Las 24 Horas de Bathurst de 2002 fueron una carrera de resistencia automovilística que se celebró en el circuito Mount Panorama, en las afueras de Bathurst , en Nueva Gales del Sur (Australia) . La carrera, que fue el primer evento de 24 horas que se celebró en Mount Panorama, comenzó a las 16:00 horas del 16 de noviembre y finalizó a las 16:00 horas del 17 de noviembre. Fue la primera carrera de 24 horas que se celebró en Australia desde la carrera de ruta Mount Druitt 24 Hours de 1954 .
La carrera estaba abierta a varias clases de GT y otros autos de producción y estaba pensada como una exhibición para las categorías de carreras promovidas por PROCAR , que incluían la Copa de Naciones , GT Performance y GT Production . Si bien hubo mucha especulación sobre la posibilidad de que la popular clase V8 Brute Utes también fuera elegible, hubo resistencia a la idea y se realizaron carreras cortas de velocidad como categoría de apoyo. Se anunciaron diez clases, pero solo cinco atrajeron inscripciones.
La carrera fue ganada por Garth Tander , Steven Richards , Nathan Pretty y Cameron McConville conduciendo un Holden Monaro .
La carrera estaba abierta a inscripciones en diez grupos. [1]
Para los coches FIA N-GT , British GTO , All Japan GT y Nations Cup (Grupo 1) . [1] Incluía el Ferrari 360 N-GT , el Mosler MT900R , el Porsche 996 GT3-RS , el Porsche 996 GT3 Cup y el controvertido Holden Monaro 427C, que no tenía un homólogo de producción.
Para los coches de la Porsche Supercup . [1] No se recibieron inscripciones.
Para los coches de la Copa de Naciones (Grupo 2) y los Super Touring Cars . [1] Solo participaron tres BMW, las versiones Super Touring del 318i y 320i y un Z3 M Coupé modificado .
Para coches FIA Super 2000. [1] No se recibieron inscripciones.
Para los coches de alto rendimiento GT australianos . [1] La entrada consistió en BMW ME Coupe , Ford Tickford T3 TE50 , HSV Y Series GTS , Mazda RX-7 Series 8 , Mitsubishi Lancer Evolution , Nissan 200SX , Nissan 350Z y Subaru Impreza WRX STi .
Para coches del Grupo N de la FIA (3001 cc y más). [1] No se recibieron inscripciones.
Para coches del Grupo N de la FIA (2500 cc-3000 cc). [1] No se recibieron inscripciones.
Para autos de Superproducción de la FIA y autos del Programa S de Nueva Zelanda. [1] No se recibieron inscripciones.
Para los coches de producción GT australianos . [1] La entrada consistió en BMW 323i , Holden VX Commodore , Honda S2000 y Toyota MR2 Bathurst .
Para los coches invitados, incluidos los Future Tourer y los coches de la serie Mirage. [1] Las inscripciones incluyeron Future Tourer Holden Commodores y un Mitsubishi Magna con motor Holden V8 , un par de BMW M3 de la serie VLN de Nürburgring y Mitsubishi Mirage .
Los 10 mejores clasificados para las 24 horas de Bathurst de 2002 fueron los siguientes: [2]
Pos | No | Equipo | Conductor | Auto | Cualificación |
---|---|---|---|---|---|
Polo | 888 | Scuderia de carreras del Cavallino Rampante | Brad Jones | Ferrari 360 N-GT | 2:15.0742 |
2 | 427 | Deportes de motor de Garry Rogers | Garth Tander | Holden Monaro 427C | 2:16.8792 |
3 | 24 | Deportes de motor Cirtek | David Brabham | Porsche 996 GT3-RS | 2:19.5861 |
4 | 11 | Carreras de Rollcentre | Martín Corto | Mosler MT900R | 2:21.4492 |
5 | 52 | Deportes de motor Seikel | Tony Burgess | Porsche 996 GT3-RS | 2:22.7314 |
6 | 6 | Participaciones de AD | Peter Floyd | Porsche 996 GT3-RS | 2:23.8472 |
7 | 33 | Pro-Duct Deportes de motor | Bob Pearson | Mazda RX-7 biturbo | 2:28.4775 |
8 | 19 | Bruce Miles | Bruce Miles | BMW 320i | 2:28.7187 |
9 | 40 | Compuware | Terry Bosnjak | Mitsubishi Magna | 2:28.8974 |
10 | 15 | Deportes de motor más aburridos | Ian Donaldson | BMW M3 | 2:29.0311 |
* Durante la primera sesión de clasificación, el Porsche 996 GT3-RS de la Scuderia PHR nº 999 conducido por Jim Richards marcó un tiempo de 2:20.4364 que habría situado al coche en cuarta posición de la parrilla. Sin embargo, más tarde durante esa misma sesión de clasificación, Peter Fitzgerald chocó en la cima de la montaña, lo que dañó el coche sin posibilidad de reparación inmediata. PHR se vio obligado a sustituir el Porsche 996 GT3 Cup del propietario del equipo Maher Algadrie en la carrera. Debido a que tuvieron que sustituir coches, el tiempo de vuelta original no contó y el coche GT3 Cup acabó clasificándose en 14.º lugar.
