Sistema de transporte regional del área de Yosemite

Servicio de autobús de transporte público en California, EE. UU.
Sistema de transporte regional del área de Yosemite
Pasajeros abordando un autobús YARTS en la estación Merced Amtrak .
FundadoMayo de 2000 ( 2000-05 )
SedeMerced, California
LugarParque Nacional de Yosemite
Tipo de servicioServicio de autobús interurbano
AlianzaLíneas Greyhound de Amtrak Thruway
Rutas4
Flota16 autocares MCI D4500 [1]
OperadorYARTS JPA, en asociación con MCAG y First Transit
Sitio webyarts.com

El Sistema de Transporte Regional del Área de Yosemite ( YARTS ) es una línea de autobuses de transporte público con sede en Merced, California, que ofrece un servicio de ruta fija programado entre el Parque Nacional de Yosemite y las comunidades de acceso. El servicio opera durante todo el año en la autopista 140 , que brinda acceso a los condados de Merced y Mariposa . Durante los meses pico de verano (de mayo a septiembre), se agrega servicio adicional a lo largo de la autopista 120 , que brinda acceso al condado de Tuolumne , la autopista 41, que brinda acceso a los condados de Fresno y Madera , y la autopista 120 oriental/ US 395, que brinda acceso al condado de Mono .

YARTS es operado por una autoridad de poderes conjuntos (JPA). La JPA de YARTS está regida por una junta que incluye representantes electos de los condados por los que pasan los autobuses. La JPA tiene contratos con la Asociación de Gobiernos del Condado de Merced (MCAG) para proporcionar la gestión diaria del servicio y tiene contratos con First Transit para operar el servicio y mantener los autobuses.

Historia

Propuesto por primera vez en 1992, el YARTS fue diseñado como una forma de reducir el tráfico y aumentar la accesibilidad al Parque Nacional de Yosemite. En mayo de 2000, después de ocho años de planificación, la línea de autobús comenzó oficialmente a funcionar a lo largo de la autopista 140, brindando acceso a los condados de Merced y Mariposa . [2] El servicio se anunció como un proyecto de demostración de dos años, que funcionaría solo en los meses pico de verano (de mayo a septiembre), y se esperaba que atrajera a 18.000 pasajeros de ida y vuelta. [3] La cantidad de pasajeros no cumplió con las expectativas, atrayendo a 15.956 pasajeros. Los críticos también señalaron que más de dos tercios de los pasajeros no eran clientes de pago, que aprovechaban los viajes gratuitos ofrecidos durante los primeros dos meses de servicio o eran empleados dentro del parque, cuyas tarifas eran cubiertas por sus empleadores. [4] A pesar de las críticas, un año después de la demostración, el YARTS se convirtió en un servicio permanente. [5]

Hasta la fecha, el Sistema de Transporte Regional del Área de Yosemite ha proporcionado más de 1.000.000 de viajes. [ verificación fallida ] [6]

El 23 de mayo de 2015, YARTS comenzó a operar en la autopista 41 entre Fresno y Yosemite. [7]

Operación

YARTS es operado por una autoridad de poderes conjuntos (JPA). La JPA de YARTS está gobernada por una junta que incluye dos representantes electos de cada uno de los cinco condados (Madera, Mariposa, Merced, Mono y Tuolumne) por los que pasan los autobuses. [2] A partir de julio de 2023 [actualizar], se le ha extendido al condado de Fresno una invitación para unirse a la JPA si decide financiar el servicio. [8]

La JPA de YARTS tiene contratos con la Asociación de Gobiernos del Condado de Merced (MCAG) para proporcionar la gestión diaria del servicio y contratos con First Transit para operar el servicio y mantener los autobuses. [9]

YARTS tiene un acuerdo interlineal con Amtrak Thruway y Greyhound Lines . Amtrak ofrece billetes directos entre sus trenes de San Joaquins y las rutas de YARTS, marcando la ruta de la autopista 140 como Thruway Route 15A y la ruta de la autopista 41 como Route 15B . [10]

Rutas

RutaDestinosPeriodo de funcionamiento
Carretera 140MercedCatheys Valley , Mariposa , Midpines , El PortalValle de YosemiteTodo el año
Autopista 120SonoraJamestown , Groveland y Buck MeadowsMayo–septiembre
Carretera 41FresnoMadera , Coarsegold , Oakhurst , Fish Camp , WawonaMayo–septiembre
Autopista 120/395Lagos MammothLago June , Lee Vining , Tuolumne Meadows
  • Fin de semana del Día de los Caídos
  • Junio: fines de semana
  • Julio y agosto: 7 días
  • Septiembre: fines de semana

Referencias

  1. ^ "Plan de gestión de activos de tránsito" (PDF) . Sistema de transporte regional del área de Yosemite . Octubre de 2022. Archivado (PDF) del original el 30 de noviembre de 2022 . Consultado el 23 de julio de 2023 .
  2. ^ ab Croft, Debbie (17 de octubre de 2009). «YARTS celebra 10 años». Merced Sun-Star . Archivado desde el original el 25 de octubre de 2009. Consultado el 23 de noviembre de 2009 .
  3. ^ Mello, Michael (3 de octubre de 2000). "Se buscan más pasajeros para la línea de autobuses de Yosemite: la ruta superó el objetivo para la temporada 2000" . The Modesto Bee . pp. B1 . Consultado el 23 de julio de 2023 , a través de NewsBank .
  4. ^ Grossi, Mark (5 de marzo de 2001). "El plan de autobuses del parque cobra impulso, el grupo de tránsito de Yosemite quiere acelerar el ritmo" . The Fresno Bee . pp. A1 . Consultado el 23 de julio de 2023 – vía NewsBank .
  5. ^ Mello, Michael (8 de mayo de 2001). "Los autobuses a Yosemite siguen su curso a pesar de las críticas" . The Modesto Bee . pp. B1 . Consultado el 23 de julio de 2023 – vía NewsBank .
  6. ^ "Acerca de YARTS". Sistema de transporte regional del área de Yosemite . Archivado desde el original el 29 de mayo de 2023. Consultado el 23 de julio de 2023 .
  7. ^ Wilkinson, Brian (22 de mayo de 2015). «El servicio de autobús de Fresno a Yosemite comienza el sábado». Sierra Star . Archivado desde el original el 22 de marzo de 2016. Consultado el 27 de mayo de 2015 .
  8. ^ "Acción: Emitir una invitación de membresía al condado de Fresno". Sistema de transporte regional del área de Yosemite . 17 de julio de 2023. pág. 61. Consultado el 23 de julio de 2023 .
  9. ^ "Acción: Autorizar al Director Ejecutivo a celebrar un contrato base de cinco años con dos opciones de extensión de un año para operaciones, mantenimiento y servicios de combustible para autobuses por un monto de $18,991,534.29 con el proveedor seleccionado, First Transit, Inc". Sistema de transporte regional del área de Yosemite . 16 de mayo de 2022. pág. 10 . Consultado el 23 de julio de 2023 .
  10. ^ "Rutas de autobuses Thruway". San Joaquins . Autoridad de Poderes Conjuntos de San Joaquín. 15 de mayo de 2022 . Consultado el 26 de septiembre de 2022 .
  • Sitio web oficial
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