Ferrocarril Tosa Kuroshio

Compañía ferroviaria japonesa

Tosa Kuroshio Railway (土佐くろしお鉄道, Tosa Kuroshio Tetsudō ) es una empresa ferroviaria del tercer sector en la prefectura de Kōchi , Japón. El nombre proviene de la antigua provincia de Tosa y la corriente de Kuroshio . La empresa fue fundada en 1986 y opera tres líneas: una antigua línea de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) (la línea Nakamura) y dos líneas JNR planificadas en las que se había comenzado la construcción pero luego se suspendieron debido a que los fondos de construcción de JNR se desviaron a proyectos de shinkansen en la década de 1980 ^{[ cita requerida ]} (las líneas Sukumo y Asa). Después de su formación, la empresa reanudó la construcción y posteriormente abrió las líneas y ahora las opera.

Propiedad

A partir de enero de 2013, las acciones de la empresa pertenecen a la prefectura de Kōchi (49,1%), la ciudad de Sukumo (8,3%), la ciudad de Aki (7,3%), la ciudad de Shimanto (6,4%) y el Banco Shikoku (4,8%). ^[1]

Pauta

El ferrocarril Tosa Kuroshio opera las siguientes tres líneas.

Línea Nakamura (etiquetada como "TK")
- Kubokawa — Nakamura (43,0 km)
Línea Sukumo (etiquetada como "TK")
- Sukumo - Nakamura (23,6 km)
Línea Asa (etiquetada como "GN")
- El apodo oficial es Línea Gomen-Nahari (ごめん・なはり線) .
- Gomen - Nahari (42,7 km)

Numeración de estaciones

Cada estación de la empresa tiene una etiqueta alfanumérica única que complementa el sistema de la Shikoku Railway Company (JR Shikoku), diseñada para ayudar a los pasajeros que no están familiarizados con las líneas, especialmente en las estaciones de transferencia. Por ejemplo, la etiqueta de la estación Gomen JR es "D40", mientras que "GN40" es la etiqueta de la estación Tosa Gomen.

Material rodante

En abril de 2014, la empresa poseía una flota de 23 vehículos diésel de unidades múltiples, como se muestra a continuación. ^[2]

Serie 2000 (1 juego de 4 vagones, diseño idéntico a la serie JR Shikoku 2000 )
Unidades de un solo vagón de la serie TKT-8000 (8 vagones, fabricados entre 1988 y 1999)
Unidades de un solo vagón de la serie 9640 (11 vagones, construidas en 2002) ("9640" puede leerse como "Kuroshio" en japonés)

Historia

El ferrocarril Tosa Kuroshio fue fundado el 8 de mayo de 1986 con el propósito de reanudar la construcción de las líneas Sukumo y Asa, que habían sido planeadas por JNR pero abandonadas. ^[1] Sin embargo, la compañía primero tomó el control de las operaciones en la antigua línea JNR Nakamura de 43,0 km ( Kubokawa a Nakamura ) a partir del 1 de abril de 1988, ya que su operación continua era un requisito para abrir la línea Sukumo. ^[1] La compañía abrió la línea Sukumo de 23,6 km ( Sukumo a Nakamura ) el 1 de octubre de 1997, y la línea Asa de 42,7 km ( Gomen a Nahari ) el 1 de julio de 2002. ^[1]

Véase también

Lista de empresas ferroviarias en Japón

Referencias

^ abcd Terada, Hirokazu (19 de enero de 2013). データブック日本の私鉄: 全国私鉄165社局掲載データブック日本の私鉄 [Libro de datos: Ferrocarriles privados de Japón ] (en japonés). Japón: Neko Publishing. pag. 173.ISBN 978-4-7770-1336-4.
^ Takai, Kunpei (30 de junio de 2014). Morokawa, Hisashi; Hattori, Akihiro (eds.). 全国私鉄超決定版電車・機関車・気動車1700 全国私鉄超決定版電車・機関車・気動車1700 [ A nivel nacional Privado Railway Ultimate Edition: 1700 EMU, locomotoras y DMU ] (en japonés). Tokio, Japón: Sekaibunka-sha. pag. 263.ISBN 978-4-418-14219-4.

Sitio web oficial en inglés
Sitio web oficial en japonés

[terada2013-1] Terada, Hirokazu (19 de enero de 2013). データブック日本の私鉄: 全国私鉄165社局掲載データブック日本の私鉄 [Libro de datos: Ferrocarriles privados de Japón ] (en japonés). Japón: Neko Publishing. pag. 173.ISBN 978-4-7770-1336-4.

[takai_2014-2] Takai, Kunpei (30 de junio de 2014). Morokawa, Hisashi; Hattori, Akihiro (eds.). 全国私鉄超決定版電車・機関車・気動車1700 全国私鉄超決定版電車・機関車・気動車1700 [ A nivel nacional Privado Railway Ultimate Edition: 1700 EMU, locomotoras y DMU ] (en japonés). Tokio, Japón: Sekaibunka-sha. pag. 263.ISBN 978-4-418-14219-4.