Los resultados son los siguientes: [3]
Pos | Grupo | No | Equipo | Conductores | Chasis | Vueltas | Posición de calidad |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||||
1 | 1 | 427 | Deportes de motor de Garry Rogers | Garth Tander Steven Richards Nathan Bonita Cameron McConville | Holden Monaro 427C | 532 | 2 |
Chevrolet LS6 V8 de 7,0 litros | |||||||
2 | 1 | 11 | Carreras de Rollcentre | Martín Corto Marco Pashley Charles Cordero Dilantha Malagamuwa | Mosler MT900R | 509 | 4 |
Chevrolet LS1 V8 de 5,7 litros | |||||||
3 | 10 | 16 | Deportes de motor más aburridos | Howard Redhouse Peter Hannen Domenic Beninca | BMW M3 | 505 | 12 |
BMW M52 3,2 litros i6 | |||||||
4 | 10 | 15 | Deportes de motor más aburridos | Ian Donaldson Robert Brooks Rob Wilson Andrew Donaldson | BMW M3 | 497 | 10 |
BMW M52 3,2 litros i6 | |||||||
5 | 3 | 35 | Deportes de motor Sterling | V. J. Angelo Ric Shaw Pantano de Mathew Ross Buckingham | BMW M Coupé | 496 | 16 |
BMW M54 3,2 litros i6 | |||||||
6 | 5 | 71 | Peter Boylan | Peter Boylan Damien Blanco Peter McKay | BMW M3 | 491 | 15 |
BMW M54 3,2 litros i6 | |||||||
7 | 5 | 23 | Carreras de Peters | Brett Peters Gary Deane Roberto Rubis Juan Falk | Subaru Impreza WRX STi | 482 | 17 |
Subaru EJ 2.0L Turbo Flat-4 | |||||||
8 | 5 | 60 | Protecnica Racing | Scott Anderson Wayne Boatwright Almendra Rossa Ross Halliday | Subaru Impreza WRX STi | 475 | 23 |
Subaru EJ 2.0L Turbo Flat-4 | |||||||
9 | 5 | 17 | Trevor Haines | Trevor Haines Marcos Rey Trevor Sheumack James Phillip | Ford Tickford T3 TE50 | 474 | 24 |
Ford Windsor 5.6L V8 | |||||||
10 | 9 | 62 | Hombre de carga Scott | Hombre de carga Scott Ian Luff Ray Lintott David Russell | Holden Commodore VX SS | 463 | 34 |
Chevrolet LS1 V8 de 5,7 litros | |||||||
11 | 10 | 44 | Mal rosa | Gary joven Gary Cuartel Antonio Robson | Mitsubishi Mirage | 459 | 30 |
Mitsubishi 1.5L I4 | |||||||
12 | 10 | 14 | David Borg | David Borg Pastor Allan Jack Elsegood | Mitsubishi Mirage | 457 | 31 |
Mitsubishi 1.5L I4 | |||||||
13 | 9 | 26 | Deportes de motor novocastrianos | Wayne Moore Roger Townshend Claro Quinn Tony Blanche | BMW 323i | 455 | 35 |
BMW M52 2.5L I4 | |||||||
14 | 9 | 29 | Deportes de motor Ross Palmer | Peter Hansen Hermann Tilke Precio de Melinda | Honda S2000 | 451 | 32 |
Honda F20C 2.0L I4 | |||||||
15 | 1 | 99 | Scuderia de carreras del Cavallino Rampante | Jim Richards Matt Weiland Maher Algadrie Peter Fitzgerald | Porsche 996 GT3 R | 451 | 14 |
Porsche 3,6L Flat-6 | |||||||
16 | 5 | 200 | Deportes de motor Haysom | Greg Haysom Decano Craig Pablo Stuber Chris Smith | Nissan 200SX Spec-R | 448 | 33 |
Nissan SR20DET 2.0L Turbo I4 | |||||||
17 | 10 | 32 | Steve Williams | Steve Williams Graham Moore Mike Kilpatrick | Holden Commodore VX | 438 | 13 |
Holden V8 de 5,0 litros | |||||||
18 | 5 | 220 | Deportes de motor Haysom | Tony Quinn Tony Alford Juan terrenos Subvención Denyer | Nissan 200SX Spec-R | 426 | 27 |
Motor Nissan SR 2.0L Turbo I4 | |||||||
19 | 10 | 28 | Mal rosa | Mal rosa Casa de Peter Leem Shane Brangwin | Mitsubishi Mirage | 425 | 29 |
Mitsubishi 1.5L I4 | |||||||
20 | 5 | 45 | Paredes de Allan | Paredes de Allan Dennis Cribbin Colina Roland | Vehículo de transporte de alta velocidad GTS de 300 kW | 424 | 20 |
