Aeropuerto Internacional de Peoria
Aeropuerto Internacional General Wayne A. Downing de Peoria | |||||||||||||||
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| Resumen | |||||||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
| Propietario/Operador | Autoridad del Aeropuerto Metropolitano de Peoria | ||||||||||||||
| Sirve | Peoria, Illinois | ||||||||||||||
| Ubicación | Municipio de Limestone, condado de Peoria | ||||||||||||||
| Abierto | 19 de mayo de 1932 ( 19 de mayo de 1932 ) | ||||||||||||||
| Elevación AMSL | 661 pies / 201 m | ||||||||||||||
| Coordenadas | 40°39′51″N 089°41′36″O / 40.66417, -89.69333 | ||||||||||||||
| Sitio web | www.FlyPIA.com | ||||||||||||||
| Mapas | |||||||||||||||
 Diagrama del aeropuerto de la FAA | |||||||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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| Estadística | |||||||||||||||
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Fuentes: Aeropuerto [1] y FAA [2] | |||||||||||||||
El Aeropuerto Internacional General Wayne A. Downing de Peoria [3] ( IATA : PIA [4] , ICAO : KPIA , FAA LID : PIA ) es un aeropuerto público civil/militar a cinco millas al oeste de Peoria , en el condado de Peoria , Illinois, Estados Unidos. [2] Está en el extremo noroeste de Bartonville , cerca de Bellevue . Es propiedad de la Autoridad Aeroportuaria Metropolitana de Peoria, [2] que a menudo se refiere a él como Aeropuerto Internacional de Peoria . [5] [6] Anteriormente era el Aeropuerto Regional de Greater Peoria. [7] [8]
El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2017-2021 de la Administración Federal de Aviación (FAA) lo clasificó como una instalación de servicio comercial primario no central. [9] Los registros de la Administración Federal de Aviación indican que el aeropuerto tuvo 312.378 embarques de pasajeros en el año calendario 2017 y 328.769 en 2018. [10]
Historia
El 19 de mayo de 1932, los ciudadanos de Peoria votaron a favor de tener un aeropuerto. En 195 acres (0,8 km 2 ), American Airways (ahora American Airlines ) y Chicago and Southern Airlines trajeron servicios de correo aéreo y pasajeros en cuatro pistas con superficie de esquisto. El terreno fue comprado por 261 empresarios de Peoria que formaron Peoria Airport, Inc. [11] Fue entregado al Distrito de Parques de Peoria en 1937, luego a la recién formada Autoridad Metropolitana del Aeropuerto de Peoria en 1950.
American Airlines y Chicago and Southern comenzaron a operar vuelos a Peoria en 1945; C&S se retiró en 1949-50 y American se fue en 1962, luego regresó por un par de años a partir de 1991. TWA voló a Peoria de 1947 a 1960 y de 1983 a 1991; Continental de 1977 a 1983; United de 1984 a 1995; Republic / Northwest de 1986 a 1988; y Ozark desde 1950 hasta que se fusionó con TWA. Los primeros jets de Peoria fueron los Ozark DC9 en 1966. Un curioso artefacto de la regulación de las aerolíneas: Peoria nunca tuvo vuelos sin escalas más allá de Chicago hasta que a Ozark se le permitió un vuelo sin escalas a La Guardia de Nueva York en 1969.
El 25 de abril de 2007, la Autoridad Aeroportuaria de Greater Peoria anunció que se construiría una nueva terminal de nueve puertas y que se demolería el antiguo edificio. El 10 de octubre de 2008, el aeropuerto pasó a llamarse "Aeropuerto Internacional General Wayne A. Downing Peoria" durante una ceremonia inaugural a la que asistió Ross Perot , un amigo del fallecido Wayne A. Downing . [3] [12] [6] La nueva terminal, diseñada por Reynolds, Smith & Hills de Jacksonville, Florida y la firma de arquitectura Dewberry de Peoria, y construida por Turner Construction , se inauguró el 27 de abril de 2011. [13] [14] Al 24 de agosto de 2012, el aeropuerto estaba en negociaciones para vuelos internacionales utilizando una instalación aduanera temporal. [15]
En 2016, se completó la Terminal de Llegadas Internacionales Ray Lahood, con más puertas, servicios de TSA y un puerto de entrada de aduanas de EE. UU. [16] [17]
En diciembre de 2020, Delta Air Lines canceló todos sus vuelos desde Peoria. [18]
