HMS Druida (1783)

HMS Druid , por Nicholas Pocock
Historia
Gran Bretaña
Nombre	HMS Druida
Ordenado	20 de marzo de 1780
Constructor	Teast de Sydenham, Tombes y Blaming, Bristol
Acostado	Agosto de 1780
Lanzado	16 de junio de 1783
Terminado	Para el 11 de noviembre de 1783
Honores y premios	Medalla de Servicio General Naval con broche "Egipto" [1]
Destino	Desmantelado en noviembre de 1813
Características generales
Clase y tipo	Fragata de quinta clase, clase Hermione , con 32 cañones
Toneladas de carga	717 57 ⁄ 94 ( bm )
Longitud	129 pies 1+1 ⁄ 4  pulg. (39,4 m) (en general) 107 pies 9 pulgadas (32,8 m) (quilla)
Haz	35 pies 8 pulgadas (10,9 m)
Profundidad de agarre	12 pies 8 pulgadas (3,9 m)
Plano de navegación	Buque de aparejo completo
Complementar	220
Armamento	Cubierta superior: 26 cañones de 12 libras QD : 4 cañones de 6 libras + 8 carronadas de 24 libras Fc : 2 cañones de 6 libras + 2 carronadas de 24 libras

El HMS Druid fue una fragata de quinta clase de la clase Hermione con 32 cañones de la Marina Real Británica , botada en 1783 en Bristol . Sirvió en las Guerras Revolucionarias Francesas y las Guerras Napoleónicas , capturando numerosos premios pequeños. Uno de sus comandantes, el capitán Philip Broke , describió al Druid como un "barco de honor", es decir, un barco demasiado grande para navegar pero demasiado pequeño para luchar. Él y su biógrafo opinaban que era una vergüenza utilizar un barco como ese como buque de guerra. ^[2] Fue desguazado en 1813, después de una carrera de treinta años.

El Druid entró en servicio en 1783 bajo el mando del capitán John MacBride . Al año siguiente, le sucedió el capitán George Byron, que lo comandó frente a Land's End . ^[3] El capitán Joseph Ellison reemplazó a Byron en 1785 y permaneció al mando durante los siguientes diez años. ^[4] El Druid sirvió como escolta real entre 1785 y 1788, volviendo al servicio en 1791 después de un período en el que estuvo pagado y en proceso de reacondicionamiento. ^[3]

El 31 de enero de 1788, un barco perteneciente a Druid capturó el lugre de contrabandistas Revenge en la bahía de Cawsand . El lugre, bajo el mando de un tal Henry Carter, pertenecía a Guernsey y transportaba alcohol y otros productos prohibidos. Antes de que el barco de Druid pudiera abordar el lugre, los contrabandistas dispararon contra él. En la acción posterior, los contrabandistas mataron a uno de los tripulantes de Druid e hirieron a siete. Cuando el grupo de abordaje llegó al lugre, el capitán y diez tripulantes habían huido. El gobierno británico ofreció el indulto a cualquier contrabandista, excepto el capitán, que diera información que condujera al arresto de otros dos contrabandistas, y también ofreció una recompensa de £ 200 a cualquiera que proporcionara información que condujera al arresto de dos o más contrabandistas. ^[5]

Druid zarpó hacia Jamaica en abril de 1792 y, con el estallido de las Guerras Revolucionarias Francesas en 1793, regresó para operar en aguas nacionales.

En algún momento de 1793 estuvo en compañía del Circe cuando capturaron los buques mercantes franceses Vaudrieul y Diare . La propia Druid también capturó al Dauphin . En junio capturó al corsario francés de 12 cañones Esperance en el Canal de la Mancha. ^[6]

A finales de 1793, el Druid sirvió en un pequeño escuadrón bajo el mando de Sir James Saumarez en la fragata Crescent , junto con el bergantín Liberty y el cúter armado contratado Lion . Transportaron algunos transportes con tropas a Jersey y Guernsey , y allí recogieron pilotos para el almirante MacBride . El 28 de noviembre, Saumarez destacó al Lion para llevar a los pilotos a MacBride. Alrededor del 7 de diciembre, Saumarez llevó sus dos fragatas y el bergantín a las islas de Bréhat . Mientras maniobraban para atacar a unos barcos franceses que descansaban allí, que escaparon, el Druid chocó contra una roca, dañándose. Saumerez la envió a ella y al Liberty a Plymouth para reparaciones. ^[7]