Chevrolet LS1 V8 de 5,7 litros | |||||||
21 | 5 | 222 | Deportes de motor Haysom | Ray Ayton Rodney Woods Hugh Harrison Michael Robinson | Nissan 200SX Spec-R | 424 | 28 |
Motor Nissan SR 2.0L Turbo I4 | |||||||
22 | 10 | 40 | Promociones Palmer | Terry Bosnjak Warren Luff Ian Palmer Rayo lateral inferior | Mitsubishi Magna | 420 | 9 |
Holden V8 de 5,0 litros | |||||||
23 | 5 | 33 | Pro-Duct Deportes de motor | Bob Pearson Marco Brame Bruce Stewart Pedro Roma | Mazda RX-7 biturbo | 364 | 7 |
Mazda 13B-REW 1.3L Rotativo | |||||||
24 | 9 | 13 | Deportes de motor Osborne | Colin Osborne Juan Roecken Ron Masing | Toyota MR2 Bathurst | 324 | 36 |
Toyota 3S-GE 2.0L I4 | |||||||
25 | 9 | 31 | Deportes de motor Osborne | Trevor Keene Scott Fleming Andrew Leithhead | Toyota MR2 Bathurst | 196 | 37 |
Motor Toyota S 2.0L I4 | |||||||
Abandonado | 1 | 24 | Deportes de motor Cirtek | David Brabham Manfred Jurassic Allan Grice Darren Palmer | Porsche 996 GT3-RS | 488 | 3 |
Porsche 3,6L Flat-6 | |||||||
Abandonado | 5 | 77 | Nathan Pilkington | Nathan Pilkington Ian Mitchell Marco Williamson Elton Goonan | Nissan 350Z | 436 | 25 |
Nissan VQ35DE 3.5L V6 | |||||||
Abandonado | 5 | 9 | Antón Mechtler | Antón Mechtler Parque Wayne Kevin Bell Bob Hughes | Mitsubishi Lancer RS-E Evo VII | 387 | 26 |
Mitsubishi 4G63 2.0L Turbo I4 | |||||||
Abandonado | 5 | 27 | Deportes de motor novocastrianos | Wayne Russell Steve Calambre Garry Holt Darren Edwards | BMW M Coupé | 384 | 21 |
BMW M54 3,2 litros i6 | |||||||
Abandonado | 10 | 41 | Geoffrey Parker | Geoff Parker Jeff Watters David Sala Peter Gazzard | Holden Commodore VY | 348 | 11 |
Holden V8 de 5,0 litros | |||||||
Abandonado | 3 | 19 | Bruce Miles | Bruce Miles Murray Cleland Gary Geeves | BMW 320i | 263 | 8 |
BMW S14 2.0L I4 | |||||||
Abandonado | 5 | 5 | Graham Alexander | Graham Alexander Juan Woodberry Barry Morcom | Mitsubishi Lancer RS-E Evo VII | 230 | 19 |
Motor Mitsubishi Sirius 2.0L Turbo I4 | |||||||
Abandonado | 1 | 6 | Participaciones de AD | Peter Floyd Chris Maries Rod Wilson Gary MacDonald | Porsche 996 GT3-RS | 195 | 6 |
Porsche 3,6L Flat-6 | |||||||
Abandonado | 3 | 22 | Deportes de motor DCH | Dennis Chapman Debbie Chapman Lindsay O'Donnell Scott O'Donnell | BMW 318i | 126 | 22 |
BMW S14 2.0L I4 | |||||||
Abandonado | 1 | 888 | Scuderia de carreras del Cavallino Rampante | Juan Bowe Brad Jones Pablo Morris Juan Teulan | Ferrari 360 N-GT | 96 | 1 |
Ferrari 3,6 litros V8 | |||||||
Abandonado | 1 | 52 | Deportes de motor Seikel | Tony Burgess Andrés Bagnall Juan Lloyd Jürgen Alzen | Porsche 996 GT3-RS | 58 | 5 |
Porsche 3,6L Flat-6 | |||||||
Sistema de nombres de dominio | 1 | 999 | Scuderia de carreras del Cavallino Rampante | Jim Richards Matt Weiland Maher Algadrie Peter Fitzgerald | Porsche 996 GT3-RS | 4* | |
Porsche 3,6L Flat-6 |
* El Porsche 996 GT3-RS de la Scuderia PHR nº 999 había marcado el cuarto tiempo de clasificación más rápido. Sin embargo, debido a un accidente en los entrenamientos, el coche se retiró y fue reemplazado por el coche 996 GT3 Cup del equipo. Como el RS se retiró, el tiempo original no se contabilizó para la posición en la parrilla.