Charla:Sistemas de vigilancia y transmisión de aeropuertos

Propuesta de fusión

Debido a las similitudes entre las páginas ASSC y sus predecesores directos ASDE-X , Airport Movement Area Safety System , (y potencialmente, otras páginas secundarias como el radar de movimiento de superficie ), propongo una fusión y consolidación de estos temas en una página principal sobre el tema de los sistemas de vigilancia/transmisión de aeropuertos (u otro nombre, si es más adecuado).

La consolidación resolverá un par de problemas:

  • Compartimentación innecesaria de un tema (sistemas de vigilancia/transmisión de aeropuertos) en varias páginas, lo que puede no resultar obvio para un usuario que solo encuentre una de las páginas existentes.
  • Información duplicada en cada página debido a que ASSC y ASDE-X son documentos casi idénticos con solo diferencias menores en el contenido.
  • Referencias más simplificadas de esta tecnología en otras páginas como ADS-B y luces de estado de pista

-- Headphase ( discusión ) 07:41 28 may 2021 (UTC) [ responder ]

Comentario Parece que el sistema avanzado de control y guía de movimientos en superficie también podría estar relacionado. Probablemente haya bastantes artículos de clase inicial y de borrador que podrían consolidarse, pero no me siento lo suficientemente calificado para entender la forma más adecuada de agruparlos por temas notables. Casi todo en la plantilla:Control de tráfico aéreo , excepto el artículo de Control de tráfico aéreo en sí, parece que también podría ser necesario revisarlo para una posible fusión. N8 16:54, 3 de junio de 2021 (UTC) [ responder ]
Para las 3 páginas etiquetadas en mayo de 2021, se completaron la mudanza y la fusión . Klbrain ( discusión ) 09:26 5 sep 2022 (UTC) [ responder ]  controlarY 
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