y la ciudad recibía y enviaba productos agrícolas por ferrocarril. En febrero de 1864, William C. Cleveland, que era el agrimensor del condado de Tazewell, trazó un trazado adicional para una ciudad llamada "Bluetown". Este trazado mostraba cuatro calles: Peoria Street, Bloomington Street, Vine Street y Sycamore Street. La petición de este plano fue presentada por Joseph Schertz y aceptada el 1 de abril de 1864. Se afirma que el origen del nombre "Bluetown" se debe a Joseph Schertz, quien "siempre vestía batas azules en el trabajo". [7]

El 1 de julio de 1884, los ciudadanos de Fondulac y Bluetown celebraron un referéndum en la escuela pública para proponer que ambas ciudades se incorporaran como una sola. Esta propuesta fue aprobada por una votación de 30 a 12, y las dos ciudades se fusionaron en la Villa de Hilton. No hay un origen oficial detrás del nuevo nombre, pero hay una conexión con la Hilton Coal & Iron Mining Co. en el extremo este de la ciudad. [8] El 4 de agosto, se eligió la primera Junta de Síndicos de la aldea. Nicholas Slagle fue nombrado el primer presidente, y nombró a Thomas J. Floyd y Joseph Moseman como secretario y tesorero de la aldea, respectivamente. Peter Schertz, HF Cappo, JG Vogelgesang, Samuel Allen Sr. y Edward Lange Sr. también fueron elegidos para la junta. [9]

El pueblo existió como Hilton durante cinco años. En octubre de 1889, el nombre se cambió a "Village of East Peoria", ya que estaba al este de la ciudad de Peoria. El nombre sufrió un cambio final en abril de 1919, cuando se convirtió en "City of East Peoria". [10]

Geografía

Según el censo de 2020, East Peoria tiene un área total de 22,147 millas cuadradas (57,36 km 2 ), de las cuales 20,41 millas cuadradas (52,86 km 2 ) (o 90,13 %) son tierra y 1,73 millas cuadradas (4,48 km 2 ) (o 9,87 %) son agua. [11]

Clima

Datos climáticos de East Peoria, Illinois, valores normales de 1991 a 2020
MesEneFebMarAbrPuedeJunJulAgoSepOctNovDicAño
Temperatura máxima diaria media en °F (°C)30
(−1)
33
(1)
49
(9)
59
(15)
71
(22)
79
(26)
81
(27)
81
(27)
77
(25)
63
(17)
48
(9)
37
(3)
59
(15)
Temperatura mínima diaria media °F (°C)20
(−7)
21
(−6)
34
(1)
43
(6)
55
(13)
63
(17)
65
(18)
64
(18)
57
(14)
47
(8)
35
(2)
27
(−3)
44
(7)
Precipitación media en pulgadas (mm)2.1
(53)
2.2
(56)
3.4
(86)
4.8
(120)
5.8
(150)
5.4
(140)
4.6
(120)
3.8
(97)
3
(76)
3.3
(84)
2.2
(56)
2
(51)
42,6
(1.089)
Días de precipitación promedio (≥ 0,01 pulgadas)43679876455468
Promedio de días de nieve (≥ 0,1 pulgadas)13105200.00.00.00.003841
Humedad relativa media (%)818174747767.3848174697278.076.0
Promedio de horas de sol mensuales1211261621571902362482592532091921502.303
Fuente: Promedios mensuales de Weather WX

Demografía

Población histórica
CensoEstallido.Nota
1890392
1900899129,3%
19101,49366,1%
19202.21448,3%
19305,027127,1%
19406.80635,4%
19508,69827,8%
196012.31041,5%
197018.67151,7%
198022.38519,9%
199021.378-4,5%
200022.6385,9%
201023.4023,4%
202022.484-3,9%
Censo decenal de Estados Unidos [15]

En East Peoria, hay 22.484 personas, 9.658 hogares y 5.975 familias que residen en la ciudad. La densidad de población es de 1.101,6 habitantes por milla cuadrada (425,3/km 2 ). Hay 10.804 unidades de vivienda. La composición racial de la ciudad es 90% blanca , 1,6% afroamericana , 0,25% nativa americana o nativa de Alaska, 0,97% asiática , 0,07% isleña del Pacífico o nativa hawaiana, 1,1% de otras razas y 6% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza son el 2,2% de la población. [16]

