Victoria del USNS Dalton

USS Dalton Victory (T-AK-256)
Historia
Estados Unidos
Nombre	Victoria de Dalton
Homónimo	Dalton, Georgia y Dalton, Ohio
Dueño	Administración de Transporte de Guerra (1944-1950)
Operador	Sudden & Christenson Inc. (1944-1946), Moore McCormack Lines, Inc. (1946-1947)
Ordenado	como casco tipo (VC2-S-AP3), casco MCV 21
Constructor	Corporación de construcción naval de California , Los Ángeles, California
Acostado	8 de abril de 1944, como SS Dalton Victory
Lanzado	6 de junio de 1944
Terminado	19 de julio de 1944
Adquirido	2 de abril de 1948, por el Servicio de Transporte del Ejército de los EE. UU.
Renombrado	Victoria del USNS Dalton (T-AK-256)
Reclasificado	MTS
Identificación	Símbolo del casco : T-AK-256
Destino	Transferido a la Marina de los EE. UU. el 8 de agosto de 1950
Estados Unidos
Nombre	Sunnyvale
Homónimo	Sunnyvale, California
Adquirido	Marina de los EE. UU., 8 de agosto de 1950
Reclasificado	27 de octubre de 1960, T-AGM-5
Afligido	15 de diciembre de 1974
Identificación	Símbolo del casco : T-AK-256 Símbolo del casco: T-AGM-5
Destino	Vendido para desguace el 17 de julio de 1975 a National Metal & Steel Corp.
Características generales [1]
Clase y tipo	Buque de carga de la clase Greenville Victory (1945-1960) Buque de instrumentación de alcance de misiles de la clase Longview (1960-1974)
Desplazamiento	4.512 toneladas métricas (4.441 toneladas largas) (estándar) 15.589 toneladas métricas (15.343 toneladas largas) (carga completa)
Longitud	455 pies (139 m)
Haz	62 pies (19 m)
Borrador	29 pies 2 pulgadas (8,89 m)
Potencia instalada	8.500  caballos de fuerza (6.300 kW)
Propulsión	1 × turbina de vapor de compuesto cruzado 1 × eje
Velocidad	15,5 nudos (28,7 km/h; 17,8 mph)
Complementar	99
Armamento	Cañón de doble propósito de 1 × 5 pulgadas (130 mm)/calibre 38 ( solo Dalton Victory ) 1 cañón de doble propósito de 3 pulgadas (76 mm)/calibre 50 (solo Dalton Victory ) Montaje de cañones antiaéreos Oerlikon de 8 × 20 mm (0,79 pulgadas) (solo Dalton Victory ) Ninguno como USNS Sunnyvale
Instalaciones de aviación	Cubierta para helicópteros añadida en 1960 2 × Hangares añadidos en 1960

El SS Dalton Victory fue construido como un buque de carga de la clase Greenville Victory en el marco del programa Emergency Shipbuilding . Fue botado por la California Shipbuilding Company el 6 de junio de 1944 y completado el 19 de julio de 1944 como un buque de carga de la clase Greenville Victory . La designación de la Comisión Marítima de los Estados Unidos para el buque fue VC2-S-AP3, número de casco 21. Fue adquirido por la Armada de los Estados Unidos en 1950 y rebautizado como USNS Dalton Victory (T-AK-256) .

En 1960 fue rebautizado como USNS Sunnyvale (T-AGM-5) y reconstruido y puesto en servicio como buque de instrumentación de alcance de misiles , y asignado al Campo de Misiles del Pacífico , donde realizó tareas de seguimiento de misiles.

El Dalton Victory (T-AK-256) fue construido por California Shipbuilding Corporation , Los Ángeles, California, y se completó en 1944.

El SS Dalton Victory sirvió en la Guerra del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial. Era un buque de la Marina Mercante de los Estados Unidos . Fue operado por Sudden & Christenson Inc desde el 19 de julio de 1944 hasta el 27 de mayo de 1946. El 27 de mayo de 1946, sus operaciones fueron transferidas a Moore McCormack Lines, Inc hasta el 3 de octubre de 1947. Como buque de la Marina Mercante, tenía una tripulación de la Marina Mercante y una Guardia Armada de la Marina de los Estados Unidos para manejar los cañones de cubierta . El Dalton Victory tuvo ataques enemigos desde el aire, submarinos y barcos. Fue colocado en la Flota de Reserva de Defensa Nacional en el río James el 3 de octubre de 1947. El 2 de abril de 1948, fue retirado de la Flota de Reserva y puesto bajo el Servicio de Transporte del Ejército de los EE. UU . Durante la guerra, el SS Dalton Victory también abasteció a la Guerra del Pacífico. Estuvo en la Batalla de Leyte , la Batalla de Okinawa y la Batalla de Iwo Jima . Durante y después de la guerra tuvo la difícil tarea de devolver los cuerpos de las tropas caídas a los EE. UU. ^{[2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]}

El Dalton Victory fue adquirido por la Armada y asignado al Servicio de Transporte Marítimo Militar (MSTS) en estado no comisionado el 9 de agosto de 1950. El SS Dalton Victory sirvió como buque de carga que abastecía de mercancías para la Guerra de Corea . El SS Dalton Victory transportaba mercancías, correo, alimentos y otros suministros, haciendo viajes entre los EE. UU. y Corea. ^{[9] [10]}

El 27 de octubre de 1960, el Dalton Victory fue reconfigurado como buque de instrumentación de alcance de misiles y rebautizado como USNS Sunnyvale (T-AGM-5). ^{[ cita requerida ]}

El USNS Sunnyvale llevó a cabo una multitud de tareas en el Océano Pacífico hasta 1962, incluidas operaciones en apoyo del Campo de Misiles del Pacífico , Point Mugu , California. ^{[ cita requerida ]}

Otros dos barcos fueron reconfigurados en esta nueva clase, el buque de instrumentación de alcance de misiles de clase Longview , el USNS Private Joe E. Mann (T-AK-253) y el USNS Longview (T-AGM-3) . ^{[ cita requerida ]}

El Sunnyvale fue puesto fuera de servicio en una fecha desconocida y fue eliminado de la Lista de la Armada el 15 de diciembre de 1974. Fue desechado por la Administración Marítima de los Estados Unidos el 17 de julio de 1975.

• Sunnyvale aparece en el episodio 1 de la temporada 5 del drama policial televisivo The Streets of San Francisco aproximadamente a las 24'05". El episodio se titula "The Thrill Killers: Part 1" y se emitió el 30 de septiembre de 1976 en los EE. UU., según IMDb .

• Buque de instrumentación de alcance de misiles
• Lista de barcos de la Victoria
• Barco de la libertad
• Buque tipo C1
• Buque tipo C2
• Buque tipo C3
• USNS  Haití Victoria  (T-AK-238)

•  Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.
• NavSource Online: Archivo fotográfico de buques de servicio: T-AK-256 Dalton Victory y T-AGM-5 Sunnyvale