13 de enero: después de que se produce un incendio en el motor n.º 1 de un Tupolev Tu-104A de Aeroflot (matrícula CCCP-42369) al aproximarse al aeropuerto de Alma-Ata en Alma-Ata , en la República Socialista Soviética de Kazajstán (Unión Soviética) , el Tu-104A comienza a orbitar el aeropuerto para quemar combustible. El fuego se propaga a un tanque de combustible, lo que hace que explote a una altitud de 300 metros (980 pies). El avión se estrella a 3,5 kilómetros (2,2 millas) del aeropuerto, matando a las 96 personas a bordo. Es el accidente de aviación más mortal en la historia de Kazajstán en ese momento. [3]
20 de enero: Se inaugura una nueva terminal de pasajeros , la Terminal de Pasajeros 1, en el Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro-Galeão en Río de Janeiro , Brasil , y todo el tráfico de pasajeros civiles se transfiere a ella. En ese momento, todos los vuelos internacionales importantes hacia y desde Brasil utilizan la terminal.
22 de enero: se funda Kenya Airways , que comenzará a operar el 4 de febrero.
Febrero
Beechcraft produce su Bonanza número 10.000 , un Bonanza Modelo 35. El Bonanza está entrando en su 31.º año de producción. [6]
4 de febrero – Kenya Airways inicia operaciones de vuelo.
9 de febrero – Un helicóptero que transportaba a la Reina de Jordania, Alia Toukan , se estrelló en Jordania.
3 de marzo – Volando en la niebla, un Lockheed C-130H Hercules de la Fuerza Aérea Italiana (matrícula MM61996) se estrella en Monte Serra a 16 kilómetros (9,9 millas) al este de la Base Aérea Arturo dell'Oro en Pisa , Italia , matando a las 44 personas a bordo. [10]
4 de marzo – Un DC-8-63CF de Overseas National Airways, matrícula N8635, que operaba un vuelo de carga para la aerolínea francesa UTA , se estrelló al aproximarse al aeropuerto de Niamey en Níger, causando la muerte de dos de los cuatro tripulantes y la inutilización de la aeronave. [11]
Un secuestrador se apodera de un Boeing 727-281 de All Nippon Airways durante un vuelo nacional en Japón desde el aeropuerto Haneda de Tokio a Sendai. El avión regresa a Tokio, donde el secuestrador se suicida. [14]
El piloto de carreras campeón brasileño Carlos Pace muere junto con las otras dos personas a bordo cuando su avión Piper se estrella cerca de Mairiporã , Brasil . [1]
27 de marzo – Se produce el desastre del aeropuerto de Tenerife : al intentar despegar en medio de la niebla del Aeropuerto de Los Rodeos (ahora Aeropuerto de Tenerife Norte ) en Tenerife , en las Islas Canarias , el vuelo 4805 de KLM , un Boeing 747-206B registrado como PH-BUF, colisionó con el vuelo 1736 de Pan Am , un Boeing 747-121 registrado como N736PA, que estaba retrocediendo por la pista. Los 248 ocupantes a bordo del avión de KLM mueren, al igual que 335 de las 396 personas a bordo del avión de Pan Am; los 61 supervivientes de Pan Am resultan heridos. La modelo pin-up, actriz de cine y productora cinematográfica estadounidense Eve Meyer se encuentra entre los muertos en el vuelo de Pan Am. [1] Con un total combinado de 583 personas muertas, el accidente siguió siendo el peor desastre aéreo de la historia hasta septiembre de 2001 .