Hay 9.658 hogares, de los cuales el 25,7% tienen hijos menores de 18 años que viven con ellos, el 52,6% son parejas casadas que viven juntas, el 5,7% tienen una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 38,1% no son familias. El 31,3% de todos los hogares están formados por personas solas y el 13,5% tiene a alguien que vive solo y que tiene 65 años o más. El tamaño medio de los hogares es de 2,31 y el tamaño medio de las familias es de 2,89.

La población está dispersa, con un 20,1% de menores de 18 años, un 8,8% de 18 a 24 años, un 25,2% de 25 a 44 años, un 26,9% de 45 a 64 años y un 19,6% de 65 años o más. La edad media es de 41,9 años. Por cada 100 mujeres, hay 103,3 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, hay 102 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad es de $68,246 y el ingreso medio de una familia es de $88,008. Los hombres tienen un ingreso medio de $44,198 frente a $32,917 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad es de $35,578. Alrededor del 2.8% de las familias y el 10.6% de la población están por debajo del umbral de pobreza , incluido el 12.5% ​​de los menores de 18 años y el 4.8% de los mayores de 65 años.

Economía

Fabricación

Compañía de ladrillos de Peoria

Entre los recursos naturales disponibles para extraer estaban la arcilla y el esquisto, importantes para la fabricación de ladrillos. Si bien numerosas plantas de fabricación de ladrillos pequeñas estaban dispersas por East Peoria en la década de 1880, FR Carter Brick Yard (más tarde conocida como Peoria Brick & Tile y Peoria Brick Company) se mantendría hasta el presente. En 1899, Frederick R. Carter compró la planta de ladrillos pavimentadores Spurck, que fabricaba ladrillos para pavimentación y construcción y los enviaba a través del ferrocarril Lake Erie & Western. Al principio, la fábrica de ladrillos tenía 60 empleados y podía producir hasta 40 000 ladrillos al día. [17] En 1909, Carter amplió el negocio para incluir una planta adicional en Cole Hollow Road; la nueva ubicación contaba con 10 hornos de ladrillos en forma de cúpula que tenían 30 pies de diámetro y 16 pies de alto. Además, Carter compró Rapp Clay Products en abril de 1925. [18] Posteriormente, Carter decidió cerrar la planta original y hacer que toda la fabricación de ladrillos se realizara en la ubicación de Cole Hollow Road. En 1939, la empresa aumentó su producción diaria a 65.000 ladrillos al día. También pasó de utilizar fuentes de combustible como el carbón y la madera al gas, y utilizó electricidad para operar la maquinaria en lugar de caballos de fuerza.

Aunque la fabricación de ladrillos cesó en 1982, la empresa ha diversificado su oferta de acuerdo con las necesidades de la comunidad. Ahora, ofrecen una amplia variedad de materiales de albañilería y paisajismo y tienen una base de clientes mucho más amplia. Tom dijo: "Aproximadamente el 40 por ciento de nuestras ventas provienen del paisajismo. Hay que tener diversidad para mantenerse al día". En mayo de 2013, Peoria Brick & Tile cambió su nombre a Peoria Brick Company y se expandió nuevamente abriendo una nueva ubicación en Mossville, Illinois. [19]

La empresa ha permanecido bajo la gestión de la familia Carter desde su creación. Los hijos de Frederick, Charles, Raymond y Ben, y el yerno de Frederick, Harry Maw, se unieron a él en la operación de la planta. En 1966, el yerno de Charles, Thomas J. Carney, compró la empresa. El hijo de Thomas, Tom Carney Jr., dijo: "Después de que mi abuelo, Charles Carter, falleciera en 1964, el negocio se transfirió a mi madre, Jane Carter, y a mi padre, Tom. Empecé en 1970, y mi hermana, Mary Pat Turner, y su marido Steve empezaron en 1978. Se jubilaron en 2010". [19] A partir de 2023, Tom Carney Jr., su hija y su yerno mantienen las operaciones. [18]

Oruga inc.