A principios de 1794, Druid estaba en compañía de Flora, Sheerness, Echo y Shark cuando Flora capturó el balandro francés Viper . ^[8] Viper era un nuevo balandro de 18 cañones y fue capturado en las afueras de Havre de Grace . ^[9]

También en 1794, Druid formó parte de un escuadrón de fragatas que escapó de los 50 cañones franceses Scévola y Brutus . ^{[3] [10]}

Druid estaba en Plymouth el 20 de enero de 1795 y por eso compartió las ganancias de la detención de los buques de guerra holandeses, East Indiamen y otros buques mercantes que estaban en el puerto cuando estalló la guerra entre Gran Bretaña y los Países Bajos. ^[11]

En 1795, el capitán Robert Carthew Reynolds reemplazó a Ellison, pero fue reemplazado ese mismo año por el capitán Richard King . ^[4] King escoltó barcos mercantes hacia y desde Portugal hasta principios de 1797, cuando Druid participó en las operaciones contra la Expédition d'Irlande francesa . El 7 de enero ayudó a Doris y Unicorn a capturar la Ville de Lorient. ^[3] Ville de Lorient era una fragata armada en flute , es decir, tenía armamento reducido para permitirle servir como transporte. Llevaba 400 húsares para unirse a los rebeldes en Irlanda, junto con armas y suministros. ^[12]

Druid también participó con Doris y Unicorn en la captura del corsario francés Eclair . ^[13] Unicorn fue el verdadero captor. Eclair estaba armado con 18 cañones y tenía una tripulación de 120 hombres. ^[14]

King se trasladó entonces a otro barco y el mando del Druid pasó al capitán (en funciones) Edward Codrington . El Druid fue dado de baja en marzo de 1797. ^[4]

El 5 de noviembre de 1796, Druid estaba en compañía de St. Albans , Caroline y Alcmene cuando capturaron el barco español Adriana . ^[15]

El Druid fue equipado como un buque de transporte de tropas de 16 cañones entre febrero y abril de 1798 bajo el mando del comandante Edward Abthrorpe. ^[4] El 14 de mayo zarpó de Margate para participar en el fallido ataque de Sir Home Popham a Ostende . ^[16] Las tropas británicas desembarcaron y destruyeron algunas compuertas y esclusas para impedir que los cañoneros y los transportes en Flushing se unieran a una invasión de Gran Bretaña. Sin embargo, el alto oleaje impidió la recuperación de las tropas, y el grupo de desembarco sufrió 60 hombres muertos y heridos, y 1134 capturados. Los cautivos incluían a John MacKellar de la fragata Minerva y su tripulación. Las compuertas fueron reparadas en cuestión de semanas.

El Druid navegó hacia el Mediterráneo en 1801 para apoyar las operaciones en Egipto. ^[17] Debido a que el Druid sirvió en la campaña egipcia de la marina entre el 8 de marzo de 1801 y el 2 de septiembre, sus oficiales y tripulación calificaron para el broche "Egipto" en la Medalla de Servicio General Naval que el Almirantazgo autorizó en 1850 para todos los solicitantes sobrevivientes. ^[a]

Al año siguiente, Druid navegó hacia las Indias Occidentales. ^[4] Druid quedó bajo el mando del comandante Charles Ross en 1802, regresando a Gran Bretaña más tarde ese año para ser pagado. ^[4]

En 1804 comenzó un período de reparación y reacondicionamiento que la vio regresar al servicio como un navío de quinta clase con 32 cañones en abril de 1805 bajo el mando del capitán Philip Broke. ^[4] Druid operó desde Irlanda y poco después capturó al corsario Prince Murat el 2 de febrero de 1806 después de una persecución de 90 millas. Prince Murat , bajo el mando de M. Rine Murin, estuvo cinco días fuera de Lorient sin haber hecho ninguna captura. Estaba armado con dieciocho cañones de 6 libras y tenía una tripulación de 127 hombres. Druid envió a Prince Murat a Plymouth. ^[19]

El 1 de mayo de 1806, el Druid persiguió al bergantín francés Pandour , que se dirigía a Francia desde Senegal, durante 160 millas hasta el escuadrón del contralmirante Charles Stirling , donde fue llevado; el Druid tuvo que compartir el dinero del premio con todo el escuadrón de Stirling, por lo que ganó relativamente poco por la larga persecución. El Pandour estaba bajo el mando de M. Malingre y tenía una tripulación de 114 hombres. Había estado armado con dieciocho cañones de 6 libras, pero su tripulación había arrojado dos de los cañones por la borda durante la persecución. ^[20] Stirling ordenó a Broke que la llevara a Plymouth, donde llegaron el 9 de mayo. ^[b]

