Devin Battley

Piloto de motos americano
Devin Battley
Devin Battley en su concesionario de motocicletas en 2013
Nacido( 31 de agosto de 1950 )31 de agosto de 1950 (74 años)
Arlington , Virginia , Estados Unidos
Ocupaciones
  • Piloto de motos
  • Hombre de negocios
Sitio webwww.battley.com

Devin Battley (nacido el 31 de agosto de 1950 en Arlington, Virginia ) es un empresario estadounidense conocido por su participación en el mundo de las motocicletas como corredor y como comerciante. Desde muy joven, Battley disfrutó de las carreras de motocicletas y participó en muchos campeonatos nacionales. Ayudó a orquestar el interés de Harley-Davidson en las motocicletas Buell y vendió motocicletas al rey Hussein de Jordania y a Mike Tyson . [1] A principios de 2022, Battley anunció que se postularía para el cargo de ejecutivo del condado de Montgomery, Maryland . [2]

1981–1999: Carrera como piloto

De 1981 a 1984, Battley compitió en la Batalla de los Gemelos (más tarde, Pro Twins ), parte de la serie AMA Professional Road Racing, así como:

58.º Laconia Classic, Battle of the Twins, Laconia NH, 20 de junio de 1981, 1.º puesto en producción de serie [3]
Serie del Campeonato AMA Superbike: ronda final, Daytona Beach, Florida, 3 y 4 de octubre de 1981, terminó en segundo lugar en la clase Stock Production, pero ganó el campeonato [4]
Batalla de los gemelos, Talladega, Alabama, 14 de marzo de 1982, 5.º puesto, clase Expert Modified [5]
Serie del Campeonato AMA Superbike: ronda final, West Palm Beach, Florida, 10 de octubre de 1982, segundo puesto en la categoría Grand Prix [6]
Serie de campeonatos nacionales AMA Grand National: ronda 26, Sonoma, California, 21 de agosto de 1983, segundo puesto en la categoría Grand Prix [7]
Serie del Campeonato AMA Superbike: Batalla de los gemelos, Elkhart Lake WI, 10 de junio de 1984, terminó cuarto en la general y tercero en la clase Grand Prix [8]
Terminó tercero en la clasificación nacional de puntos en 1984 en la clase Gran Premio. [9]

El 1 y 2 de marzo de 1999, en los AHRMA Classic Days en el Daytona International Speedway , Battley se llevó el primer puesto en dos carreras. Primero, en la clase de Fórmula Uno de ocho vueltas, y luego en la clase abierta Battle of the Twins. Iba a bordo de una Ducati 916 de 1998. [10]

1986-presente: motocicletas Buell

Certificado de concesionario Buell emitido a RHD

En 1986, Battley, gracias a su amistad con Erik Buell , consiguió que Rockville Harley-Davidson se convirtiera en el primer concesionario Buell del mundo. Battley todavía conserva la Buell #001, una RR1000 Battletwin , en su colección privada. [11]

En 1987, Battley metió a Buell de contrabando en un crucero para la reunión anual de distribuidores de Harley-Davidson. Battley le dijo al entonces director ejecutivo de Harley-Davidson, Vaughn Beals , que Buell podía dar a la empresa una imagen de rendimiento sin ningún riesgo para Harley. Prepararon una mesa para que Buell hablara con los distribuidores y, al final del crucero, ya tenía depósitos y pedidos de 25 motocicletas. Los asistentes, como Bill Bartels, Don Tilley, Devin Battley y Frank Ulicki (todos ex corredores) se convirtieron en algunos de los distribuidores más exitosos de Buell. [9] [12]

1994-1996: Ventas al Rey Hussein

En 1994 y 1996, Battley vendió una colección de motocicletas a Hussein bin Talal , el rey Hussein I de Jordania. [13] Viajó a Jordania para entregar y probar las motocicletas. Mientras estuvo allí, viajó por todo el país con el rey. Una foto muy publicitada muestra al rey y a la reina Noor conduciendo una Harley-Davidson Sportster XLH1200 negra de 1994 que Battley le vendió.

