Aerolíneas Rossiya

Aerolíneas Rossiya
АО Авиакомпания "Россия"

Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) OACI Indicativo de llamada VF SDM ROSSIYA
Fundado	7 de mayo de 1934 como Pulkovo Aviation Enterprise
Comenzó operaciones	3 de abril de 1992 como Rossiya Airlines
Centros	Moscú-Sheremétievo San Petersburgo Krasnoyarsk Sochi
Programa de viajero frecuente	Bono de Aeroflot
Tamaño de la flota	137
Destinos	120
Empresa matriz	Aeroflot
Sede	San Petersburgo , Rusia
Personas clave	Jan Burg, director ejecutivo
Empleados	6.797 (a partir de 2024)
Sitio web	rossiya-airlines.ru

Rossiya Airlines ^[1] (en ruso: АО Авиакомпания „Россия“ , romanizado : AO Aviakompaniya „Rossiya“ ), a veces denominada Rossiya—Russian Airlines (en ruso: Россия — Российские авиалинии , romanizado : Rossiya — Rossyskiye avialinii ), es una de las aerolíneas más antiguas y grandes de Rusia. Fue fundada el 7 de mayo de 1934. Es parte del Grupo Aeroflot . Rossiya es la aerolínea más grande y la base del Aeropuerto de Pulkovo ( San Petersburgo ).

En noviembre de 2006, se anunció que la fusión se había completado y Rossiya Airlines se registró en San Petersburgo el 9 de octubre de 2006 y tiene una sucursal en Moscú y 54 oficinas en Rusia y en el extranjero. ^{[2] [3]}

En febrero de 2010, el gobierno ruso anunció que todas las aerolíneas regionales estatales gestionadas por el holding Rostec se fusionarían en la aerolínea de bandera Aeroflot para aumentar la viabilidad financiera. ^{[ cita requerida ]}

El 16 de noviembre de 2011, el 75% menos 1 acción de Rossiya Airlines JSC fue transferido a Aeroflot . En diciembre, el 25% más 1 acción fue donado al Gobierno de San Petersburgo . De acuerdo con el decreto del gobierno de la ciudad del 23 de diciembre de 2011, el objetivo principal de la transferencia es garantizar la implementación de los poderes de los órganos ejecutivos de San Petersburgo para organizar el desarrollo del complejo de transporte de la ciudad.

En diciembre de 2011, el gobierno de San Petersburgo firmó un decreto sobre la aceptación de la donación del 25% de las acciones de la aerolínea por parte de Rostec . Se transfirieron a la ciudad 229.726 acciones ordinarias nominativas no documentarias. El valor nominal de cada título es de 1.000 rublos. En total, San Petersburgo se convirtió en propietaria de una participación de bloqueo: el 25% más una acción con derecho a voto. ^[4]

En 2014, la gestión comercial de Rossiya Airlines JSC pasó a manos de la empresa matriz Aeroflot . Desde la programación primavera-verano, los vuelos de Rossiya Airlines se realizan bajo un código único para el grupo de empresas Aeroflot. Rossiya Airlines se convirtió en participante del programa de viajeros frecuentes Aeroflot Bonus . ^{[ cita requerida ]}

En diciembre de 2015, Aeroflot Group anunció la unificación de sus filiales de aerolíneas regionales Rossiya, Donavia (con sede en el Aeropuerto de Rostov del Don ^[5] ) y Orenair (con centros en el Aeropuerto Tsentralny de Oremburgo y el Aeropuerto Internacional Domodedovo de Moscú ^[6] ) bajo el nombre Rossiya (el nombre de la más grande de las tres). La consolidación excluyó a Aurora, una pequeña aerolínea con sede en Yuzhno-Sajalinsk. ^[7] Rossiya, Donavia y Orenair servían 48 destinos nacionales y 42 internacionales; la nueva Rossiya agregará algunos destinos servidos por Transaero Airlines antes de su colapso en octubre. ^[8] A fines de febrero de 2016, se completó la fusión de las tres aerolíneas y los vuelos unidos de las tres aerolíneas comenzaron el 27 de marzo del mismo año. ^[9] El 27 de marzo de 2016, Rossiya Airlines Donavia y Orenair , que son otras subsidiarias de Aeroflot , se integraron bajo la marca Rossiya. ^[9]

Simultáneamente con la presentación de la compañía actualizada, la aerolínea inició el proceso de cambio de marca.