La Holt Manufacturing Company de Stockton, California , había construido con éxito tractores de orugas y en 1909 comenzó a buscar instalaciones de fabricación más cercanas a los vastos mercados agrícolas del cinturón agrícola del Medio Oeste . El presidente de la empresa , Benjamin Holt, envió a su sobrino, Pliny E. Holt, en marzo de 1909 a buscar otra planta. Conoció a Murray Baker , un comerciante de implementos, que sabía de una fábrica ya equipada para fabricar implementos agrícolas y motores de tracción a vapor que había pertenecido a la quebrada Colean Manufacturing Co. de East Peoria. [20]

El interior de la fábrica Holt Caterpillar en East Peoria, 1910

Pliny inspeccionó la fábrica de Colean y se enteró de que Colean había gastado al menos $450,000 en el edificio y la maquinaria relativamente nuevos. Holt compró los activos el 25 de octubre de 1909, por el pagaré de $50,000 que tenía una compañía fiduciaria. [21] [22] y comenzó a operar el 15 de febrero de 1910 [23] con 12 empleados. [21] La "Holt Caterpillar Company" se constituyó en Illinois y California el 12 de enero de 1910. [20] [24] East Peoria se convirtió en la planta de fabricación oriental de Holt Manufacturing Company, compitiendo con la cercana Avery Tractor Company . [25] A Holt se le atribuyó la producción de las primeras orugas continuas prácticas para su uso con tractores y registró "Caterpillar" como marca registrada en 1911. [20]

Fábrica Holt Caterpillar en East Peoria en marzo de 1910

La planta de Peoria resultó tan rentable que solo dos años después, la planta de Peoria empleaba a 625 personas y exportaba tractores a Argentina , Canadá y México . [26] En abril y mayo de 1925, después de un período de dificultades financieras, C. L. Best, financieramente más fuerte, se fusionó con el líder del mercado Holt Caterpillar para formar Caterpillar Tractor Co. [27] Clarence Leo Best asumió el título de CEO y permaneció en ese papel hasta octubre de 1951. [28] La nueva empresa tuvo su sede en San Leandro hasta 1930, cuando, según los términos de la fusión, se trasladó a Peoria. [21] La empresa Caterpillar consolidó sus líneas de productos y pasó a suministrar tractores de artillería a los ejércitos aliados durante la Primera Guerra Mundial, el primer uso de tractores de tipo oruga para fines militares.

Cuando estalló la Primera Guerra Mundial , con el problema de la guerra de trincheras y la dificultad de transportar suministros al frente, la potencia de tracción de los tractores de tipo oruga atrajo la atención de los militares. En las pruebas británicas, se descubrió que el tractor Holt de 75 caballos de fuerza (56 kW) era más adecuado que sus competidores para transportar cargas pesadas sobre terreno irregular. El Ministerio de Guerra quedó debidamente impresionado y lo eligió como tractor de artillería. [29] Los tractores Holt Caterpillar también sirvieron de inspiración para el desarrollo del tanque británico, que alteró profundamente las tácticas de guerra terrestre. [30] [31]

Hotel y casino Par-A-Dice

Par-A-Dice Hotel and Casino es un casino fluvial ubicado en el río Illinois, frente a la ruta 116 de Illinois/ruta 150 de EE. UU. en East Peoria, Illinois, Estados Unidos. Inaugurado originalmente en 1991 en Peoria, se trasladó a East Peoria en 1993. [32] Si bien fue establecido a través de inversores, Boyd Gaming compró el casino en 1996 por 175 millones de dólares. [33]

De 1991 a 1999, Par-A-Dice navegó por el río a diario, hasta que Illinois eliminó el requisito de que los casinos fluviales abandonaran sus muelles. Esto se revirtió en junio de 2010 con el nuevo requisito anual de la Guardia Costera de los EE. UU., y el barco fluvial partió a lo largo del río por primera vez en 11 años. [34]

