Transporte de mercancías por ferrocarril
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 60015 Bow Fell con el logo de Transrail, Cardiff, 1996 | |
| Industria | Transporte de mercancías por ferrocarril |
|---|---|
| Fundado | 9 de junio de 1994 como Trainload Freight West |
| Difunto | 1996 |
| Destino | Adquirido por Wisconsin Central Ltd. |
| Sucesor | Inglés Galés y Escocés |
| Sede | , |
| Servicios | Propietario/operador de trenes de carga |
| Padre | Ferrocarril británico |
Transrail era un operador de transporte de mercancías por ferrocarril con sede en St Blazey , Inglaterra , Reino Unido, con una amplia zona de operaciones que incluía Escocia, Gales y el oeste de Inglaterra. Se formó en 1994 a partir de una parte de la división Trainload Freight de British Rail , como parte de la privatización de British Rail .
Mainline Freight , Loadhaul y Transrail fueron adquiridos por un consorcio liderado por Wisconsin Central en 1996 y se fusionaron en una nueva empresa, English Welsh & Scottish .
Historia
Transrail se creó en 1994 junto con Mainline Freight y Loadhaul como parte de la división regional de las operaciones de carga de trenes de British Rail . Transrail tenía la zona operativa más grande de las tres empresas, operando en Escocia, Gales y todo el oeste de Inglaterra (suroeste, Midlands occidentales y noroeste). Las tres empresas se crearon con el objetivo de promover la competencia entre las empresas. [1] [2] Inicialmente se llamó "Trainload Freight West Limited" antes de cambiar su nombre en julio de 1994. [3]
Transrail tenía la mayor área operativa heredada de las tres compañías posteriores a Trainload Freight , pero la menor cantidad de tráfico. La compañía inició un servicio de trenes de vagones completos de larga distancia con la marca 'Enterprise', [4] operado posteriormente por EWS como el servicio 'EWS Enterprise'. [5] [6] [ cita completa requerida ]
Las tres antiguas compañías de Trainload Freight fueron adquiridas en febrero de 1996 por North-South Railways, una compañía formada por un consorcio liderado por la compañía ferroviaria estadounidense Wisconsin Central , por un total combinado de £225,15 millones (aproximadamente US$349 millones). Las tres compañías y Rail Express Systems se fusionaron para formar English Welsh & Scottish (EWS). [1] [2] [7] [8]
Flota
Las locomotoras operadas incluyeron las clases 08 , 31 , 37 , 47 , 56 y 60. [9 ]
Librea
La librea de la compañía se basó en la librea gris de dos tonos anterior de Trainload Freight , con el agregado de un logotipo "T" azul y rojo y la marca Transrail. [9] También hubo algunas Clase 37 y Clase 56 que llevaban el logotipo "T" azul y rojo con la marca Transrail en la librea "holandesa" amarilla y gris de Civil Engineers.
Referencias
- ^ ab Nash, C.; Fowkes, T. (2004), "Rail Privatisation in Britain – Lessons for the rail freight industry : 2. The privatization process", en Conferencia Europea de Ministros de Transporte. Centro de Investigación Económica (ed.), Informe de la 125.ª Mesa Redonda sobre Economía del Transporte, París, 28 y 29 de noviembre de 2002: European Integration of Rail Freight Transport, OECD Publishing, pp.61–95; C. Trainload, p.70; C1 EWS, pp.70–1, ISBN 9789282113196
- ^ de Philippe Thalmann (2004), La dinámica del desarrollo del transporte de mercancías: una comparación entre el Reino Unido y Suiza, Ashgate Publishing, La privatización del negocio del transporte de mercancías, pág. 34-35, ISBN 9780754637561
- ^ WebCHeck - Seleccionar y acceder a información de la empresa, Companies House, ver entradas para TRANSRAIL FREIGHT LIMITED
- ^ "Transrail Freight", Railfan & Railroad , 15 , Publicaciones de Carstens: 44, 1996
- ^ "Las mejores prácticas deben traspasar las fronteras", www.railwaygazette.com , Railway Gazette International , 1 de febrero de 1997
- ^ "La historia de EWS". The Railway Magazine . 2006. págs. 17-23.
- ^ "Privatización ferroviaria". Debates parlamentarios (Hansard) . Hansard, Cámara de los Comunes, Reino Unido. 27 de diciembre de 1996. Volumen 296, 275W.
- ^ "El grupo WC compra los servicios de transporte de mercancías británicos: Wisconsin Central compra Loadhaul, Transrail y Mainline Freight", Railway Age , Simmons-Boardman Publishing Corporation, marzo de 1996
- ^ desde Shannon 2012, pág. 13.
Bibliografía
- Shannon, Paul (2012). EWS: De la privatización a la banca basada en datos . Ian Allan Publishing. ISBN 9780711035201.
Enlaces externos
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