El elemento que parece una pala es la base del patrón corporativo de la librea del avión. Su plástico y forma complementan el logotipo de la empresa. El elemento consta de módulos que repiten gráficamente la imagen de la turbina . El patrón cambia su densidad desde el morro del avión hasta la cola, se vuelve más saturado, como si siguiera el flujo del aire. Esta técnica ayuda a transmitir la sensación de vuelo, de movimiento, incluso cuando el avión está en tierra. El nombre de la aerolínea está impreso en la parte inferior del fuselaje en fuente corporativa. ^[10]

En abril de 2016, la aerolínea presentó el primer Boeing 747-400 con una nueva decoración, que lleva el nombre de San Petersburgo . ^[11]

El 8 de abril de 2022, el Departamento de Comercio de Estados Unidos restringió los vuelos de las aeronaves fabricadas en Estados Unidos para Aeroflot , Aviastar , Azur Air , Belavia , Rossiya y Utair . ^[12] El 16 de junio, Estados Unidos amplió sus restricciones a las seis aerolíneas después de que se detectaran violaciones de las sanciones. El efecto de las restricciones es dejar en tierra la parte de su flota fabricada en Estados Unidos. ^[12]

A partir de julio de 2022, Rossiya Airlines se hizo cargo de todas las operaciones del Sukhoi Superjet 100 de la empresa matriz Aeroflot . ^[13]

La red total de rutas de Rossiya Airlines incluye más de 120 destinos, incluidos destinos socialmente significativos y muy populares en las ciudades del Lejano Oriente.

A partir de septiembre de 2024 ^[actualizar], Rossiya opera las siguientes aeronaves: ^[14]

El 7 de julio de 2014, la compañía aérea Rossiya Airlines se convirtió en la aerolínea oficial del club de fútbol Zenit de San Petersburgo . La ceremonia solemne de la ceremonia se celebró en el estadio Petrovsky , el estadio local del Zenit . La aerolínea ha preparado un grupo de auxiliares de vuelo para trabajar en los vuelos con el equipo. Además, junto con médicos y nutricionistas, se ha desarrollado una comida especial para deportistas a bordo. ^[22]

Además de transportar a los jugadores del club de fútbol, ​​el avión opera vuelos regulares. ^[23]

En julio de 2014, Rossiya Airlines se convirtió en la aerolínea oficial del club de fútbol Zenit de San Petersburgo . El 29 de octubre de 2014, el avión fue entregado a los Países Bajos para su pintura. ^[24] El 11 de noviembre del mismo año, el avión fue presentado en el Aeropuerto Internacional de Pulkovo . ^{[25] [26]}

En septiembre de 2016, la compañía aérea Rossiya Airlines, junto con el Centro del Tigre de Amur, presentó un avión Boeing 747-400 (EI-XLD, ex. Japan Airlines JA8914) que lleva el nombre de Yuzhno-Sakhalinsk y luce una librea especial con forma de tigre. El objetivo del proyecto es atraer la atención del público hacia la conservación de las poblaciones de especies raras de animales salvajes. El avión opera las rutas más populares a las ciudades del Lejano Oriente y a los destinos turísticos más populares de Rusia. El avión realizó su primer vuelo el 11 de septiembre a Vladivostok . ^[27]

En febrero de 2017, Rossiya Airlines presentó el Boeing 777-300 (EI-UNP, Ex. Singapore Airlines 9V-SYB) que lleva el nombre de la ciudad de Ussuriysk y que presenta el hocico del leopardo del Lejano Oriente (Amur) , la subespecie de leopardo más rara de todas. El avión realiza vuelos en las rutas más populares y socialmente significativas a las ciudades del Lejano Oriente y a los centros turísticos nacionales e internacionales más populares. ^[28]

El 29 de mayo de 2018, la aerolínea recibió un Airbus A319 VQ-BCP Rostov-on-Don con una nueva y exclusiva decoración dedicada al deporte ruso. En junio de 2018, se anunció en la red social de la aerolínea un concurso para elegir un nombre para el avión con una nueva decoración deportiva única. Durante la semana, los concursantes propusieron más de 130 nombres diferentes. El más popular fue Sportolet. ^[29]

En abril de 2022, la compañía aérea Rossiya Airlines presentó el Sukhoi Superjet 100-95B (RA-89022), que lleva el nombre de la ciudad de Velsk , con un nuevo diseño exclusivo «Troika», que coincidió con el Año del Patrimonio Cultural de los Pueblos de Rusia. El elemento gráfico en forma de tres caballos de carreras enjaezados es un homenaje a este fenómeno único de la cultura rusa y realza visualmente el efecto del vuelo.

