Ferrocarril de Cotswold

Ferrocarril de Cotswold

Fundado	2000
Difunto	2010
Destino	Disuelto
Sede	Gloucester
Servicios	Alquiler de locomotoras
Padre	Adrián Parcell
Subsidiarias	Transporte de carga Advenza
Sitio web	www.costwoldrail.com

Cotswold Rail ^[1] era una empresa inglesa, con sede en Gloucester , que organizaba el alquiler puntual de locomotoras de maniobras y de línea principal.

Cotswold Rail se fundó en 2000, inicialmente como intermediario de material rodante. En junio de 2000, puso a la venta 13 Pacers de la clase 141. ^[2]

En 2001 se adquirieron algunas locomotoras de maniobras Clase 08 , que fueron alquiladas tanto a empresas industriales como a compañías ferroviarias de línea principal. ^[3]

Cotswold Rail también adquirió una flota de locomotoras Clase 47. Desde junio de 2002 hasta junio de 2009, proporcionó locomotoras Clase 47 a Anglia Railways (y su sucesora National Express East Anglia ), como locomotoras de rescate y para transportar trenes Mark 2 en los servicios de los sábados de verano desde Norwich a Great Yarmouth . ^{[4] [5]}

En 2004, Cotswold Rail alquiló 12 antiguos vagones Virgin Trains Mark 3 a la empresa de material rodante Porterbrook . ^{[6] [7]}

En abril de 2005 , la empresa adquirió en régimen de arrendamiento algunas locomotoras eléctricas de la clase 87. ^[8] Se había previsto una flota de diez locomotoras para trabajos de alquiler puntual, operaciones de fletamento y un nuevo flujo de carga intermodal . Sin embargo, todas las locomotoras fueron devueltas a la empresa de arrendamiento ( Porterbrook ) en 2006.

En septiembre de 2005 se alquilaron dos antiguos trenes de alta velocidad de Virgin CrossCountry . ^[9] Estos fueron devueltos en agosto de 2006. ^[10]

En 2005, Cotswold Rail compró Advenza Freight , principalmente por su seguridad, lo que le permitió operar servicios de carga. ^[11] En 2007, se compró el promotor de viajes en tren, Steamy Affairs. ^[12]

Como resultado de la exitosa solicitud de HM Revenue & Customs en octubre de 2009 para liquidar Advenza Freight por impuestos impagos, ^{[13] [14] [15]} Cotswold Rail entró en administración voluntaria en enero de 2010. ^[16]

La librea de Cotswold Rail adoptó un color plateado, con franjas rojas y azules. Sus locomotoras recibieron nombres de accidentes geográficos, como Cam Peak y Fosse Way , o de personalidades de la industria musical, como John Peel , Joe Strummer y Captain Sensible .

En 2006, Cotswold Rail alquiló el depósito cerrado de Horton Road en Gloucester. ^[17] La ​​instalación, que se había utilizado por última vez en 1992, estaba junto a la estación de Gloucester . También era la ubicación de las oficinas de la empresa y, por lo general, albergaba locomotoras de propiedad de la empresa en estacionamientos.

En 2007, Cotswold Rail adquirió los derechos del servicio Blue Pullman y creó The Blue Pullman Train Co. ^{[18] [19],} que utilizaba vagones con la librea Blue Pullman adquiridos tras la quiebra del operador anterior, FM Rail . Cotswold relanzó el servicio Blue Pullman en febrero de 2007, utilizando sus vagones plateados Clase 47. ^{[20] [21]}