Coca-Cola Zero 400 2008
| Detalles de la carrera | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 18 de 36 en la NASCAR Sprint Cup Series 2008 | |||
 Portada del programa Coca-Cola Zero 400 2008, con el acabado Coca-Cola Zero 400 2007 | |||
| Fecha | 5 de julio de 2008 ( 5 de julio de 2008 ) | ||
| Nombre oficial | Coca Cola Zero 400 | ||
| Ubicación | Autódromo Internacional de Daytona en Daytona Beach, Florida . | ||
| Curso | Instalación de carreras permanente a 4 km (2,5 mi) | ||
| Distancia | 162 vueltas, 405 millas (651,784 km) | ||
| Distancia programada | 160 vueltas, 400 millas (643,737 km) | ||
| Clima | Las temperaturas pueden alcanzar los 21,7 °C (71,1 °F); las velocidades del viento hasta 17,9 km/h (11,1 millas por hora) [1] | ||
| Velocidad media | 138,554 millas por hora (222,981 km/h) | ||
| Posición de pole | |||
| Conductor | Compañía: Dale Earnhardt, Inc. | ||
| Tiempo | 48.409 | ||
| Más vueltas lideradas | |||
| Conductor | Dale Earnhardt Jr. | Deportes de motor Hendrick | |
| Vueltas | 51 | ||
| Ganador | |||
| N° 18 | Kyle Busch | Carreras de Joe Gibbs | |
| La televisión en Estados Unidos | |||
| Red | Cadena de televisión Turner | ||
| Locutores | Bill Weber , Wally Dallenbach Jr. y Kyle Petty | ||
La Coke Zero 400 2008 impulsada por Coca-Cola fue la decimoctava carrera de la temporada 2008 de la Copa Sprint NASCAR y marcó el punto medio oficial de la temporada.
Resumen
Esta carrera se llevó a cabo el 5 de julio de ese año en el Daytona International Speedway en Daytona Beach, Florida , y fue la tercera carrera en la que se utilizaron placas restrictoras esta temporada. La transmisión de TNT comenzó a las 6:30 p. m., hora estándar del este de EE. UU. , y MRN con Sirius Satellite Radio transmitió la transmisión de radio a partir de las 7:15 p. m., hora estándar del este de EE. UU.
Noticias previas a la carrera
- Dario Franchitti se quedó sin coche y el coche número 40 de Chip Ganassi Racing quedó fuera de la serie. El equipo Dodge cerró el 1 de julio debido a la falta de patrocinio permanente junto con la falta de éxito en la clasificación para las carreras, incluso con Franchitti lesionado a principios de la temporada. Ganassi Racing despidió a unos 70 empleados que habían estado trabajando en el coche en el momento del cierre.
- El coche número 1 de Dale Earnhardt, Inc., conducido por Truex, era un coche de reserva, ya que NASCAR confiscó el coche principal debido a una infracción de las normas en el techo durante una inspección previa a la práctica. El 8 de julio, a Martin Truex Jr. se le descontaron 150 puntos de piloto, al equipo se le descontaron 150 puntos de propietario y a su jefe de equipo se le impuso la multa aparentemente obligatoria de 100.000 dólares, una suspensión de seis semanas y un período de prueba hasta el 31 de diciembre.
- David Reutimann igualó el récord de más adelantamientos consecutivos de Lucky Dog gracias a una estrategia de parada en boxes que lo obligó a entrar en boxes unas 6 vueltas antes que los otros líderes. En cuanto entró en boxes, se emitió una bandera amarilla casi al instante. Como resultado, Reutimann terminó en el puesto 21.
Calificativo
Paul Menard ganó su primera pole de su carrera en las carreras de la Copa Sprint, superando a su compañero de equipo, Mark Martin, por el honor.
