Ferrocarriles del Gobierno de Nueva Gales del Sur
Agencia de transporte ferroviario en Nueva Gales del Sur, 1855-1932

Ferrocarriles del Gobierno de Nueva Gales del Sur (NSWGR)
Escudo de los ferrocarriles del gobierno de Nueva Gales del Sur
Resumen de la Comisión
Formado1855
Disuelto1932
Comisión sustitutiva
JurisdicciónNueva Gales del Sur
SedeSídney
Ministro responsable
Un tren suburbano eléctrico de serie , el primer tren de pasajeros que cruzó el Puente del Puerto de Sídney en 1932

New South Wales Government Railways ( NSWGR ) fue una agencia del Gobierno de Nueva Gales del Sur que administró el transporte ferroviario en la colonia , y luego en el estado , de Nueva Gales del Sur , Australia , entre 1855 y 1932.

Historia

La NSWGR construyó toda su red de rutas con ancho de vía estándar . Su primera línea, también el primer ferrocarril de Nueva Gales del Sur, fue la línea ferroviaria de Sídney a Parramatta (hoy: estación de tren de Granville ), terminada en 1855.

Entre 1857 y 1932, la agencia estuvo gestionada por distintas estructuras de comisiones que dependían del Ministro de Obras Públicas o del Ministro de Transportes .

El primer Comisionado Jefe fue Ben Martindale [1] y, tras la promulgación de la Ley de Ferrocarriles del Gobierno de 1858 (Nueva Gales del Sur), se convirtió en Comisionado de Ferrocarriles. John Rae sucedió a Martindale en 1861 [2] y en 1877 Charles Goodchap fue nombrado Comisionado. La Ley de Ferrocarriles del Gobierno de 1888 (Nueva Gales del Sur) creó un organismo corporativo de tres comisionados ferroviarios para gestionar los ferrocarriles y apartarlos de la influencia política, lo que provocó la dimisión de Goodchap [3] .

Esta Junta de Comisionados de Ferrocarriles de Nueva Gales del Sur estuvo en funciones desde el 22 de octubre de 1888 hasta el 4 de abril de 1907, y fue reemplazada por un único Comisionado Jefe de Ferrocarriles y Tranvías hasta el 22 de marzo de 1932, cuando se restableció un acuerdo de panel por un período de nueve meses, con los Comisionados de Transporte de Nueva Gales del Sur. El 29 de diciembre de 1932, se estableció el Departamento de Ferrocarriles de Nueva Gales del Sur y Thomas Joseph Hartigan fue nombrado Comisionado de Ferrocarriles reemplazando las funciones del Comisionado Jefe de Transporte. [4] El Departamento de Ferrocarriles de Nueva Gales del Sur se convirtió en el nombre oficial del ferrocarril y se usó en la mayoría de la documentación (planos y otros documentos), el título NSWGR todavía se usaba periódicamente en la documentación pública, como publicidad y horarios. Esto continuó hasta la creación de la Comisión de Transporte Público el 20 de octubre de 1972. El último Comisionado de Ferrocarriles fue Neil McCusker.

Ejecutivos

Comisario jefe de ferrocarriles y tranvías

#Comisionado jefeTérminoNotas
1Tom Richard Johnson4 de abril de 1907 – 3 de abril de 1914[5]
2Juan Harper4 de abril de 1914 - 31 de diciembre de 1916 [a][7] [8] [9]
3James Fraser1 de enero de 1917 – 30 de noviembre de 1929[10] [11]
4William James Cleary1 de diciembre de 1929-22 de marzo de 1932[12] [13] [14] [15]

Comisionado jefe de transporte

#Comisionado jefeTérminoNotas
1Charles Joachim Goode22 de marzo de 1932 – 3 de agosto de 1932[16] [17]
2William James Cleary3 de agosto de 1932 – 29 de diciembre de 1932[18] [19]
Sucedido por el Comisionado de Ferrocarriles .

Legado

El 1 de enero de 1915, la agencia fue reemplazada por el Departamento de Ferrocarriles; y luego, tras la promulgación de la Ley de la Comisión de Transporte Público de 1972 (NSW), se formó la Comisión de Transporte Público; que más tarde se convertiría en la Autoridad Ferroviaria Estatal el 1 de julio de 1980. [20] Otras reestructuraciones en 1996, 2001 y 2003 dieron como resultado el establecimiento de RailCorp , la agencia actualmente responsable de la red ferroviaria suburbana e interurbana de Sídney y los servicios rurales de pasajeros, y de proporcionar a los operadores de carga gubernamentales y comerciales acceso a los rieles del área metropolitana de Sídney. El 1 de julio de 2013, las responsabilidades operativas de RailCorp se transfirieron a NSW TrainLink y Sydney Trains . [21] [22]

Infraestructura

La agencia construyó todas sus pistas a 4 pies  8 pulgadas.+Tenía un ancho de vía estándar de 1 ⁄ 2  pulgada(1435 mm)y operó su primer tren de pasajeros oficial el 26 de septiembre de 1855, entre las estaciones de ferrocarril de la terminal de Sydney (justo al sur de la actualCentral) y la unión de Parramatta (justo después deGranville).