Casi al mismo tiempo, Druid persiguió a una gran fragata hasta el Pasaje de Raz, cerca de Brest. Probablemente se trataba del Topaze. Debido a que Druid y Medusa no se comunicaron , el Topaze escapó. ^[22]

A continuación, Broke alcanzó al corsario de Guernsey Providence con la intención de presionar a algunos de sus tripulantes. Sin embargo, cuando se enteró de que había mantenido a raya a un corsario francés frente a Bilbao, reconoció el coraje de la tripulación al dejar a los hombres en paz. Durante esta travesía, el Druid capturó un buque neutral con un cargamento prusiano, lo que lo convirtió en un botín legítimo. Luego, Broke persiguió al cúter corsario de Guernsey Hope durante unas 76 horas antes de poder atraparlo y conseguir algunos marineros de su tripulación. Por último, navegó con el Druid al noroeste de Irlanda para interceptar a los balleneros de Groenlandia que regresaban. Pudo convencer a entre 12 y 20 marineros de los balleneros para que se sumaran a la tripulación del Druid . ^{[23] [c]}

Broke fue entonces designado para Shannon en junio de 1806, pero su sustituto, el capitán John R. Bennett, subió a bordo del Druid el 31 de agosto. ^[24] Por lo tanto, cuando el Druid capturó Swanen el 2 de julio, todavía estaba bajo el mando de Broke. ^{[25] [d]}

El capitán Donald H. Mackay reemplazó a Bennet. ^[4] El 14 de febrero de 1808, el Druid capturó el bergantín danés Catharina . ^[26]

El capitán Sir William Bolton tomó el mando más tarde en 1808. ^[4] El 19 de marzo de 1809, Druid capturó la goleta Belle Hortense . ^[27] La ​​goleta Hortense , presa de Druid , llegó a Portsmouth desde Martinica el 10 de abril. El 25 de junio, Druid capturó el barco de guerra privado francés Jenny y su carga. ^[28]

El 13 de noviembre, el Druid capturó el bergantín de la marina francesa Basque , armado con 16 cañones y una tripulación de 112 hombres bajo el mando del teniente de vaisseaux Liscourt. Había estado navegando desde Bayona a Guadalupe, con harina y otros suministros. ^[29] La Marina Real tomó al Basque en servicio como Foxhound .

El 23 de noviembre, el Druid trajo un bergantín francés, que pudo o no haber sido vasco , a Cork. El Druid había avistado tres velas extrañas por la noche. Como no había viento, Bolton envió tres botes, advirtiendo a los oficiales que tuvieran cuidado y atacaran si alguno de los barcos era un buque de guerra francés. Desafortunadamente, los oficiales no hicieron caso de la advertencia y fueron uno tras otro, con su presa matando o capturando a sus tripulaciones. Bolton no sabía lo que había sucedido. El barco francés entonces se puso a navegar. A la mañana siguiente, Bolton lo siguió con sus barcos, pero lo volvió a perder esa noche. Por casualidad, en la segunda mañana se encontró con él de nuevo, y esta vez había suficiente brisa como para poder atraparlo después de una persecución. Cuando lo hizo, los relatos de los periódicos cuentan que descubrió que era un gran corsario. También pudo recuperar a los de sus hombres que habían sido hechos prisioneros. Aparentemente, el Druid había perdido 10 hombres muertos y heridos, además de los 17 prisioneros que recuperó. Los dos bergantines que habían estado con el buque francés la primera noche habían escapado hacía tiempo. ^[30]

En agosto de 1810, el capitán Sir John Lewis asumió el mando, navegando con el Druid hacia el Mediterráneo el 28 de agosto. ^[4] En mayo de 1811, el capitán John Searle tomó el mando, seguido al mes siguiente por el capitán Abel Ferris. ^[4] El Druid zarpó hacia el Mediterráneo el 12 de junio. En mayo de 1812, el capitán Francis Stanfell tomó el mando en el Mediterráneo. Entre finales de 1811 y principios de 1812, el Druid apoyó la captura británica de Tarifa , cerca de Cádiz. ^[31]

En 1813, el Druid había regresado a sus aguas de origen y estaba bajo el mando del capitán William King. ^[4] Fue desguazado en Woolwich en noviembre de 1813. ^[4]

• Buques de la Old Navy