En octubre de 2023, la compañía aérea Rossiya Airlines, en colaboración con el Museo Estatal del Hermitage, presentó una nueva imagen. El fuselaje del Superjet 100 (RA-89171) "Kaluga" lleva la imagen de una figura de ciervo, una obra de arte decorativo y aplicado escita y uno de los símbolos del Museo Estatal del Hermitage. Los esfuerzos para promocionar los objetos icónicos de la Patria ayudarán a difundir el conocimiento sobre la cultura, el arte y, especialmente, sobre la rica colección enciclopédica del Hermitage.

El avión Superjet 100 Hermitage se presenta en configuración mono (el número total de asientos a bordo es de 100).

En febrero de 2024, la compañía aérea Rossiya Airlines, en colaboración con la Universidad Estatal de San Petersburgo, presentó una nueva imagen. El logotipo del aniversario de la Universidad Estatal de San Petersburgo se aplicó al fuselaje del Superjet 100 (RA-89142) "Gatchina". La exclusiva imagen está dedicada al 300 aniversario de una de las universidades más antiguas y líderes de Rusia. Está diseñada para llamar la atención sobre la rica historia de la universidad, sus logros educativos y científicos, sus tecnologías y sus innovaciones. El proyecto nos recuerda que la educación es la encarnación de la fuerza y ​​el poder y puede llevarnos a alturas increíbles y nunca antes vistas.

En abril de 2024, la aerolínea Rossiya Airlines presentó un diseño especial para el Superjet 100 (RA-89146) Ufa en honor al sambo, un deporte nacional único. El proyecto se implementó en cooperación con la aerolínea y la Federación Panrusa de Sambo. El diseño promueve la popularización de un estilo de vida saludable entre los jóvenes y la unidad del público ruso, apoya e inspira a los profesionales y aficionados a nuevos logros.

El avión Superjet 100 Sambo se presenta en configuración mono (el número total de asientos a bordo es de 100).

En agosto de 2024, Rossiya Airlines, en colaboración con el movimiento infantil y juvenil ruso "El Movimiento de los Primeros", presentó una nueva imagen para el avión Superjet 100 (RA-89131) llamado "Murom". Esta iniciativa está dedicada a la celebración del Año de la Familia, ya que la ciudad de Murom es el lugar de nacimiento de los santos ortodoxos Pedro y Fevronia de Murom, los patrones de la familia y el matrimonio. La familia es uno de los valores fundamentales del "Movimiento de los Primeros". El fuselaje presenta el logotipo del Movimiento junto con símbolos icónicos de Rusia: la Catedral de San Basilio, el Jinete de Bronce y el Puente de Crimea. Este diseño representa el compromiso del "Movimiento de los Primeros" con la preservación de los valores espirituales y morales tradicionales de Rusia, el patrimonio cultural de las generaciones pasadas y el desarrollo de la Rusia moderna.

En septiembre de 2024, Rossiya Airlines presentó una nueva imagen dedicada al 90 aniversario de la compañía. El fuselaje del avión Superjet 100 (RA-89185) llamado "Leningrado" presenta un logotipo inspirado en el símbolo del infinito, que representa el movimiento continuo de los aviones, el crecimiento profesional de los empleados y el desarrollo continuo de la aerolínea.

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  Aerolíneas Rossiya; Airbus A319 con la librea Zenitolet
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  El Airbus A319 de Rossiya Airlines con la decoración Sportolet
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  El Boeing 777 de Rossiya Airlines con la decoración de Leolet
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  Boeing 747 de Rossiya con librea de Tigrolet

Medios relacionados con Rossiya Airlines en Wikimedia Commons

• Sitio web oficial de Rossiya Airlines (en inglés y ruso)
• Canal de YouTube de Rossiya Airlines
• Canal RuTube de Rossiya Airlines
• Canal oficial de Telegram de la compañía aérea Rossiya
• Comunidad VK oficial de Rossiya Airlines