En 2020, los ingresos brutos ajustados de East Peoria provenientes de los casinos cayeron un 34,6 %, de 74,5 millones de dólares a 48,7 millones de dólares estadounidenses. [35]

Distrito de Diques

La principal zona comercial de East Peoria es el Distrito Levee. Ubicado justo al otro lado del río desde el centro de Peoria, es un proyecto de uso mixto con una amplia variedad de restaurantes, centros comerciales y alojamientos. Durante la mayor parte de la década de 1900, el área fue un sitio de fabricación de Caterpillar. En 1998, fue arrasado y todo lo que quedó fue una losa de hormigón. La ciudad compró el terreno para su remodelación en 2000, lo que creó una oportunidad para transformar el centro industrial en un centro comercial. Antes, los habitantes de East Peoria tenían que viajar a Peoria para cenar e ir de compras; con la creación del Distrito Levee, los residentes pudieron hacerlo localmente. [36] [37] En el Distrito Levee se puede encontrar una variedad de restaurantes nacionales y locales.

En conjunto con la renovación de los edificios restantes de Caterpillar, el desarrollo del Museo Riverfront del centro de Peoria y el Centro de Visitantes de Caterpillar, y la renovación de la Interestatal 74 y de los puentes de la zona, el centro y el área urbana de East Peoria se han desarrollado sustancialmente. [38]

Artes y cultura

Biblioteca del distrito de Fondulac

La biblioteca del distrito de Fondulac se creó con la ayuda del East Peoria Woman's Club en 1935. [39] Desde entonces, ha cambiado de ubicación varias veces para adaptarse al mayor uso y tamaño de la colección. La colección incluye dispositivos Playaway , revistas, juegos de mesa, rompecabezas, reproductores Roku y puntos de acceso Wi-Fi.

Inundación de abril de 2013

El 17 de abril de 2013, East Peoria se encontraba entre las comunidades afectadas por las inundaciones provocadas por las fuertes tormentas. El nivel del agua era lo suficientemente alto como para dejar varados a los vehículos y el suelo estaba tan anegado que se produjeron aludes de lodo. [40] Esa tarde, se descubrió una fuga en la biblioteca. Se limpió el agua y se supuso que la fuga estaba arreglada. A la mañana siguiente, el sótano de la biblioteca se había llenado con varios miles de galones de agua. Aunque la mayor parte de la colección se transportó intacta al piso superior, las paredes, la alfombra y los muebles resultaron dañados, junto con las computadoras. La biblioteca no volvió a abrir al público hasta el 24 de abril de 2013. [41]

Nueva construcción y reubicación

En abril de 2009, los residentes de East Peoria aprobaron un referéndum para construir una nueva biblioteca en el actual distrito de Levee. En junio de 2012, se inició la construcción. Esta biblioteca tiene aproximadamente 32.000 pies cuadrados y cuenta con una colección de medios más grande que las bibliotecas anteriores. La biblioteca abrió al público el 1 de noviembre de 2013. [42] [43]

La biblioteca comparte un atrio llamado Civic Complex con el Ayuntamiento de East Peoria, que se construyó al otro lado en 2015. La biblioteca tiene un departamento de circulación y un departamento para niños en el primer piso, mientras que los servicios para adultos, de referencia y de historia local se encuentran en el segundo. Además, hay computadoras públicas y varias salas de estudio disponibles para su uso en el segundo piso.

Levee Park cuenta con un jardín de lectura que se dedicó a la biblioteca en 2018. Cuenta con asientos con sombrillas para dar sombra, así como jardinería, una fuente de agua y una pequeña biblioteca gratuita. Su construcción costó 500 000 USD y se financió íntegramente con donaciones privadas a la East Peoria Community Foundation. [44]

Festival de las luces

El Festival de las Luces comienza después del Día de Acción de Gracias y termina en la primera semana de enero. [45] Comenzó en 1984 y fue inicialmente un Desfile de Luces, en el que carrozas decoradas con luces navideñas recorrían la ciudad. En 1986, debutó el barco fluvial EP Noel, hecho con acero de lápiz. Parecía ser muy popular en la ciudad, por lo que desde entonces todas las carrozas se han fabricado con acero de lápiz. A medida que los efectos de iluminación mejoraron con el paso de los años, se han agregado funciones animadas a las carrozas. [46]