| RANGO [2] | CONDUCTOR | NBR | AUTO | TIEMPO | VELOCIDAD | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pablo Ménard | 15 | Chevrolet | 48.409 | 185.916 | |
| 2 | Marco Martín | 8 | Chevrolet | 48.421 | 185.870 | |
| 3 | Dale Earnhardt Jr. | 88 | Chevrolet | 48.534 | 185.437 | |
| 4 | Joe Nemechek | 78 | Chevrolet | 48.573 | 185.288 | * |
| 5 | Johnny Sauter | 70 | Chevrolet | 48.583 | 185.250 | * |
| 6 | David Ragan | 6 | Vado | 48.584 | 185.246 | |
| 7 | Boris dijo | 60 | Vado | 48.601 | 185.181 | * |
| 8 | Regan Smith | 01 | Chevrolet | 48.655 | 184.976 | |
| 9 | Kyle Busch | 18 | Toyota | 48.694 | 184.828 | |
| 10 | Patrick Carpentier | 10 | Esquivar | 48.734 | 184.676 | * |
| 11 | Travis Kvapil | 28 | Vado | 48.735 | 184.672 | |
| 12 | Dave Blaney | 22 | Toyota | 48.740 | 184.653 | |
| 13 | AJ Allmendinger | 84 | Toyota | 48.744 | 184.638 | * |
| 14 | Kevin Harvick | 29 | Chevrolet | 48.772 | 184.532 | |
| 15 | Denny Hamlin | 11 | Toyota | 48.773 | 184.528 | |
| 16 | Casey Mears | 5 | Chevrolet | 48.784 | 184.487 | |
| 17 | Tony Stewart | 20 | Toyota | 48.788 | 184.472 | |
| 18 | Marlín de ley | 09 | Chevrolet | 48.791 | 184.460 | * |
| 19 | Matt Kenseth | 17 | Vado | 48.799 | 184.430 | |
| 20 | Bobby Labonte | 43 | Esquivar | 48.810 | 184.388 | |
| 21 | Michael McDowell | 00 | Toyota | 48.817 | 184.362 | |
| 22 | Jon madera | 21 | Vado | 48.817 | 184.362 | * |
| 23 | Scott Riggs | 66 | Chevrolet | 48.842 | 184.268 | * |
| 24 | Jeff Burton | 31 | Chevrolet | 48.857 | 184.211 | |
| 25 | Carl Edwards | 99 | Vado | 48.869 | 184.166 | |
| 26 | Clint Bowyer | 07 | Chevrolet | 48.869 | 184.166 | |
| 27 | Jeff Gordon | 24 | Chevrolet | 48.889 | 184.090 | |
| 28 | David Gilliland | 38 | Vado | 48.891 | 184.083 | |
| 29 | J.J. Yeley | 96 | Toyota | 48.892 | 184.079 | * |
| 30 | Brian Vickers | 83 | Toyota | 48.900 | 184.049 | |
| 31 | Michael Waltrip | 55 | Toyota | 48.921 | 183.970 | |
| 32 | Jimmie Johnson | 48 | Chevrolet | 48.961 | 183.820 | |
| 33 | Juan Pablo Montoya | 42 | Esquivar | 48.964 | 183.809 | |
| 34 | Ryan Newman | 12 | Esquivar | 48.977 | 183.760 | |
| 35 | Greg Biffle | 16 | Vado | 48.983 | 183.737 | |
| 36 | David Reutimann | 44 | Toyota | 49.013 | 183.625 | |
| 37 | Martín Truex Jr. | 1 | Chevrolet | 49.023 | 183.587 | |
| 38 | Kurt Busch | 2 | Esquivar | 49.035 | 183.542 | |
| 39 | Robby Gordon | 7 | Esquivar | 49.062 | 183.441 | |
| 40 | Elliott Sadler | 19 | Esquivar | 49.085 | 183.355 | |
| 41 | Reed Sørenson | 41 | Esquivar | 49.098 | 183.307 | |
| 42 | Jamie McMurray | 26 | Vado | 49.111 | 183.258 | |
| 43 | Terry Labonte | 45 | Esquivar | 49.127 | 183.199 | ordenador personal |
| 44 | Kasey Kahne | 9 | Esquivar | 49.269 | 182.671 | De acuerdo |
| 45 | Sam Hornish Jr. | 77 | Esquivar | 49.523 | 181.734 | De acuerdo |
OP: calificado a través de puntos de propietarios
PC: calificado como ex campeón
PR: provisional
QR: vía carrera clasificatoria
* - tuvo que calificar a tiempo
No se clasificaron, se retiraron o cambiaron los pilotos: Scott Riggs (#66), JJ Yeley (#96), Dario Franchitti (#40-WD)
Resumen de la carrera
La noticia más importante del evento fue que Tony Stewart abandonó durante una bandera amarilla en la vuelta 72 debido a síntomas similares a los de la gripe, y JJ Yeley tomó su lugar en el Toyota #20 . Yeley estaba en espera después de no poder clasificarse en el Toyota #96 de Hall of Fame Racing .
También fue noticia David Reutimann , piloto del Toyota #44 de Michael Waltrip Racing , ya que igualó el récord de más pases libres consecutivos de perros afortunados en una carrera entre la cuarta y la octava de 11 precauciones en total, ya que en cada caso su auto fue el primer auto una vuelta (o más) atrás y, como resultado, terminó 21º.
