Campeonato Mundial de Rally |
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El Campeonato Mundial de Rally (WRC) es una serie de rally administrada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el organismo rector mundial del automovilismo. [1] La serie actualmente consta de 13 eventos de tres días que se disputan en superficies que van desde grava y asfalto hasta nieve y hielo. Cada rally se divide en 15-25 etapas especiales, que se corren contrarreloj en carreteras cerradas. El WRC se formó a partir de rallies internacionales conocidos y populares, la mayoría de los cuales habían sido parte del Campeonato Europeo de Rally y/o del Campeonato Internacional de Constructores ; la serie se disputó por primera vez en 1973. [2] El campeonato de pilotos se otorgó por primera vez en 1977 y 1978 como un título de la Copa FIA para Pilotos , a Sandro Munari y Markku Alén , respectivamente. El primer campeón mundial oficial de rally fue Björn Waldegård en 1979. [3]
Cada temporada normalmente consta de 12 a 16 rallyes que se disputan en superficies que van desde grava y asfalto hasta nieve y hielo. Los puntos de estos eventos se calculan para los campeonatos mundiales de pilotos, copilotos y fabricantes . El campeonato de pilotos y el campeonato de fabricantes son campeonatos separados, pero se basan en el mismo sistema de puntos. En el sistema de puntos actual, se otorgan puntos al final de cada rally a los diez mejores pilotos del WRC (general) que se clasifiquen de la siguiente manera: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1. Además de esos puntos, a partir de 2011 cada evento tiene 1 etapa especial, la Power Stage , en la que los pilotos y copilotos pueden sumar puntos adicionales, actualmente otorgados a los cinco pilotos más rápidos (5, 4, 3, 2, 1). [4]
Sébastien Loeb tiene el récord de más campeonatos de pilotos, ganando nueve durante su carrera. [5] También tiene el récord de más campeonatos ganados de forma consecutiva; ganó sus nueve títulos consecutivamente de 2004 a 2012. [6] Sébastien Ogier es segundo con ocho. Kalle Rovanperä es el campeón mundial más joven; tenía 22 años cuando ganó el Campeonato Mundial de Rally de 2022. [7] Los pilotos franceses han ganado la mayor cantidad de títulos con 18 campeonatos entre 3 pilotos . Finlandia es segundo con 16 campeonatos entre 8 pilotos diferentes. Los coches Citroën han ganado la mayor cantidad de campeonatos de pilotos con nueve títulos, todos ellos con Loeb.
Podios | El número de veces que el campeón terminó entre los tres primeros en un rally. |
Margen | El margen de puntos por el cual el campeón derrotó al(los) subcampeón(es) |
* Temporada aún en curso.
Conductor | Total | Estaciones |
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Sebastien Loeb | 9 | 2004 , 2005 , 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 |
Sébastien Ogier | 8 | 2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2020 , 2021 |
Juha Kankkunen | 4 | 1986 , 1987 , 1991 , 1993 |
Tommi Mäkinen | 4 | 1996 , 1997 , 1998 , 1999 |
Walter Röhrl | 2 | 1980 , 1982 |
Miki Biasión | 2 | 1988 , 1989 |
Carlos Sainz | 2 | 1990 , 1992 |
Marcus Grönholm | 2 | 2000 , 2002 |
Kalle Rovanperä | 2 | 2022 , 2023 |
Sandro Munari | 1 | 1977 |
Markku Alén | 1 | 1978 |
Björn Waldegard | 1 | 1979 |
Ari Vatanen | 1 | 1981 |
Hannu Mikkola | 1 | 1983 |
Stig Blomqvist | 1 | 1984 |
Timo Salonen | 1 | 1985 |
Didier Auriol | 1 | 1994 |
Colin McRae | 1 | 1995 |
Richard Quemaduras | 1 | 2001 |
Petter Solberg | 1 | 2003 |
Ott Tänak | 1 | 2019 |
País | Conductores | Victorias totales |
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Francia | 3 | 18 |
Finlandia | 8 | 16 |
Italia | 2 | 3 |
Reino Unido | 2 | 2 |
Suecia | 2 | 2 |
Alemania Occidental | 1 | 2 |
España | 1 | 2 |
Noruega | 1 | 1 |
Estonia | 1 | 1 |
Los corsarios se consideraban fabricantes.
Fabricante | Total |
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Citroën | 9 |
Toyota | 9 |
Lancia | 5 |
Vado | 4 |
Mitsubishi | 4 |
Peugeot | 4 |
Volkswagen | 4 |
Subaru | 3 |
Audi | 2 |
Fíat | 2 |
Opel | 1 |
General
Específico