Línea del este de Lancashire

Línea del este de Lancashire
Línea del este de Lancashire
	Una locomotora de la clase 142 de Northern Rail en Colne
Descripción general
Dueño	Red ferroviaria
Lugar	Lancashire ; Blackburn ; Burnley ; Pendle ; Noroeste de Inglaterra
Terminos	Preston; Colne;
Servicio
Sistema	Ferrocarril nacional
Operador(es)	Del norte
Historia
Abierto	1849
Técnico
Número de pistas	Principalmente vía doble , con vía única desde Burnley Barracks hasta Colne
Ancho de vía	1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+Calibre estándar de 1 ⁄ 2 pulg.
Mapa de ruta
Mapa de ruta
	; (Haga clic para expandir)

Línea ferroviaria en el Reino Unido

Leyenda

Línea principal de la costa oeste hacia el norte

Líneas secundarias de Blackpool

A Blackpool

Preston

Río Ribble

Cruce de Whitehouse

Ferrocarril del oeste de Lancashire

Ramal de Ormskirk

Hacia Ormskirk

Salón Lostock

Línea principal de la costa oeste hacia el sur

Parada Gregson Lane

parada de trabajadores; cerrada en 1946

Hoghton

Torre Hoghton

(1847–1848)

Pleasington

Ferrocarril de la Unión de Lancashire

Hacia Chorley

Hacia Bolton

Túnel de Blackburn

Línea Ribble Valley

Hacia Clitheroe

Túnel de Rishton

Rishton

(

1848–1852

1852–

)

Iglesia y Oswaldtwistle

Gran Harwood

Accrington

Región de Lancashire Oriental

Enterrar

Piedra simon

abrigo de hurón

(

1902–

1848–1902

)

Haptón

Padiham

Arboleda de rosas

Carretera de Burnley Manchester

Línea del valle de Calder

Hacia el puente Hebden y Todmorden

Cuartel de Burnley

Centro de Burnley

Apeadero del Puente New Hall

Parada de Reedley Hallows

Túnel de Brierfield

Extensión de Leeds y Bradford

Hacia Skipton

La línea East Lancashire es una línea ferroviaria de la región de Lancashire en Inglaterra que discurre entre Preston y Colne , pasando por Blackburn , Accrington , Burnley ( Barracks y Central ) y Nelson . La línea antiguamente llegaba hasta Skipton, pero se cerró en 1970.

Es operada por Northern Railway . Los servicios de esta línea paran en todas las estaciones de la línea, aunque Pleasington, Hapton y Burnley Barracks ahora son paradas solo a pedido. ^[1] Fue designada por el Departamento de Transporte como línea ferroviaria comunitaria en noviembre de 2006. ^[2]

Historia

La línea fue construida por Blackburn and Preston Railway y Blackburn, Burnley, Accrington and Colne Extension Railway . Ambas compañías fueron absorbidas por East Lancashire Railway el 3 de agosto de 1846 y el 21 de julio de 1845 respectivamente. East Lancashire Railway, a su vez, fue absorbida por Lancashire and Yorkshire Railway el 13 de mayo de 1859.

La línea se conectaba por el extremo en Colne con la línea de la extensión ferroviaria de Leeds y Bradford hasta Skipton y Bradford.+El enlace de 1 ⁄ 2 milla (18,5 km) se cerró en 1970.^[3] La Asociación de Acción Ferroviaria Skipton-East Lancashire hace campaña para restablecerlo. La sección de Colne a Nelson fue tratada de forma aislada al año siguiente, y el resto de la línea hasta Gannow Junction recibió el mismo tratamiento en diciembre de 1986.

En la década de 1870, el ferrocarril de Lancashire y Yorkshire construyó el North Lancashire Loop (también conocido como Great Harwood Loop ), una ruta de 9 millas (14 km) a través de Great Harwood , Simonstone y Padiham , que desviaba Accrington. La línea entre Padiham y Rose Grove se inauguró en 1875; al oeste de Padiham se inauguró dos años más tarde como resultado de las dificultades en la construcción de los terraplenes entre Great Harwood y Simonstone. El uso regular del North Lancashire Loop cesó en 1957; la ruta se cerró por completo en 1964, y solo permaneció en pie la sección desde Rose Grove hasta la central eléctrica de Padiham hasta 1993. ^[4]

Servicios

Los trenes de Preston a Colne generalmente comienzan en Blackpool South , en el ramal de Blackpool , lo que hace que la longitud total de la línea sea de 50 millas (80 km).

Los servicios que utilizan la ruta de la línea Roses incluyen los trenes semirrápidos de la línea Calder Valley desde Blackpool North con parada en Preston, Blackburn, Accrington y Burnley Manchester Road, en dirección a West Yorkshire y que actualmente terminan en York . Desde mayo de 2015, los trenes de Blackburn a Manchester Victoria vía Todmorden también utilizan esta ruta, lo que proporciona un enlace directo desde Accrington y Burnley a Manchester vía Rochdale .

Referencias

^ Las estaciones de East Lancs pasarán a ser de "sólo solicitud" a partir de hoy Magill, Peter Artículo del Lancashire Telegraph del 14 de mayo de 2012
^ Lancs. Descripción del CRP de East Lancs por parte del Consejo del Condado Archivado el 13 de junio de 2011 en Wayback Machine.
^ Young, Alan (2015). Estaciones perdidas de West Yorkshire The West Riding . Kettering: Silver Link. pág. 37. ISBN 978-1-85794-438-9.
^ Suggitt, Gordon (2003). Ferrocarriles perdidos de Lancashire . Newbury, Berkshire: Countryside Books. págs. 80-82. ISBN 978-1-85306-801-0.OCLC 52565677 .

Enlaces externos

Community Rail Lancashire: la línea East Lancashire

[1] Las estaciones de East Lancs pasarán a ser de "sólo solicitud" a partir de hoy Magill, Peter Artículo del Lancashire Telegraph del 14 de mayo de 2012

[2] Lancs. Descripción del CRP de East Lancs por parte del Consejo del Condado Archivado el 13 de junio de 2011 en Wayback Machine.

[3] Young, Alan (2015). Estaciones perdidas de West Yorkshire The West Riding . Kettering: Silver Link. pág. 37. ISBN 978-1-85794-438-9.

[4] Suggitt, Gordon (2003). Ferrocarriles perdidos de Lancashire . Newbury, Berkshire: Countryside Books. págs. 80-82. ISBN 978-1-85306-801-0.OCLC 52565677 .