Imagen externa
icono de imagenImagen del rey Hussein y la reina Noor montados en una Harley [14]

En 1999, Battley fue entrevistado en el programa Nightline de la cadena ABC con Ted Koppel sobre sus experiencias con el rey Hussein. En la emisión, el comentarista de Nightline dice: " [Al rey] le gustaban los coches de carreras y las motos. Había un distribuidor de Harley en Maryland , cerca de una casa que el rey tenía allí, que era su principal proveedor ". Luego, Battley es entrevistado y dice: " En cualquier momento, era probable que se subiera a una de esas motos, saliera disparado de los terrenos del palacio, ya sabes, con sus guardaespaldas en el gran Mercedes persiguiéndolo y, ya sabes, el rey conduciendo esta moto, ¡simplemente pisaba el acelerador y seguía adelante! " [15]

Lista de motocicletas vendidas al Rey Hussein

FabricanteAñoMarca y modeloColorÚltimo VIN
Harley-Davidson1996FXSTC Softail personalizadaVioleta50657
Harley-Davidson1996FLSTN Softail DeluxeGris/Plata50672
Harley-Davidson1994FLHTCU Electra Glide Ultra Classic con sidecarAguamarina/plata506662
Harley-Davidson1994FLHTCU Electra Glide Ultra Classic con sidecarNegro506438
Harley-Davidson1994Sportster XLH1200Negro214733
Harley-Davidson1994Softail clásico de la herencia FLSTCNegro031282
Harley-Davidson1994FXDL Dyna bajoAguamarina/plata312038
Yamaha1995XV250GRojo036210
BMW1996R1100RTHRojo441620

En 2004, la Reina Noor publicó un libro, A Leap of Faith: Memoirs of an Unexpected Life , que incluía, en la versión de bolsillo, una imagen del rey y la reina viajando en una Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail de 1994 que Battley le vendió al rey.

2008: Presidente del Grupo de trabajo sobre seguridad de vehículos todo terreno (ATV) del gobernador de Maryland

En 2008, la legislatura de Maryland creó un grupo de trabajo para definir los vehículos todo terreno (ATV) y cómo deben manejarse según la ley de Maryland. [16] Battley fue designado para el comité a través de su función como presidente de la Asociación de Concesionarios de Motocicletas de Maryland y fue elegido presidente del grupo de trabajo. El grupo de trabajo elaboró ​​un informe para la legislatura de Maryland en diciembre de 2008. [17]

1999–2009: Árbol grande

Desde 1999 hasta 2009, Battley fue dueño del árbol Lombardía polar ( Populus nigra ) campeón del estado de Maryland. [18] [19] El árbol tenía más de 72 pies de altura y medía 132 puntas .

Referencias

  1. ^ Mantente a salvo, Lawrence Grodsky, 2008, ISBN  978-1-884313-72-1 , páginas 326–327
  2. ^ "El recién llegado político Devin Battley presenta su intención de postularse para el cargo de ejecutivo del condado como candidato del Partido Verde". Bethesda Magazine . 2022-04-30 . Consultado el 2022-05-04 .
  3. ^ Cycle News, 8 de julio de 1981, página 64
  4. ^ Cycle News, 14 de octubre de 1981, página 11
  5. ^ Cycle News, 24 de marzo de 1982, página 11
  6. ^ Cycle News, 20 de octubre de 1982, página 13
  7. ^ Cycle News, 31 de agosto de 1983, página 54
  8. ^ Cycle News, 20 de junio de 1984, página 10
  9. ^ ab Cycle World, noviembre de 1987, página 32
  10. ^ Noticias del ciclo, 17 de marzo de 1999
  11. ^ Cycle News , 15 de julio de 1987, número 27, página 37
  12. ^ 25 años de Buell, Canfield & Gess, 2008, ISBN 978-1-884313-74-5 , páginas 42-44 
  13. ^ Walneck's Classic Cycle Trader, "Davenport Show Issue", octubre de 2006, página 33
  14. ^ Michael Hodson (4 de agosto de 2011). «Royal Automobile Museum: An Homage to King Hussein in Jordan» (Museo del Automóvil Real: un homenaje al Rey Hussein en Jordania). Go See Write (Vease Escribir) . Consultado el 27 de junio de 2024 .
  15. ^ Nightline: Hussein of Jordan, ABC Evening News del viernes 5 de febrero de 1999
  16. ^ "Grupo de trabajo sobre seguridad de vehículos todo terreno (ATV)". Gobierno de Maryland . Diciembre de 2008. Consultado el 27 de junio de 2024 .
  17. ^ Registro de los Archivos del Estado de Maryland del informe del grupo de trabajo
  18. ^ "Registro de árboles campeones" (PDF) . Junta Forestal del MCMD . Abril de 2009. Archivado desde el original (PDF) el 11 de enero de 2022.
  19. ^ "Registro de árboles campeones de 2003" (PDF) . Comisión de planificación y parques de Maryland-Capital Nacional . Abril de 2003. Archivado desde el original (PDF) el 11 de enero de 2022.
  • Devin Battley habla con el activista de Ride for Peace Jeffrey Polnaja en YouTube
  • Concesionario de motocicletas Battley
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