De Purdy | |||||||||||
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información general | |||||||||||
Ubicación | 85 Titicus Road , Purdys, Nueva York | ||||||||||
Coordenadas | 41°19′32″N 73°39′32″O / 41.3256, -73.6590 | ||||||||||
Pauta) | Línea Harlem | ||||||||||
Plataformas | 1 plataforma insular | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Aparcamiento | 400 espacios | ||||||||||
Accesible | Sí | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Zona tarifaria | 7 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abierto | 1 de junio de 1847 [1] [2] | ||||||||||
Electrificado | 1984 700 V ( CC ) tercer carril | ||||||||||
Pasajeros | |||||||||||
2018 | 492 [3] (Metro-Norte) | ||||||||||
Rango | 74 de 109 [3] | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Servicios anteriores | |||||||||||
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La estación de Purdy es una parada de tren de cercanías en la línea Harlem de Metro-North Railroad , ubicada en North Salem, Nueva York .
En 1847, Issac Hart Purdy aceptó permitir que el ferrocarril de Nueva York y Harlem construyera su línea principal a través de la comunidad por un dólar con la condición de que establecieran una estación dentro de la comunidad tanto para pasajeros como para carga. NY&H fue adquirida por New York Central and Hudson River Railroad en 1864. La decadencia de los ferrocarriles después de la Segunda Guerra Mundial amenazó la supervivencia misma de la estación hasta que un descendiente de Purdy condujo hasta la ciudad de Nueva York con una copia del contrato original para frustrar un posible cierre en 1955. [4] En algún momento, se construyó una estación más pequeña a lo largo de la vía en dirección sur que todavía sobrevive hasta el día de hoy. [5] [6]
Al igual que la mayor parte de la línea Harlem, la fusión de New York Central con Pennsylvania Railroad en 1968 transformó la estación en una estación de Penn Central Railroad . La continua crisis financiera de Penn Central durante la década de 1970 la obligó a entregar su servicio de cercanías a la Autoridad Metropolitana de Transporte, que lo convirtió en parte de Metro-North en 1983.
Las obras para añadir un ascensor comenzaron en 2022 y se completaron en 2024. [7] [8]
La estación tiene una plataforma de isla de alto nivel con capacidad para ocho vagones que da servicio a trenes en ambas direcciones. [9] : 13