31 de marzo – El capitán de un avión de transporte militar Douglas C-47 operado por Swift Air Lines, una aerolínea comercial en el sur de Filipinas , abre fuego en la cabina del avión con un rifle M16 . El avión transportaba a 34 soldados filipinos en un vuelo chárter desde la ciudad de Zamboanga, Filipinas , al aeropuerto de Sanga-Sanga en la isla de Tawi-Tawi . El piloto, Ernesto Agdulos, agarró el rifle que quedaba en la cabina y luego abrió fuego, matando a seis de los soldados y una azafata de vuelo, e hiriendo a otros nueve. [17] Después de que el piloto fuera desarmado y detenido, el copiloto aterrizó el avión de manera segura. El piloto inicialmente afirmó no tener memoria del incidente. [18] Más tarde admitió que el robo fue su motivo. [19]
10 de abril – Un Taxi Aéreo El Venado Douglas DC-3A-438 (matrícula HK-556), desaparece con la pérdida de las 35 personas a bordo durante un vuelo nacional en Colombia desde La Uribe a Bogotá . Sus restos se descubren el 15 de mayo a una altitud de 7.200 pies (2.200 metros) en la montaña Saliente del Río Guape en la Cordillera Oriental . [20]
Después de que un Boeing 727 de Iberia que llega desde Madrid , España , aterriza en el aeropuerto Leonardo da Vinci-Fiumicino de Roma , un hombre libio que está siendo deportado de España y que quiere regresar a España para ver a su prometida amenaza a la tripulación de vuelo con un cuchillo y exige que el avión lo lleve de regreso a Madrid inmediatamente. Permite que todos los demás pasajeros desembarquen. Mientras el avión todavía está en tierra en Roma, uno de los pilotos desactiva al secuestrador activando un extintor de incendios , y el secuestrador es dominado y arrestado. [25]
El ejecutivo automovilístico estadounidense Ed Cole muere en el accidente cerca de Mendon , Michigan , del Beagle B.206S2 que pilotaba después de volar hacia una tormenta. [1]
15 de mayo: en el Biggin Hill Air Show , en Biggin Hill , Londres , Inglaterra , un helicóptero turístico choca contra la parte inferior de un biplano De Havilland Tiger Moth a una altitud de 200 pies (61 metros), cortando el tren de aterrizaje del Tiger Moth . El Tiger Moth aterriza de manera segura sin lesiones para las dos personas a bordo. A bordo del helicóptero, cinco personas mueren y una resulta herida.
16 de mayo – El director de cine Michael Findlay y otros dos pasajeros mueren instantáneamente acuchillados por los rotores de un helicóptero Sikorsky S-61L de New York Airways después de que su tren de aterrizaje colapsara mientras subían al helicóptero en el techo del edificio Pan Am en la ciudad de Nueva York ; otro pasajero que subía al helicóptero resulta gravemente herido y pronto también muere. [1] Los rotores se desprenden y se desintegran, y una mujer que caminaba por la calle muere por la caída de escombros. El accidente provoca el cierre del helipuerto de la azotea. [28]
22 de julio – La Fuerza Aérea egipcia realiza un ataque a gran escala contra una importante base de la Fuerza Aérea de la República Árabe Libia en El Adem , matando al parecer a tres asesores militares soviéticos . [43]
23 de julio - Después de amenazas de cerrar el tráfico aéreo transatlántico, los gobiernos de Estados Unidos y Gran Bretaña llegan al acuerdo Bermudas II , otorgando a las aerolíneas británicas puertos de entrada adicionales en Estados Unidos y eliminando los derechos de las aerolíneas estadounidenses a transportar pasajeros más allá de Londres y Hong Kong.
23 y 24 de julio: Nuevos ataques de la Fuerza Aérea egipcia destruyen un gran número de aviones libios antes de que un alto el fuego ponga fin a la guerra. Egipto admite la pérdida de dos aviones durante los dos últimos días de la guerra. [43]
23 de agosto: pilotado por el ciclista de carreras Bryan Allen , el Gossamer Condor se convierte en el primer avión propulsado por humanos en realizar un vuelo completamente controlado, volando un recorrido de 1,35 millas (2,17 km) en forma de ocho alrededor de dos pilones separados por 0,8 km (0,50 mi) en Shafter , California , para demostrar un vuelo controlado y sostenido. El vuelo le hace ganar a su diseñador, el Dr. Paul McCready, el Premio Kremer de £ 50,000 . [48] [49]
6 de septiembre: un avión de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 200 de Alaska Aeronautical Industries (matrícula N563MA) que operaba como vuelo 302 en condiciones meteorológicas instrumentales se estrella en el lado suroeste del monte Iliamna de Alaska a una altitud de 7000 pies (2100 metros), matando a las 13 personas a bordo. [53]
28 de septiembre: Cinco miembros del Ejército Rojo japonés (JRA) secuestran el vuelo 472 de Japan Airlines , un Douglas DC-8 con otras 151 personas a bordo, después de despegar de Bombay , India . Los secuestradores obligan al avión a aterrizar en Dacca , Bangladesh , donde exigen 6 millones de dólares y la liberación de nueve miembros del JRA encarcelados en Japón . El 1 de octubre, el gobierno japonés libera a seis de los prisioneros y los intercambia por 118 de los rehenes a bordo del avión el 2 de octubre. El 3 de octubre, el avión vuela a la ciudad de Kuwait , Kuwait , y Damasco , Siria , donde los secuestradores liberan a 11 rehenes más. Finalmente, el avión vuela a Argelia , donde es incautado y todos los rehenes restantes son liberados.
