Discusión: Línea Alameda Belt

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• Lo que creo que se debería cambiar :
• Agregar encabezado para el contenido actual ==Operaciones históricas==
• Eliminar la cita del artículo sobre trenes en el primer párrafo, ya que hace referencia a las operaciones actuales y no valida la división de la propiedad. Recomendaría utilizarla en el nuevo texto a continuación
• Actualizar logotipo:

  −

  +

  Logotipo de la empresa ABL.png

• Actualizar Sede:

  −

  Alameda,California

  +

  Largo Playa,California

• Actualizar configuración regional:

  −

  Alameda,California

  +

  Largo Playa,California

• Actualizar Fechas de Operación:

  −

  1926-1998

  +

  1925-

• Actualizar sitio web:

  −

  +

  https://ablrail.con

• Agregar encabezado para contenido nuevo ==Operaciones actuales==
• Añadir texto: En 2023, Alameda Belt Line se reincorporó como una empresa de conmutación de terminales con el fin de ser un tercero neutral para el transporte de mercancías por ferrocarril en los puertos de la bahía de San Pedro. ABL, una empresa conjunta entre BNSF Railway y Union Pacific Railroad ^[1] , ha integrado el despacho del corredor Alameda ^[2] y está trabajando para crear seguridad interna, monitoreo en tiempo real y una estrategia coordinada para reducir la congestión y los tiempos de espera relacionados.

• Por qué debería cambiarse : Union Pacific y BNSF Railroads firmaron un acuerdo de empresa conjunta 50/50 en 2023 para que este ferrocarril vuelva a funcionar. La nueva sede está en Long Beach, California. La empresa presentó una solicitud de legitimación ante la STB el 1 de junio de 2024. La STB emitió un fallo en julio de 2024 otorgando un aviso de exención a ABL, lo que le permite a la empresa comenzar las operaciones de despacho en el Corredor Alameda como subcontratista de UP y BNSF. La empresa ha conservado la marca de informe ABL mediante la presentación ante RailInc y ha presentado programas de cumplimiento ante la FRA.
• Referencias que apoyan el posible cambio (formato utilizando el botón "citar") : las referencias se incluyeron en el texto anterior

MBernsteABL ( discusión ) 16:45 2 oct 2024 (UTC) [ responder ]

Hola, un par de puntos...

En primer lugar, ¿puedo pedirle que declare formalmente su conflicto de intereses, tal como lo exige WP:DISCLOSE ?

En segundo lugar, si el ferrocarril se puso nuevamente en funcionamiento en 2024, ¿no deberían figurar en las fechas de funcionamiento "1925-1998, 2024-presente"? Si hay un período de 26 años en el que el ferrocarril no estuvo en funcionamiento, seguramente debería reflejarse en las "Fechas de funcionamiento" del cuadro de información.

Ojalá estas notas te sean de ayuda, Axad12 ( discusión ) 18:02 3 oct 2024 (UTC) [ responder ]

Dado que la empresa revivida se encuentra en un corredor ferroviario completamente diferente a cientos de millas de distancia -y no comparte nada excepto el estatuto legal- no creo que este artículo sea el lugar adecuado para discutirlo. Sería más apropiado mencionar en una sola oración el Corredor Alameda y un párrafo allí sobre la empresa revivida. Pi.1415926535 ( discusión ) 21:13 10 oct 2024 (UTC) [ responder ]

 No está terminado por ahora: según el comentario de Pi. Discusión codificada  💬 08:03, 3 de noviembre de 2024 (UTC) [ responder ]