Panozo
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| Tipo de empresa | Corporación |
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| Industria | Automotor |
| Predecesor | Compañía Thompson Motor (Activos) |
| Fundado | 1989 (como Panoz Auto Development) ( 1989 ) |
| Fundador | Dan Panoz |
| Sede | 1089 Hwy. 124 Hoschton, Georgia 30548 EE. UU . [1] |
Personas clave | Dan Panoz John Leverett John Leverett Jr |
| Productos | Automóviles de lujo de producción limitada |
| Sitio web | www.panoz.com (desaparecido) |
Panoz es un fabricante estadounidense de automóviles deportivos de lujo fundado en 1989 como Panoz Auto Development por Dan Panoz, hijo de Don Panoz (1935 – 2018). La empresa también ha estado muy involucrada en las carreras profesionales y diseña, fabrica y construye sus propios autos de carrera (incluidos chasis y componentes). [2] Los productos de Panoz incluyen el Panoz Roadster y el AIV Roadster, el Panoz Esperante y el Panoz Avezzano.
Panoz y las carreras
Desde 1997, los autos Panoz han competido en series de carreras en todo el mundo. El equipo Panoz Racing compite con el Panoz Avezzano en la clase Pirelli GTS y en 2018 ganó el Campeonato de Fabricantes. Además de las victorias en la serie Le Mans, un Esperante GTLM ganó la clase GT2 en las 24 Horas de Le Mans de 2006 y, en el mismo año, ganó las 12 Horas de Sebring de 2006 y estuvo en el podio en la final de la temporada de resistencia, Petit Le Mans de 2006. Para la temporada 2007 de American Le Mans , Panoz contrató al socio de larga data de BMW Motorsport, Prototype Technology Group, para hacer campaña con el GTLM en la ALMS y Le Mans. Panoz también ha proporcionado a IndyCar el G-Force GF05 y GF09 ; y la Champ Car World Series con su último coche de carreras, el Panoz DP01 , que fue el último chasis utilizado en ChampCar hasta la unificación de la serie estadounidense de ruedas abiertas en las carreras de carretera.
Coches de carretera
- Panoz (AIV) Roadster
- Panoz Esperante
- Panoz Esperante GT
- Panoz Esperante GTLM
- Panoz Esperante JRD (sintonizado por JRD)
- Panoz Abruzzi
- Panoz Avezzano
Coches de carreras
- Fuerza G GF09
- Panoz DP01
- Panoz DP09
- Panoz Esperante GTR-1
- Panoz LMP-1 Roadster-S
- Panoz LMP07
- Panoz LMP01 Evo
- Panoz Esperante GTS
- Panoz Esperante GTLM (versión de carrera)
- Panoz Abruzzi
- Panoz Avezzano GT4
Grupo de deportes de motor Panoz
Panoz Motor Sports Group se vendió a NASCAR en 2012. Los activos de la venta incluían la American Le Mans Series , Road Atlanta , Sebring International Raceway y Panoz Racing Schools. Mosport International Raceway se vendió por separado a un consorcio canadiense liderado por Ron Fellows y Carlo Fidani.
Panoz, LLC., es un fabricante de automóviles que construye y diseña automóviles de calle y de carreras. Élan Motorsports es una empresa que también construye y diseña automóviles de carreras. Ambas empresas siguen siendo propiedad de la familia Panoz.
Serie americana de Le Mans
La American Le Mans Series (ALMS) fue creada por Don Panoz en 1999. Panoz también era dueño de la International Motor Sports Association , la organización que sanciona la ALMS. Celebró su evento inaugural, la Petit Le Mans de 1998 como parte de la serie Professional Sportscar Racing . La ALMS tiene una asociación con el Automobile Club de l'Ouest , los organizadores de las 24 Horas de Le Mans , para permitir que los equipos compitan con las mismas regulaciones. En 2012, la ALMS se vendió a NASCAR y luego, en 2014, la serie se fusionó con la Rolex Sports Car Series para formar United SportsCar Racing . [3]
Circuitos
El grupo Panoz era propietario anteriormente de Road Atlanta en Braselton, Georgia, y también operaba anteriormente Sebring International Raceway en Sebring, Florida . También era propietario anteriormente de Mosport International Raceway en Bowmanville, Ontario , Canadá, pero lo vendió en 2011. Las pistas albergaron la American Le Mans Series, ahora el IMSA WeatherTech SportsCar Championship, además de otras series de carreras de automóviles y motocicletas de primer nivel.
Tecnologías de Élan Motorsport
Élan Motorsports es una empresa que diseña y construye coches de carreras, desde coches de carreras profesionales de alto nivel hasta coches de carreras amateur. La empresa es propiedad de la familia Panoz. Élan adquirió otros fabricantes, incluidos los famosos constructores de Fórmula Ford Van Diemen y el constructor de la Indy Racing League G-Force Technologies . Los coches construidos por Élan han competido en la Indy Racing League, la Champ Car World Series, la American Le Mans Series , la Le Mans Series y otros campeonatos.
Escuela y serie de carreras Panoz
La Panoz Racing School era una escuela de formación de conductores que funcionaba anteriormente en Road Atlanta y Sebring International Raceway. Los estudiantes aprendían técnicas de carrera en coches Panoz GT-RA especialmente diseñados para ese fin. Tras completar el curso, los estudiantes eran elegibles para obtener una licencia de carrera regional de la SCCA . La escuela también incluía programas en los que los clientes podían recibir instrucción en sus propios coches de carretera.
La Panoz Racing Series fue una serie monomarca formada por los coches de la Escuela Panoz, así como por los modelos más potentes Panoz GTS. La serie fue diseñada para que los aficionados aprendieran a competir en un entorno de bajo coste.
Referencias
- ^ "Contáctenos". panoz.com . Consultado el 2 de octubre de 2020 .
- ^ "Acerca de Panoz". panoz.com . Consultado el 4 de julio de 2023 .
- ^ "Grand-Am y ALMS se convertirán en la serie 'United SportsCar Racing' en 2014". Autoweek. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2013. Consultado el 21 de julio de 2013 .
Enlaces externos
- Panoz, LLC
- Escuela de carreras Panoz
- Panoz en las 24 horas de Le Mans
- Artículo detallado sobre la experiencia de un hombre en la Panoz Racing School, conduciendo el Panoz GT-RA