30 de septiembre: Un hombre armado con una pistola y una granada de mano secuestra un avión Caravelle SE-210 de Air Inter Sud Aviation durante un vuelo doméstico en Francia desde el aeropuerto de Orly en París a Lyon . El avión regresa al aeropuerto de Orly. Después de ocho horas de negociaciones, la policía dispara granadas de gas lacrimógeno contra el avión y lo asalta. El secuestrador lanza su granada de mano hacia la cabina y explota, matando a un pasajero. Luego, la policía intercambia disparos con el secuestrador y lo arresta. [57]
Thomas Michael Hannan, de 29 años, se encuentra en libertad bajo fianza tras ser arrestado por un robo a un banco en septiembre. Saca un arma a bordo del vuelo 101 de Frontier Airlines , un Boeing 737-200 que abordaba a primera hora de la mañana en Grand Rapids , Michigan , para un vuelo a Lincoln , Nebraska . Le ordena que vuele a Atlanta , Georgia , y exige la liberación de la cárcel de Atlanta de su pareja homosexual y coacusado en el robo al banco, George David Stewart, así como 3 millones de dólares , dos paracaídas , dos ametralladoras , dos pistolas calibre .45 y otras armas. El avión despega con 30 de sus pasajeros y cuatro miembros de la tripulación a bordo. Cuando se detiene para reabastecerse de combustible en Kansas City , Missouri , las autoridades le dicen a Hannan que no se le permitirá despegar nuevamente, pero ceden después de que libera a las 15 mujeres y niños a bordo como pasajeros, dejando a 11 pasajeros varones, dos azafatas, el piloto y el copiloto a bordo como rehenes. El avión llega a Atlanta poco después del mediodía. Durante largas negociaciones en el Aeropuerto Internacional Hartsfield en Atlanta, Stewart es llevado desde la cárcel del condado de Fulton para suplicarle a Hannan que se entregue. Durante la tarde, Hannan libera a las dos azafatas y permite que los 11 pasajeros restantes, uno de ellos un viejo amigo de la escuela secundaria que ayudó a negociar la liberación de los rehenes, desembarquen durante la noche. Con solo el piloto y el copiloto a bordo con Hannan, el abogado de Hannan en el caso del robo al banco sube al avión para hablar con él, y durante la conversación, Hannan se sienta y se suicida de un tiro. [61] [62]
31 de octubre: la primera tripulación de vuelo de una aerolínea británica compuesta íntegramente por mujeres realiza el servicio inaugural de British Air Ferries desde Southend a Düsseldorf con el Handley Page Dart Herald G-BDFE. La tripulación está formada por la capitana Caroline Frost, la primera oficial Lesley Hardym y las azafatas Liz Howard y Hildegard Donbavand.
21 de noviembre – Al iniciar su descenso hacia el aeropuerto de San Carlos de Bariloche en San Carlos de Bariloche , Argentina , de manera prematura, el vuelo 9 de Austral Líneas Aéreas, un BAC One-Eleven 420EL (matrícula LV-JGY), se estrella cerca del Cerro Pichileufú, a 21 kilómetros (13 millas) al este de San Carlos de Bariloche, matando a 46 de las 79 personas a bordo. [65]
29 de diciembre – Un Vickers 764D Viscount de SAN Ecuador (matrícula HC-BEM) que volaba en malas condiciones meteorológicas se estrella contra una colina cerca de Cuenca , Ecuador , matando a las 24 personas a bordo. [70]
El desastre del aeropuerto de Tenerife del 27 de marzo definió fuertemente el año 1977 en la aviación; es el accidente más mortal en la historia de la aviación . Dos Boeing 747 chocaron en la pista del aeropuerto de Los Rodeos en la isla de Tenerife , España , en medio de una densa niebla ; 583 personas murieron, superando con creces el número de muertos de cualquier accidente anterior y sin superar desde entonces. Esto incluyó a las 248 personas a bordo del vuelo 4805 de KLM , cuyo piloto cometió el factor principal del accidente al despegar sin autorización; y 335 de las 396 personas a bordo del vuelo 1736 de Pan Am , el otro 747 involucrado en el accidente. El accidente es posiblemente el más famoso de todos los tiempos; cambió la historia y la formación de la aviación en los años posteriores. En otros lugares, 1977 tuvo relativamente pocos accidentes en comparación con los años inmediatamente anteriores y posteriores.
Referencias
^ abcdefg «Personajes famosos que murieron en accidentes de aviación». planecrashinfo.com . Consultado el 13 de mayo de 2019 .
^ Ranter, Harro. "Accidente de avión Boeing 747 de matrícula desconocida en el aeropuerto de Londres-Heathrow (LHR)". aviation-safety.net . Consultado el 13 de mayo de 2019 .