La agencia también fue un importante generador de electricidad. Operó varias centrales eléctricas, en particular en Ultimo , White Bay , Lithgow y Zaara Street, Newcastle , hasta que sus activos de generación y transmisión fueron adquiridos por la Comisión de Electricidad de Nueva Gales del Sur , el 1 de enero de 1953. [23]

Material rodante

En 1936, la empresa poseía 1.187 locomotoras, 457 vagones de ferrocarril, 1.445 coches de pasajeros, 172 furgones de freno y 22.068 vagones de mercancías. [24]

Véase también

Notas y referencias

  1. ^ En diciembre de 1914, Harper recibió una licencia por enfermedad y nunca volvió a ocupar el cargo. Fraser fue comisionado interino desde enero de 1915 hasta diciembre de 1916. [6]
  1. ^ Abbott, G J. "Martindale, Ben Hay (1824–1904)". Diccionario australiano de biografías . Canberra: Centro Nacional de Biografías, Universidad Nacional Australiana . ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN  1833-7538. OCLC  70677943 . Consultado el 30 de septiembre de 2021 .
  2. ^ Phillips, Nan. "Rae, John (1813–1900)". Diccionario australiano de biografías . Canberra: Centro Nacional de Biografías, Universidad Nacional Australiana . ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN  1833-7538. OCLC  70677943 . Consultado el 30 de septiembre de 2021 .
  3. ^ Forsyth, J H. "Goodchap, Charles Augustus (1837–1896)". Diccionario australiano de biografías . Canberra: Centro Nacional de Biografías, Universidad Nacional Australiana . ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN  1833-7538. OCLC  70677943 . Consultado el 30 de septiembre de 2021 .
  4. ^ "ACTO DEL PARLAMENTO APROBADO". Boletín Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 169. 25 de noviembre de 1932. pág. 4184. Consultado el 7 de junio de 2019 – a través de Trove.
  5. ^ "Nombramientos y empleos en la Gaceta del Gobierno". Gaceta del Gobierno del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 44. 4 de abril de 1907. pág. 2073. Consultado el 7 de junio de 2019 a través de Trove.
  6. ^ "El señor John Harper". The Sydney Morning Herald . N.º 29, 483. Nueva Gales del Sur, Australia. 2 de julio de 1932. pág. 17 . Consultado el 29 de diciembre de 2021 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  7. ^ "Nombramientos y empleos en la Gaceta del Gobierno". Gaceta del Gobierno del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 10. 16 de enero de 1914. pág. 297. Consultado el 7 de junio de 2019 a través de Trove.
  8. ^ "Nombramientos y empleos en la Gaceta del Gobierno". Gaceta del Gobierno del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 59. 1 de abril de 1914. pág. 2021. Consultado el 7 de junio de 2019 – a través de Trove.
  9. ^ "Nombramientos y empleos en la Gaceta del Gobierno". Gaceta del Gobierno del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 1. 2 de enero de 1917. pág. 1. Consultado el 7 de junio de 2019 a través de Trove.
  10. ^ "Nombramientos". Boletín Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 81. 1 de junio de 1917. pág. 2788. Consultado el 7 de junio de 2019 – a través de Trove.
  11. ^ "Consejo legislativo". Newcastle Morning Herald and Miners' Advocate . N.º 16, 575. 29 de noviembre de 1929. pág. 9 . Consultado el 7 de junio de 2019 – a través de Trove.
  12. ^ "State Railways". Newcastle Morning Herald and Miners' Advocate . 9 de noviembre de 1929. pág. 8. Consultado el 7 de junio de 2019 a través de Trove.
  13. ^ "Probable Chief Commissioner". The Sydney Morning Herald . 8 de noviembre de 1929. p. 14 . Consultado el 7 de junio de 2019 – vía Trove.
  14. ^ "El Sr. WJ Cleary". The Sydney Morning Herald . 22 de marzo de 1932. pág. 16 . Consultado el 7 de junio de 2019 – vía Trove.
  15. ^ Thomas, Alan (1981). "Cleary, William James (1885–1973)". Diccionario australiano de biografías . Canberra: Centro Nacional de Biografías, Universidad Nacional Australiana . ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN  1833-7538. OCLC  70677943 . Consultado el 7 de junio de 2019 .
  16. ^ "Nombramientos y empleos en la Gaceta del Gobierno". Gaceta del Gobierno del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 37. 22 de marzo de 1932. pág. 1044. Consultado el 7 de junio de 2019 a través de Trove.
  17. ^ "Nuevo Comisionado Jefe de Transporte". The Sydney Morning Herald . 22 de marzo de 1932. p. 16 . Consultado el 7 de junio de 2019 – a través de Trove.
  18. ^ "El señor Cleary". The Sydney Morning Herald . 3 de agosto de 1932. pág. 11 . Consultado el 7 de junio de 2019 – vía Trove.
  19. ^ "El señor Cleary". The Sydney Morning Herald . 16 de diciembre de 1932. pág. 9 . Consultado el 7 de junio de 2019 – vía Trove.
  20. ^ "Detalles de la agencia". Registros estatales . Gobierno de Nueva Gales del Sur . Consultado el 6 de abril de 2012 .
  21. ^ "Los recortes de empleos de RailCorp son los primeros de muchos: los sindicatos" Archivado el 27 de febrero de 2014 en Wayback Machine Sydney Morning Herald 15 de mayo de 2012
  22. ^ "Se planean reformas implacables en RailCorp mientras se despide a los mandos intermedios" Daily Telegraph, 15 de mayo de 2012
  23. ^ "Los ferrocarriles ponen fin a 53 años de generación de energía". Lithgow Mercury . 14 de enero de 1953. pág. 4 . Consultado el 31 de octubre de 2023 .
  24. ^ Encuesta mundial sobre ferrocarriles extranjeros. División de transporte, Oficina de comercio exterior e interior, Washington DC 1936. pág. 16.

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