Frankston | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de tren de cercanías PTV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
información general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ubicación | Young Street, Frankston , Victoria 3199 Ciudad de Frankston Australia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 38°08′35″S 145°07′34″E / 38.143, -38.143; 145.126 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | VicTrack | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Trenes del metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pauta) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distancia | 43,92 kilómetros desde Southern Cross | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 3 (1 isla ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones |
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Construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Suelo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aparcamiento | 413 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | Sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accesible | Sí, acceso sin escalones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Estación premium operativa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | FKN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona tarifaria | Zona Myki 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | Transporte público Victoria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abierto | 1 de agosto de 1882 ( 1882-08-01 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reconstruido | 1985–1987 18 de junio de 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificado | Agosto de 1922 (1500 V CC en línea aérea ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005–2006 | 1.806.560 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006–2007 | 1.967.223 [1] 8,89% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007–2008 | 2.503.362 [1] 27,25% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008–2009 | 3.129.943 [2] 25,03% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009–2010 | 2.566.588 [2] 17,99% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010–2011 | 2.766.161 [2] 7,77% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011–2012 | 2.474.406 [2] 10,54% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012–2013 | No medido [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013–2014 | 1.672.074 [2] 32,42% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014–2015 | 1.535.028 [1] 8,19% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015–2016 | 1.555.049 [2] 1,3% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016–2017 | 1.363.711 [2] 12,3% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017–2018 | 1.206.185 [2] 11,55% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018–2019 | 1.296.504 [2] 7,48% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019–2020 | 896.100 [2] 30,88% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020–2021 | 576.400 [2] 35,67% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2021–2022 | 692.750 [3] 20,18% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022–2023 | 1.022.400 [3] 47,58% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La estación de tren de Frankston es una estación de trenes de cercanías y la terminal de la línea Frankston y los servicios impulsados por diésel en la línea Stony Point , que forman parte de la red ferroviaria de Melbourne . Sirve al suburbio sureste de Frankston , en Melbourne , Victoria, Australia. La estación de Frankston es una estación premium a nivel del suelo, que cuenta con dos plataformas laterales, una plataforma terminal en la plataforma 1 y la plataforma 2 utilizada para la plataforma terminal en el extremo norte de la plataforma y los servicios de la línea Stony Point en el extremo sur de la plataforma. Se inauguró el 1 de agosto de 1882, y la estación actual se proporcionó en 2018. [4]
La estación de Frankston se inauguró el 1 de agosto de 1882 cuando la línea ferroviaria se extendió desde Mordialloc . [5] [ se necesita una mejor fuente ] El 1 de octubre de 1888, la línea se extendió hasta Baxter . [6] [ se necesita una mejor fuente ]
En 1922, se construyó la caja de señales , que se encuentra en el extremo superior de la estación y adyacente al cruce peatonal de Beach Street, [4] [ se necesita una mejor fuente ] y controla la estación, los patios de estacionamiento (ubicados al norte, este y sur de la estación) y la línea Stony Point, incluida Long Island Junction. [7] [ se necesita una mejor fuente ]
Hasta finales de 1960, en la estación existía una plataforma giratoria de 70 pies (21 m) . [8] [4] [ se necesita una mejor fuente ]
El 10 de junio de 1975, la locomotora diésel B69 , que circulaba en dirección a Long Island , chocó con el vagón 27M de Hitachi en la estación. Ese vagón se convirtió en el primer vagón Hitachi de la flota en ser desguazado. [9]
Los servicios de pasajeros en la ahora cerrada línea Mornington se originaban y terminaban en Frankston. El 20 de mayo de 1981, funcionó el último servicio, y la línea se cerró por completo el 15 de junio de ese año. [4] [ mejor fuente necesaria ] El 22 de junio de ese año, el servicio de pasajeros entre Frankston y Stony Point fue retirado y reemplazado por un servicio de autobús . [4] [ mejor fuente necesaria ] Sin embargo, a diferencia de la línea Mornington, los servicios ferroviarios de Stony Point se restablecieron el 27 de septiembre de 1984. [10] [4] [ mejor fuente necesaria ] También en 1981, el patio de mercancías se cerró al tráfico . [4] [ mejor fuente necesaria ]
En Beach Street, en el extremo superior de la estación, había un paso a nivel . En 1984, se instalaron barreras de seguridad en reemplazo de las barreras interconectadas y, [11] en 1990, el paso fue reemplazado por el paso elevado de Fletcher Road . [12] [ se necesita una mejor fuente ]
En 1985, comenzó la construcción del segundo edificio de la estación, [13] [14] y se completó en 1987. [13] [14] El 9 de noviembre de 1995, Frankston se convirtió en una estación premium . [15]
En marzo de 2011, se realizó una ampliación de la Plataforma 2 en el extremo superior de la estación, para permitir que Stony Point y los servicios metropolitanos electrificados utilizaran la plataforma al mismo tiempo. [16] [17] [18] [ se necesita una mejor fuente ] Durante el año financiero 2011/2012 , Frankston fue la décima estación más concurrida de la red metropolitana de Melbourne , con 2,5 millones de movimientos de pasajeros registrados. [19]
Durante mayo y junio de 2018, la estación fue modernizada como parte de un proyecto de 63 millones de dólares. [20] La estación modernizada fue diseñada por el estudio de arquitectura australiano Genton . En mayo, la estación se cerró para permitir la demolición de los edificios construidos entre 1985 y 1987. El 18 de junio de ese año, el nuevo edificio de la estación se abrió a los pasajeros. [21]
El 22 de enero de 2021, un tren Comeng de seis vagones descarriló en el extremo inferior de la estación. [22]
Frankston tiene una plataforma de isla con dos caras, con el lado este (Plataforma 2) dividido en una plataforma de seis vagones para servicios eléctricos hacia Flinders Street y otra plataforma de dos vagones en el extremo inferior para los servicios de Stony Point .
Es servida por trenes de las líneas Frankston y Stony Point . [23] [24]
Plataforma 1:
Plataforma 2:
Plataforma 3:
Cranbourne Transit opera tres rutas de autobús desde y hacia la estación de Frankston, bajo contrato con Public Transport Victoria :
Kinetic Melbourne opera una ruta SmartBus desde y hacia la estación de Frankston, bajo contrato con Public Transport Victoria:
Ventura Bus Lines opera dieciocho rutas a través de la estación Frankston, bajo contrato con Public Transport Victoria:
SkyBus también opera un servicio al aeropuerto de Melbourne a través de la estación Frankston. [47]