^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
^ Ranter, Harro. "Accidente de avión de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 C-GNTB Terrace Airport, BC (YXT)". aviation-safety.net . Consultado el 13 de mayo de 2019 .
^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
^ Mondey, David, ed., La historia ilustrada completa de los aviones del mundo , Secaucus, Nueva Jersey: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , pág. 94.
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
^ Ranter, Harro. "Accidente de avión de la ASN Douglas C-47A-25-DK (DC-3) 7O-ABF Aeropuerto Internacional de Adén (ADE)". aviation-safety.net . Consultado el 13 de mayo de 2019 .
^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
^ "Accidente McDonnell Douglas DC-8-63CF N8635 viernes 4 de marzo de 1977". asn.flightsafety.org . Red de seguridad de la aviación . Consultado el 9 de septiembre de 2024 .
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
^ "31 de marzo de 1977, página 1 - The Salina Journal en Newspapers.com". Newspapers.com . Consultado el 19 de junio de 2016 .
^ "Piloto filipino denuncia pérdida de conocimiento tras la muerte de siete personas". The New York Times . 1 de abril de 1977. ISSN 0362-4331 . Consultado el 19 de junio de 2016 .
^ "Página completa del periódico - The Straits Times, 3 de abril de 1977, página 1". eresources.nlb.gov.sg . Consultado el 19 de junio de 2016 .
^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Mondey, David, ed., La historia ilustrada completa de los aviones del mundo , Secaucus, Nueva Jersey: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , pág. 91.
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ "Dubert, Robert, "¡Vayan a Cuba! ¡Vayan a La Habana!", Reflexiones, otoño de 2013, p. 5" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 23 de junio de 2016. Consultado el 10 de febrero de 2017 .
^ "Informe de accidente de avión - New York Airways, Inc., Sikorsky S-61L, N619PA Pan Am Building Heliport, Nueva York, Nueva York, 16 de mayo de 1977" (PDF) . Junta Nacional de Transporte y Seguridad. 13 de octubre de 1977. Archivado desde el original (PDF) el 30 de septiembre de 2007. Consultado el 9 de febrero de 2007 .
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Donald, David, ed., La enciclopedia completa de aeronaves del mundo , Nueva York: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , pág. 112.
^ ab Red de seguridad de la aviación Descripción de accidentes
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ "Historia de National Airlines, en Nationalsundowners.com, la organización de ex azafatas y auxiliares de vuelo de la National Airlines original". Archivado desde el original el 22 de octubre de 2018. Consultado el 18 de abril de 2015 .
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción de incidentes delictivos en la red de seguridad de la aviación
^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
^ ab Brogan, Patrick, La lucha nunca se detuvo: Una guía completa sobre los conflictos globales desde 1945 , Nueva York: Vintage Books, 1990, ISBN 0-679-72033-2 , pág. 23.
^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Mondey, David, ed., La historia ilustrada completa de las aeronaves del mundo , Secaucus, Nueva Jersey: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , pág. 61.
^ Guttman, Robert, "Sueños de vuelo con propulsión humana", Aviation History , enero de 2017, pág. 15.
^ Ruffin, Steven A., Los más buscados de la aviación: Los diez libros más buscados de maravillas aladas, aterrizajes de Lucy y otras rarezas aéreas, Dulles, Virginia: Potomac Books, Inc., 2005, sin paginar.
^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Ayres, B. Drummond, Jr., "Secuestrador libera a 30 personas y luego se suicida", nytimes.com, 21 de octubre de 1977.
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
^ afhso.af.mil División de Apoyo Histórico de la Fuerza Aérea: PILOTOS DEL SERVICIO AÉREO FEMENINO (WASP)
^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
^ ab Red de seguridad de la aviación Descripción de accidentes
^ Descripción del secuestro de la red de seguridad de la aviación
^ Descripción de accidentes de la red de seguridad de la aviación
^ abcdefghijkl Taylor 1977, pág. [71]
^ Donald, David, ed., La enciclopedia completa de aeronaves del mundo , Nueva York: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , pág. 114.
^ abcdefghi Taylor 1978, pag. [79]
^ Donald, David, ed., La enciclopedia completa de aeronaves del mundo , Nueva York: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , pág. 24.
^ Donald, David, ed., La enciclopedia completa de aeronaves del mundo , Nueva York: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , pág. 20.
^ Donald, David, ed., La enciclopedia completa de aeronaves del mundo , Nueva York: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , pág. 57.
^ Donald, David, ed., La enciclopedia completa de aeronaves del mundo , Nueva York: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , pág. 99.