La autoridad aeroportuaria seleccionó un sitio para una nueva torre de control en 2012, con una fase de diseño de 2013 a 2015 y finalizada en 2017; sin embargo, la financiación se agotó antes de que se construyera una nueva torre. [19] A partir de mayo de 2023, el aeropuerto planea utilizar fondos del Proyecto de Ley de Infraestructura Bipartidista y actualizar los planes de diseño para incorporar los cambios en los requisitos de la FAA desde 2017. [19]
Instalaciones y aeronaves
El Aeropuerto Internacional de Peoria cubre 3800 acres (1538 ha ) a una altitud de 661 pies (201 m). Tiene dos pistas: la 13/31 tiene 10 104 por 150 pies (3080 x 46 m) de hormigón; la 4/22 tiene 8004 por 150 pies (2440 x 46 m) de hormigón. [2] [20] [6]
Durante el período de 12 meses que finalizó el 31 de agosto de 2023, el aeropuerto tuvo 38.805 operaciones, un promedio de 106 por día: 57% aviación general , 16% militar , 14% comercial y 14% taxi aéreo . [21] En ese momento, 63 aeronaves tenían base en este aeropuerto: 33 monomotores, 5 aviones multimotor , 14 militares , 8 jets , 2 helicópteros y 1 ultraligero. [2]
Militar
El aeropuerto está ubicado junto a la base de la Guardia Nacional Aérea de Peoria , hogar del 182.º Ala de Transporte Aéreo (182 AW) de la Guardia Nacional Aérea de Illinois . Esta unidad de la Guardia Nacional Aérea está operativamente adquirida por el Comando de Movilidad Aérea (AMC) y consta de aviones Lockheed C-130H Hercules . [6] El aeropuerto también es el hogar de la Instalación de Apoyo de Aviación del Ejército N.º 3 de la Guardia Nacional del Ejército de Illinois y del 1.er Batallón, 106.º Regimiento de Aviación, que actualmente opera el helicóptero Boeing CH-47 "Chinook" . [6]
Aerolíneas y destinos
Pasajero
| Aerolíneas | Destinos | Referencias |
|---|---|---|
| Aire Allegiant | Las Vegas , Orlando/Sanford , Phoenix/Mesa , Punta Gorda (FL) , San Petersburgo/Clearwater. Estacional: Denver , [22] Destin/Fort Walton Beach , Fort Lauderdale , Nashville , Sarasota . | [23] |
| Águila americana | Charlotte , Chicago-O'Hare , Dallas/Fort Worth | [24] |
| Expreso unido | Chicago–O'Hare | [25] |
| Mapa de destinos |
|---|
Carga
| Aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Aerolíneas UPS | Chicago/Rockford , Louisville , Miami |
Estadística
Cuota de mercado de las aerolíneas
| Transportador | Pasajeros (llegadas y salidas) |
|---|---|
| Leal | |
| Anuncio de servicio público | |
| Enviado aéreo | |
| Cielo Oeste | |
| Aire Wisconsin | |
| Otro |
| Rango | Ciudad | Pasajeros | Aerolíneas |
|---|---|---|---|
| 1 |  Chicago-O'Hare, Illinois | 80.340 | Americano |
| 2 |  Dallas/Fort Worth, Texas | 46.890 | Americano |
| 3 |  Charlotte, Carolina del Norte | 45.550 | Americano |
| 4 |  Phoenix–Mesa, Arizona | 27.840 | Leal |
| 5 |  Punta Gorda/Pie. Myers, Florida | 25.080 | Leal |
| 6 | San Petersburgo/Clearwater, Florida | 24.660 | Leal |
| 7 | Orlando–Sanford, Florida | 16.670 | Leal |
| 8 |  Las Vegas, Nevada | 15.670 | Leal |
| 9 |  Denver, Colorado | 14.930 | Leal |
| 10 | Sarasota–Bradenton, Florida | 13.660 | Leal |
Transporte terrestre
El servicio de transporte público al aeropuerto lo proporciona el Greater Peoria Mass Transit District . La ruta 7 opera diariamente desde el centro de Peoria hasta el aeropuerto. [27]
Accidentes e incidentes
- El 21 de octubre de 1971, el vuelo 804 de Chicago & Southern Airlines [a] , un Westwind II de ATECO , se estrelló a 2 millas al oeste de PIA después de chocar contra cables eléctricos en condiciones de visibilidad limitada y nubes bajas, matando a los 14 pasajeros y dos tripulantes a bordo. Se descubrió que la causa fue que el piloto descendió deliberadamente por debajo de la altitud mínima de descenso antes de tener visibilidad hacia la pista. [28]
Véase también
Notas
- ^ Según el informe de Aviation Safety Network , [28] la aerolínea involucrada en el accidente fue fundada en 1969 y finalizó sus operaciones en 1971. Chicago and Southern Air Lines era una aerolínea completamente diferente que fue fundada en California en 1933 y se fusionó en 1953 con Delta Air Lines para convertirse en Delta-C&S durante dos años hasta 1955, volviendo a ser Delta Air Lines.
Referencias
- ^ "Aeropuerto internacional General Wayne A. Downing Peoria". Flypia.com. 1 de septiembre de 2017. Consultado el 4 de julio de 2018 .
