Todd Lane Junction , anteriormente llamada Preston Junction hasta 1952, era una estación de tren entre Preston y Bamber Bridge que cerró al tráfico de pasajeros el 7 de octubre de 1968. La estación estaba inmediatamente al norte de un cruce triangular entre líneas de Preston, East Lancashire vía Bamber Bridge y Ormskirk vía Lostock Hall . La estación servía como intercambiador entre las líneas. La línea de Preston a Bamber Bridge vía Todd Lane permaneció abierta para trenes de mercancías hasta el 4 de septiembre de 1972 para dar servicio a Lostock Hall Gas Works. La plataforma de la vía es ahora un sendero público para peatones y ciclistas.
Esta línea también conectaba con el patio de máquinas y mercancías de Lostock Hall en la carretera entre Preston y Leyland , que en su apogeo se consideraban entre los patios más grandes de su tipo en Europa.
En el momento de su construcción, la estación contaba con tres salas de espera y maleteros, oficinas de paquetería y venta de billetes. Se accedía a ella a través de unas escaleras que la conectaban con el puente Todd Lane (carretera) sobre el ferrocarril. Al otro lado del puente se encontraba la caseta de señales de madera. La línea también servía a la fábrica de gas de Lockstock Hall y, por este motivo, se mantuvo abierta durante varios años después de que se cerrara al tráfico de pasajeros [1].
Estación anterior | Ferrocarriles en desuso | Siguiente estación | ||
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Preston | Ferrocarril del este de Lancashire Ferrocarril de Blackburn y Preston | Puente de Bamber | ||
Preston | Ferrocarril del este de Lancashire Ferrocarril de Liverpool, Ormskirk y Preston | Salón Lostock |
53°43′56″N 2°40′56″O / 53.7323, -2.6821