En 1993 se construyó el paseo en coche por el Winter Wonderland. Todas las carrozas y las exhibiciones permanecen aquí durante el festival y reciben alrededor de 25.000 visitantes al año. [47]

Desde 1984 hasta 2013, The Festival Wreath fue una noria con tubos de luz fluorescente unidos a su estructura. En 2014, una nueva Festival Wreath la reemplazó con una estructura soldada, 80 luces en forma de tubo, 1000 bombillas y luces de cuerda. Se encuentra en la parte superior de Fon du Lac Drive, con vista a la ciudad. [46]

El símbolo del Festival de las Luces es un pequeño soldado de juguete de madera llamado FOLEPI (pronunciado FO-LEE-PEE), que significa Festival de las Luces , East Peoria , Illinois .

En 2020, el Festival de las Luces fue nombrado Campeón de Peso Pesado en The Great Christmas Light Fight de ABC TV . [48]

Parques y recreación

El distrito de parques de East Peoria tiene más de 1600 acres (650 ha). [49] El camping Carl Spindler Marina tiene vistas al río Illinois. El parque agrícola Fon du Lac, el parque acuático Splashdown y las canchas recreativas y el parque de patinaje son otras áreas recreativas. [49] En 2018, Splashdown fue demolido y East Peoria se quedó sin piscina. [50]

East Peoria tiene dos campos de golf: Fon du Lac Golf Course y Quail Meadows. [49]

Parque del dique

Se está desarrollando el parque Levee, un espacio verde justo detrás de la biblioteca del distrito de Fondulac. Inicialmente, era solo una isla cubierta de césped, pero desde 2018 se han llevado a cabo obras para convertirlo en un lugar más atractivo para que los ciudadanos lo visiten. El plan consta de tres fases: la primera fase dedica un jardín de lectura a la biblioteca y la segunda fase implica la instalación de baños al aire libre y líneas de servicios públicos. La ciudad planea agregar un área de juegos acuáticos y un anfiteatro cubierto como parte de la tercera y última fase. [51] El proyecto se ha financiado en su totalidad con subvenciones y donaciones. Una parte de la fase final se paga a través de una subvención de Adquisición y Desarrollo de Tierras para Espacios Abiertos (OSLAD). Esta subvención se otorgó a 87 parques en 31 condados por un total de $30,3 millones de dólares. [52]

Deportes

El EastSide Centre es un complejo deportivo ubicado en el lado este de la ciudad. Cuenta con instalaciones para varios deportes, como baloncesto, béisbol/sóftbol, ​​fútbol, ​​lacrosse, así como una pista para caminar y un gimnasio.

El complejo se utiliza como sede de eventos deportivos de escuelas primarias, secundarias y universitarias. Es anfitrión habitual de los campeonatos estatales de sóftbol de la IHSA y de las finales estatales de atletismo y béisbol de la IESA, y el equipo de béisbol y fútbol americano Robert Morris–Peoria Eagles utiliza las instalaciones. [53]

Educación

East Peoria cuenta con los servicios de un Head Start, tres distritos escolares y un colegio comunitario local.

Educación primaria y secundaria

Existen varios distritos escolares de primaria que cubren la ciudad. Entre ellos se incluyen: East Peoria School District 86 , Creve Coeur School District 76 y Robein School District 85. Esas áreas, a su vez, están zonificadas en East Peoria Community High School District 309. Otros dos distritos escolares de primaria, District 50 Schools y Central School District 51, cubren partes de la ciudad y alimentan al Washington Community High School District 308. Pequeñas porciones están zonificadas en Morton Community Unit School District 709. [ 54]

Detalles:

  • Tazewell-Woodford Head Start ; un programa de educación, nutrición, salud y participación de los padres en la primera infancia financiado por el gobierno federal para familias de bajos ingresos [55]
  • Distrito Escolar Elemental 86 de East Peoria ; tres escuelas de K-2, tres escuelas de 3.º a 5.º grado y una escuela secundaria de 6.º a 8.º grado [56]
  • Distrito Escolar Robein 85; una escuela primaria K-8 en el vecindario Robein de East Peoria [57]
  • Distrito escolar secundario comunitario de East Peoria 309; una escuela secundaria de 8.º a 12.º grado ( East Peoria High School ) [58]
  • El Distrito Escolar Creve Coeur N.° 76, una escuela que abarca desde jardín de infantes hasta octavo grado, alimenta a la Escuela Secundaria Comunitaria East Peoria.