La décima bandera amarilla envió la carrera a un final con bandera verde-blanca-bandera a cuatro vueltas restantes. En la primera vuelta de "Checkers or Wreckers", el piloto que estaba en segundo lugar, Jeff Gordon , fue golpeado por Carl Edwards y se salió al interior de la pista, pero la bandera verde permaneció en alto. Sin embargo, el segundo "Big One" ocurrió en la vuelta de bandera blanca involucrando a Michael Waltrip , Travis Kvapil y Yeley, entre otros, y cuando se encendió la luz amarilla, Kyle Busch, que estaba en el puesto 37 debido a un problema en el volante, fue declarado ganador sobre Edwards por 0.026 de segundo.
Resultados
| Punto de venta [3] | CALLE | # | CONDUCTOR | PATROCINADOR / PROPIETARIO | AUTO | VUELTAS | DINERO | ESTADO | CONDUJO | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 18 | Kyle Busch | Baterías interestatales (Joe Gibbs) | Toyota | 162 | 315950 | correr | 31 | 190 |
| 2 | 24 | 99 | Carl Edwards | Aflac (Jack Roush) | Vado | 162 | 243625 | correr | 1 | 175 |
| 3 | 19 | 17 | Matt Kenseth | Portadores de R&L (Jack Roush) | Vado | 162 | 208191 | correr | 0 | 165 |
| 4 | 36 | 2 | Kurt Busch | Miller Lite (Roger Penske) | Esquivar | 162 | 139650 | correr | 0 | 160 |
| 5 | 6 | 6 | David Ragan | Seguros AAA (Jack Roush) | Vado | 162 | 141150 | correr | 0 | 155 |
| 6 | 37 | 7 | Robby Gordon | Menards (Robby Gordon) | Esquivar | 162 | 145058 | correr | 1 | 155 |
| 7 | 41 | 9 | Kasey Kahne | Budweiser (deportes de motor Gillett Evernham) | Esquivar | 162 | 148491 | correr | 0 | 146 |
| 8 | 3 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Guardia Nacional / AMP Energy (Rick Hendrick) | Chevrolet | 162 | 123325 | correr | 51 | 152 |
| 9 | 25 | 07 | Clint Bowyer | Jack Daniel's (Richard Childress) | Chevrolet | 162 | 121175 | correr | 0 | 138 |
| 10 | 2 | 8 | Marco Martín | Ejército de los EE. UU. (Dale Earnhardt, Inc.) | Chevrolet | 162 | 139258 | correr | 0 | 134 |
| 11 | 28 | 83 | Brian Vickers | Red Bull (Dietrich Mateschitz) | Toyota | 162 | 109800 | correr | 0 | 130 |
| 12 | 14 | 29 | Kevin Harvick | De Reese (Richard Childress) | Chevrolet | 162 | 146761 | correr | 0 | 127 |
| 13 | 20 | 43 | Bobby Labonte | Cheerios / Pillsbury Cinnabon (Empresas Petty) | Esquivar | 162 | 136936 | correr | 0 | 124 |
| 14 | 10 | 10 | Patrick Carpentier | Valor del automóvil / De parachoques a parachoques (Gillett Evernham Motorsports) | Esquivar | 162 | 97650 | correr | 0 | 121 |
| 15 | 1 | 15 | Pablo Ménard | Menards / Vertis (Dale Earnhardt, Inc.) | Chevrolet | 162 | 119750 | correr | 19 | 123 |
| 16 | 43 | 45 | Terry Labonte | Experiencia de conducción de Richard Petty (Petty Enterprises) | Esquivar | 162 | 114233 | correr | 0 | 115 |
| 17 | 35 | 1 | Martín Truex Jr. | Tiendas Bass Pro / Voto decisivo (Dale Earnhardt, Inc.) | Chevrolet | 162 | 127558 | correr | 0 | -38 |
| 18 | 4 | 78 | Joe Nemechek | Carreras en la fila de muebles (Barney Visser) | Chevrolet | 162 | 92550 | correr | 0 | 109 |
| 19 | 12 | 22 | Dave Blaney | Oruga (Bill Davis) | Toyota | 162 | 109108 | correr | 0 | 106 |
| 20 | 17 | 20 | Tony Stewart | Home Depot (Joe Gibbs) | Toyota | 162 | 141786 | correr | 0 | 103 |
| 21 | 34 | 44 | David Reutimann | UPS (Michael Waltrip) | Toyota | 162 | 93350 | correr | 0 | 100 |