- ^ abcde Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos para PIA PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 25 de enero de 2024.
- ^ ab Haney, Dave (11 de octubre de 2008). "Habría estado orgulloso". Peoria Journal Star . Peoria, Illinois . Consultado el 18 de noviembre de 2008 .
- ^ "Búsqueda de códigos de aeropuertos IATA (PIA: Greater Peoria)". Asociación Internacional de Transporte Aéreo . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
- ^ "Información de contacto". Aeropuerto Internacional de Peoria . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
- ^ abcde Lynn, Greg (31 de marzo de 2009). "El aeropuerto internacional de Peoria está preparado para crecer". Revista Peoria . Consultado el 14 de octubre de 2023 .
- ^ "Aeropuerto regional de Greater Peoria". Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2008.
- ^ "KPIA – Aeropuerto regional de Greater Peoria". Datos de la FAA republicados por AirNav. 17 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 14 de enero de 2010.
- ^ "Lista de aeropuertos NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Administración Federal de Aviación. 21 de octubre de 2016 . Consultado el 4 de julio de 2018 .
- ^ "Embarques para el año calendario 2018" (PDF, 3,2 MB) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 12 de diciembre de 2019.
- ^ "Breve historia del aeropuerto". Aeropuerto Internacional de Peoria . Consultado el 18 de noviembre de 2008 .
- ^ Haney, Dave (11 de octubre de 2008). «Peoria Airport named in honor of four-star general» (El aeropuerto de Peoria recibe su nombre en honor a un general de cuatro estrellas). Canton Repository . Consultado el 14 de octubre de 2023 .
- ^ Haney, Dave (27 de abril de 2011). "Dignatarios elogian la nueva terminal del aeropuerto de Peoria durante la ceremonia". Peoria Journal Star . Consultado el 3 de junio de 2012 .
- ^ "El aeropuerto de Peoria obtiene una nueva terminal y un nuevo nombre | Revista Airport Improvement". aeroportuariaimprovement.com . Consultado el 14 de octubre de 2023 .
- ^ Buedel, Matt (24 de agosto de 2012). "El aeropuerto de Peoria analiza vuelos directos al Caribe y México". Peoria Journal Star . Consultado el 24 de agosto de 2012 .
- ^ "La terminal internacional del aeropuerto de Peoria llevará el nombre de Ray LaHood" . Consultado el 3 de marzo de 2021 .
- ^ "El aeropuerto de Peoria bautizará la terminal internacional con el nombre de Ray LaHood". The State Journal-Register . 25 de marzo de 2016 . Consultado el 14 de octubre de 2023 .
- ^ "Delta suspende permanentemente el servicio en el Aeropuerto Internacional de Peoria".
- ^ ab Schopp, Collin (18 de mayo de 2023). "El Aeropuerto Internacional de Peoria se recupera de la pandemia y se prepara para la construcción de la torre de control". WCBU Peoria . Consultado el 14 de octubre de 2023 .
- ^ "Datos del aeropuerto PIA en skyvector.com". skyvector.com . Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
- ^ "AirNav: KPIA - General Downing - Aeropuerto Internacional de Peoria".
- ^ "Allegiant Air apunta a los vacacionistas pandémicos con vuelos a tres nuevas ciudades, incluidas Jackson Hole y Portland". USA Today .
- ^ "Mapa interactivo de rutas de Allegiant". Archivado desde el original el 17 de julio de 2017. Consultado el 22 de julio de 2024 .
- ^ "Horarios de vuelos y notificaciones". Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ^ "Horario". Archivado desde el original el 28 de enero de 2017 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ^ ab "Peoria, IL: General Downing – Peoria International (PIA)". Oficina de Estadísticas de Transporte (BTS), Administración de Investigación y Tecnología Innovadora (RITA), Departamento de Transporte de EE . UU . Julio de 2021.
- ^ "Horarios y Rutas" . Consultado el 31 de mayo de 2023 .
- ^ ab Descripción del accidente del N51CS en la Red de seguridad de la aviación . Consultado el 11 de abril de 2020.
Enlaces externos
- Aeropuerto Internacional General Wayne A. Downing Peoria – sitio web oficial
- Sitio web oficial de la Guardia Aérea de Peoria
- Imagen aérea de abril de 1998 del USGS The National Map
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 31 de octubre de 2024
- Procedimientos de la FAA para terminales de PIA, vigentes a partir del 31 de octubre de 2024
- Diagrama del aeropuerto de 1956
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto de AirNav para KPIA
- Historial de accidentes de ASN para PIA
- Información sobre aeropuertos y seguimiento de vuelos en directo de FlightAware
- Observaciones meteorológicas de NOAA/NWS: actuales, últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector para KPIA
- Información actual sobre retrasos de PIA de la FAA