Educación universitaria

Edificio de la biblioteca y administración del Illinois Central College

Ubicado en el extremo noreste de la ciudad, Illinois Central College (ICC) es una universidad comunitaria con campus en East Peoria, Peoria y Pekin. ICC presta servicios en la totalidad o en partes de diez condados del centro de Illinois: Peoria, Tazewell, Woodford, Bureau, Logan, Marshall, Livingston, McLean, Stark y Mason. [59]

En septiembre de 1965, se hizo circular por la ciudad un referéndum para autorizar un impuesto a fin de establecer un colegio comunitario. En mayo de 1966, los residentes del centro de Illinois lo aprobaron por un margen de 16.870 a 8.421. El distrito educativo, Community College District #514, se convertiría en Illinois Central College el 10 de noviembre de 1966. [60] En el otoño de 1967 comenzó el primer semestre del colegio, con el Dr. Kenneth L. Edwards como presidente, 56 profesores a tiempo completo empleados y 2.486 estudiantes matriculados. [61] En la década de 1970, la matrícula de estudiantes aumentó a 9.000 y el colegio amplió sus servicios para incluir un campus orientado al programa académico y empresarial en el centro de Peoria. En la década de 1990, el colegio amplió aún más el campus en Peoria y construyó el edificio de capacitación de servicio Caterpillar. La adición de este edificio demostró la relación de colaboración del colegio, la comunidad local y la industria manufacturera. [62] En 2009 se inauguró el campus de Pekín. [63]

La universidad ofrece una amplia variedad de programas, incluidos aquellos que otorgan certificados, son transferibles u ofrecen títulos. Por ejemplo, algunos programas transferibles incluyen Pre-Med, Pre-Law, Periodismo y Educación. [64] La universidad también tiene programas que se centran en el desarrollo de la fuerza laboral y los certificados GED.

Medios de comunicación

El Pilot fue el primer periódico de East Peoria, comenzando a publicarse el 13 de septiembre de 1901, por AR Zimmerman; su artículo principal celebraba la primera carretera pavimentada de East Peoria. El Pilot fue seguido por el East Peoria Post , que se publicó semanalmente en las décadas de 1910 y 1920. En 1927, comenzó a circular el progenitor del periódico actual de la ciudad. Se llamó East Peoria Courier y fue fundado por Aaron K. Brill, quien era conocido por su trabajo en el Peoria Star . [65] En 1956, East Peoria Courier fue comprado por Tazewell Publishing Company y pasó a llamarse Tazewell Courier hasta 1980, cuando volvió a llamarse East Peoria Courier. [66] En 1997, el periódico cambió su nombre una vez más a East Peoria Times-Courier . [67] [68]

East Peoria es el hogar de la mayoría de los canales de televisión comercial que dan servicio al área de Peoria. WEEK-TV , canal 25, la filial local de NBC , ha mantenido durante mucho tiempo estudios e instalaciones de transmisión en Springfield Road en East Peoria. En los últimos años, otras estaciones se han mudado con WEEK-TV como resultado de fusiones de operaciones a través de acuerdos de marketing locales, incluida la afiliada de MyNetworkTV WTVK (canal 59) y la afiliada de ABC WHOI (canal 19), que se mudó a los estudios de Springfield Road en 2009 desde su antigua ubicación en la cercana Creve Coeur . El resto de las estaciones de televisión de Peoria mantienen sus estudios al otro lado del río en Peoria. [69] [70]

Infraestructura

Un mapa de Sanborn Fire Insurance de East Peoria tal como se veía en 1928

Transporte

Carreteras y rutas estatales

El área de East Peoria cuenta con el servicio de la Interestatal 74 , que corre de noroeste a sureste a través de la mitad norte de la ciudad y se conecta con Peoria a través del puente Murray Baker. La Ruta 150 de EE. UU. es la arteria principal de East Peoria y corre simultáneamente con Main Street hasta que se dirige al noreste más allá del cruce de la I-74.