| 22 | 39 | 41 | Reed Sørenson | Polaroid / Tums (Chip Ganassi) | Esquivar | 162 | 119839 | correr | 0 | 97 |
| 23 | 30 | 48 | Jimmie Johnson | Lowe's (Rick Hendrick) | Chevrolet | 162 | 143736 | correr | 4 | 99 |
| 24 | 8 | 01 | Regan Smith | Grupo Financiero Principal (Dale Earnhardt, Inc.) | Chevrolet | 162 | 99225 | correr | 0 | 91 |
| 25 | 21 | 00 | Michael McDowell | Hipoteca de campeón (Michael Waltrip) | Toyota | 162 | 102633 | correr | 0 | 88 |
| 26 | 15 | 11 | Denny Hamlin | Oficina de FedEx (Joe Gibbs) | Toyota | 162 | 124716 | correr | 6 | 90 |
| 27 | 29 | 55 | Michael Waltrip | Repuestos para automóviles NAPA (Michael Waltrip) | Toyota | 162 | 98622 | correr | 1 | 87 |
| 28 | 5 | 70 | Johnny Sauter | Pizza de los hermanos Hunt (Gene Haas) | Chevrolet | 162 | 85450 | correr | 0 | 79 |
| 29 | 42 | 77 | Sam Hornish Jr. | Alquiler de camiones Penske (Roger Penske) | Esquivar | 162 | 131100 | correr | 0 | 76 |
| 30 | 26 | 24 | Jeff Gordon | DuPont (Rick Hendrick) | Chevrolet | 162 | 134486 | correr | 46 | 78 |
| 31 | 11 | 28 | Travis Kvapil | Ford. Conduce uno. (Yates Racing) | Vado | 161 | 114589 | correr | 0 | 70 |
| 32 | 40 | 26 | Jamie McMurray | Maratón de Irwin con WeldTec (Jack Roush) | Vado | 157 | 92750 | correr | 0 | 67 |
| 33 | 22 | 21 | Jon madera | Fuerza Aérea de los Estados Unidos (Wood Brothers) | Vado | 155 | 103920 | correr | 0 | 64 |
| 34 | 16 | 5 | Casey Mears | Kellogg's / Carquest (Rick Hendrick) | Chevrolet | 152 | 102500 | correr | 0 | 61 |
| 35 | 7 | 60 | Boris dijo | Sin miedo / Advance Auto Parts (Mark Simo) | Vado | 149 | 84325 | chocar | 2 | 63 |
| 36 | 32 | 12 | Ryan Newman | Alltel/Samsung HDTV (Roger Penske) | Esquivar | 149 | 126250 | correr | 0 | 55 |
| 37 | 23 | 31 | Jeff Burton | AT&T Movilidad (Richard Childress) | Chevrolet | 140 | 129408 | chocar | 0 | 52 |
| 38 | 31 | 42 | Juan Pablo Montoya | Paquete Slim de frutas jugosas de Wrigley (Chip Ganassi) | Esquivar | 132 | 111758 | chocar | 0 | 49 |
| 39 | 38 | 19 | Elliott Sadler | Best Buy / Garmin (deportes de motor Gillett Evernham) | Esquivar | 129 | 110070 | correr | 0 | 46 |
| 40 | 27 | 38 | David Gilliland | FreeCreditReport.com (Carreras de Yates) | Vado | 124 | 83580 | chocar | 0 | 43 |
| 41 | 18 | 09 | Marlín de ley | Complejos turísticos y juegos de Miccosukee (James Finch) | Chevrolet | 103 | 83450 | manejo | 0 | 40 |
| 42 | 13 | 84 | AJ Allmendinger | Red Bull (Dietrich Mateschitz) | Toyota | 100 | 83355 | correr | 0 | 37 |
| 43 | 33 | 16 | Greg Biffle | 3M (Jack Roush) | Vado | 69 | 91612 | chocar | 0 | 34 |
NOTA: La carrera se extendió dos vueltas debido al final con bandera verde-blanca-a cuadros.
No clasificaron: Scott Riggs (#66) y JJ Yeley (#96).
Carrera 2009
En agosto se anunció que la tribuna superlarga de la Coke Zero 400 del próximo año estaría cerrada y las entradas se limitarían a los 110.000 asientos alrededor de la configuración actual de asientos desde fuera de la curva cuatro hasta la curva uno como medida económica.
Resultados
- ^ "Clima de la Coca-Cola Zero 400 de 2008". The Old Farmers' Almanac. Archivado desde el original el 2024-05-26 . Consultado el 2013-06-21 .
- ^ "Resultados de la carrera". Racing-Reference . Consultado el 1 de junio de 2021 .
- ^ "Resultados de la carrera". Racing-Reference . Consultado el 1 de junio de 2021 .
