Vía aérea convencional
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| Empresa matriz | Corporación Aeronáutica Vultee Consolidada |
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| Empleados | 800 (1943) |
Consairway (también Consairway Division o Consolidated Airway ) fue una aerolínea civil estadounidense en tiempos de guerra creada a fines de 1941 como subsidiaria de Consolidated Vultee Aircraft Corporation . [1] [2]
Historia
La aerolínea trabajaba bajo contrato con el Comando de Transporte del Cuerpo Aéreo de los Estados Unidos , principalmente para abastecer al teatro de operaciones del Pacífico Sudoeste de la Segunda Guerra Mundial . Sin embargo, sus primeros vuelos, que comenzaron el 23 de abril de 1942, fueron entregas bajo el régimen de préstamo y arriendo de aviones construidos en Estados Unidos a Gran Bretaña y los Países Bajos. [1] [2]
La aerolínea realizó cientos de misiones de entrega de municiones y personal; y apoyó las actividades de USO desde 1942 hasta 1945, incluido el transporte de pasajeros como Bob Hope , Joe E. Brown y Eleanor Roosevelt . [1] Consairway operó originalmente desde San Diego, pero luego se mudó a la Base Aérea del Ejército Fairfield-Suisun en 1943. [2] La aerolínea operaba aeronaves terrestres, a diferencia de aerolíneas similares que operaban hidroaviones, desde Hickam Field , Guam , Guadalcanal , Australia y Nueva Guinea . [1]
Durante su apogeo en 1943, la aerolínea tenía 800 empleados y operaba vuelos dos veces por semana al suroeste del Pacífico. [3] Se informó que Consairway había transportado más de 101 millones de toneladas-millas de carga y 299 millones de pasajeros-millas antes de su cierre en 1945. [4]
La aerolínea voló el LB-30 Liberator II, el Consolidated C-87 Liberator Express y el bombardero Consolidated B-24 Liberator , así como un XB-24B convertido que se utilizó como avión de pasajeros de lujo para las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . [5]
En 1992, los empleados civiles que habían trabajado en el extranjero para Consairway entre el 14 de diciembre de 1941 y el 14 de agosto de 1945 recibieron el estatus y los beneficios de veteranos militares bajo la Administración de Beneficios para Veteranos . [1] [2] [6]
Véase también
Referencias
- ^ abcde Kraul, Chris (2 de noviembre de 1992). "Intrepid Airmen Become Veterans, 47 Years After WWII : Aviation: Consairway employee, who transported B-24s and PBYs overseas, achieve long-used goal in getting the status" (Los aviadores intrépidos se convierten en veteranos, 47 años después de la Segunda Guerra Mundial: Aviación: los empleados de Consairway, que transportaron los B-24 y los PBY al extranjero, lograron su anhelado objetivo de recibir el estatus). Los Angeles Times . Consultado el 7 de octubre de 2016 .
- ^ abcd Thompson, Ian (31 de enero de 2014). «Consairway proporciona apoyo no militar en el Pacífico». Daily Republic . Fairfield, California . Consultado el 7 de octubre de 2016 .
- ^ Delaplane Conti, Kristin (5 de febrero de 1995). "Base aérea originalmente destinada a albergar bombarderos". Base de datos en línea de artículos históricos del condado de Solano . Consejo de patrimonio de Vacaville . Consultado el 7 de octubre de 2016 .
- ^ Pescador, Katrina; Aldrich, Mark; Museo del Aire y el Espacio de San Diego (2008). Consolidated Aircraft Corporation. Arcadia Publishing. pág. 73. ISBN 9781439620854.
- ^ Simons, Graham (19 de agosto de 2012). Liberator: The Consolidated B-24. Castemate Publishers. pág. 119. ISBN 9781783035915. Recuperado el 7 de octubre de 2016 .
- ^ "Individuos y grupos que se considera que han prestado servicio militar, naval o aéreo activo" (MS Word) . Administración de Beneficios para Veteranos . Consultado el 7 de octubre de 2016 .
Lectura adicional
- Westwood, Melvin N. (1995). Transporte aéreo militar por contrato desde cero . Corvallis, Oregón.
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Enlaces externos
- Flight Deck: copias digitalizadas del boletín de Consairway
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