Las siguientes rutas estatales pasan por East Peoria:

  • La ruta 8 de Illinois corre aproximadamente paralela a la I-74 hacia el sur. La ruta 8 de Illinois cruza hacia East Peoria a través del puente Cedar Street con la 116. La ruta 8 de Illinois está marcada como una carretera de este a oeste.
  • La ruta 29 de Illinois se separa de la carretera interestatal 74 a través del puente Murray Baker , recorre la ciudad en dirección suroeste y se convierte en la ruta 29 de Illinois, que está marcada como una carretera de norte a sur.
  • La ruta 40 de Illinois (anteriormente 88) ingresa desde el puente Bob Michel y recorre el centro de la ciudad en dirección sur, convirtiéndose en Washington Street antes de terminar en la rampa de entrada a la I-74. La ruta 40 de Illinois está marcada como una carretera de norte a sur.
  • La ruta 116 de Illinois ingresa a East Peoria desde el oeste en el puente Cedar Street.

Transporte ferroviario

Prairie Marksman de Amtrak en East Peoria, agosto de 1981.

East Peoria cuenta con el servicio de dos ferrocarriles de línea corta: el Tazewell & Peoria Railroad (T&P) y el Toledo, Peoria and Western Railway , ambos propiedad de Genesee & Wyoming Inc. El Tazewell & Peoria Railroad arrienda el Peoria and Pekin Union Railway (que se extiende a ambos lados del río Illinois en Peoria) y es un importante enlace de transporte para las empresas de East Peoria, como Caterpillar. [71] El Toledo, Peoria and Western Railway tiene derechos de vía limitados en East Peoria, y solo pasa por la mitad oriental de la ciudad antes de intercambiarse con el Tazewell & Peoria Railroad. [72]

East Peoria fue servida por Prairie Marksman (Chicago–East Peoria) de Amtrak desde 1980 hasta 1981. [73] [74] Las estaciones de pasajeros más cercanas son propiedad de Amtrak: Southwest Chief en Galesburg y Lincoln Service en Bloomington.

Transporte público

El servicio de autobús público lo proporciona el Greater Peoria Mass Transit District , que opera 21 rutas de autobús con el nombre CityLink. CityLink presta servicio en gran parte de East Peoria, Illinois Central College, Peoria, Peoria Heights, West Peoria y en puntos entre Peoria y Pekin.

Las rutas 8 y 20 brindan servicio a East Peoria, mientras que la 20 también brinda servicio a Illinois Central College. La ruta 23 brinda servicio de conexión entre Pekin y East Peoria. [75]

Aviación

Ubicado justo al oeste de Peoria, el Aeropuerto Internacional General Wayne Downing Peoria presta servicio a la zona. Cuenta con tres aerolíneas de pasajeros ( Allegiant Air , American y United ) y numerosas compañías de carga.

Utilidades

Los servicios de agua son proporcionados por las Obras Públicas de East Peoria, que abastecen a la mayoría, si no a todos, los hogares y negocios de East Peoria. El agua es extremadamente dura , con 28 granos / galón (aproximadamente 479 mg / L ) de calcio. Es posible que se requiera un ablandador de agua de mayor capacidad para ablandar adecuadamente el agua de este nivel de dureza. [76] [77]

El suministro y la distribución de electricidad y gas están a cargo de Ameren Illinois. Desde 2012 hasta junio de 2022, los habitantes de East Peor formaron parte de un programa municipal de agregación eléctrica. Este programa permitía a los municipios combinar el uso de electricidad con otras ciudades y pueblos de la misma región de servicios públicos. [78]

Personas notables

Referencias

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  • East Peoria Times-Courier — periódico
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