1994 - CTAI fue creado por (en ese momento) GIAT y Royal Ordnance , con actividades iniciales en torno a una solución de 45 mm.
1997 - Se selecciona la solución de calibre 40 mm
1999 - El resultado del estudio de análisis operativo (OA) del Ministerio de Defensa del Reino Unido se comparte con el Departamento de Defensa de los EE. UU.; la solución se integra en el vehículo de combate Bradley y en el prototipo del vehículo Tracer de EE. UU. y el Reino Unido.
2002 - Estudios adicionales de OA del Ministerio de Defensa y la DGA del Reino Unido ; se adjudica contrato de reducción de riesgos
2004 - Contrato del Ministerio de Defensa del Reino Unido y la DGA para integrar el 40CT en el MTIP y las torretas no tripuladas Toutatis
Marzo de 2008: el Ministerio de Defensa del Reino Unido selecciona al CT40 como elemento obligatorio para los programas Warrior IFV y FRES-Scout (ahora Ajax ) [2]
Abril de 2017: Francia encarga el primer tramo del EBRC Jaguar
26 de noviembre de 2021: El Ministerio de Defensa británico recibe el último cañón 40CT, el número 515, encargado. [3]
Referencias
^ ""CTA International obtiene un nuevo contrato con el Ministerio de Defensa del Reino Unido" - BAE Systems". Archivado desde el original el 1 de abril de 2010 . Consultado el 27 de marzo de 2010 .
^ http://www.dtic.mil/ndia/2009gunmissile/7961leslie.pdf Archivado el 5 de junio de 2011 en Wayback Machine Presentación del CTAI en la conferencia - abril de 2009
^ "El Ministerio de Defensa recibe el último cañón 40CT | Shephard".