La estación de tren de Thanon Chira Junction (código SRT: TNJ ) ( en tailandés : สถานีรถไฟชุมทางถนนจิระ (จร.)) es la principal estación de tren de la provincia de Nakhon Ratchasima , Tailandia. La estación está en el lado sur del foso de la ciudad en Nakhon Ratchasima . Hay 18 trenes diarios que dan servicio a la estación. También hay entre cuatro y seis trenes especiales durante el Año Nuevo tailandés, Songkran y otros festivales. En el censo de 2008, la estación de tren de Thanon Chira Junction atendió a casi 350.000 pasajeros.
Historia
La estación de Thanon Chira Junction se inauguró el 1 de noviembre de 1922 como la estación de tren de Thanon Chira en parte de la sección Tha Chang de la línea Ubon (21 km). La estación se convirtió en un cruce en 1934 una vez que se completó la línea a Khon Kaen, [1] y se inauguró el 1 de abril de 1933. La ubicación de la estación es importante porque está cerca de Nakhon Ratchasima y de la puerta de Fort Suranaree (la sede de la 2.ª Región del Ejército). Inicialmente, la estación era una estructura de madera hasta después de la Segunda Guerra Mundial , cuando una estructura de hormigón reemplazó a la destartalada estación de madera. La estación tiene una grúa para contenedores para manejar la carga de contenedores.
Servicios de trenes
Tren expreso especial con vagón diésel nº 21 de Bangkok a Ubon Ratchathani
Tren expreso especial con vagón diésel nº 22 de Ubon Ratchathani a Bangkok
Tren expreso nº 67 de Bangkok a Ubon Ratchathani
Tren expreso nº 68 de Ubon Ratchathani a Bangkok
Tren exprés diésel nº 71 de Bangkok a Ubon Ratchathani
Tren exprés diésel nº 72 de Ubon Ratchathani a Bangkok
Tren expreso con vagones diésel n.º 77 de Bangkok a Nong Khai
Tren expreso con vagones diésel n.º 78 de Nong Khai a Bangkok
Tren rápido nº 135 de Bangkok a Ubon Ratchathani
Tren rápido nº 136 de Ubon Ratchathani a Bangkok
Tren rápido nº 139 de Bangkok a Ubon Ratchathani
Tren rápido nº 140 de Ubon Ratchathani a Bangkok
Tren rápido nº 141 de Bangkok a Ubon Ratchathani
Tren rápido nº 142 de Ubon Ratchathani a Bangkok
Tren rápido nº 145 de Bangkok a Ubon Ratchathani
Tren rápido nº 146 de Ubon Ratchathani a Bangkok
Tren ordinario nº 233 de Bangkok a Surin
Tren ordinario nº 234 de Surin a Bangkok
Tren local nº 415 de Nakhon Ratchasima a Nong Khai
Tren local nº 418 de Nong Khai a Nakhon Ratchasima
Tren local n.º 416 de Nakhon Ratchasima a Udon Thani
Tren local n.º 417 de Udon Thani a Nakhon Ratchasima
Tren local nº 419 de Nakhon Ratchasima a Ubon Ratchathani
Tren local nº 420 de Ubon Ratchathani a Nakhon Ratchasima
Tren local nº 421 de Nakhon Ratchasima a Ubon Ratchathani
Tren local nº 426 de Ubon Ratchathani a Nakhon Ratchasima
Tren local nº 424 de Samrong Thap a Nakhon Ratchasima
Tren local nº 427 de Nakhon Ratchasima a Ubon Ratchathani
Tren local nº 428 de Ubon Ratchathani a Nakhon Ratchasima
Tren local n.º 429 desde Nakhon Ratchasima hasta el cruce de Bua Yai
Tren local n.º 430 desde la intersección de Bua Yai hasta Nakhon Ratchasima
Tren local nº 431 desde Kaeng Khoi Junction hasta Khon Kaen
Tren local nº 432 de Khon Kaen a Kaeng Khoi Junction
Referencias
^ "SRT apuesta por una nueva vía doble que aumentará el número de pasajeros". Bangkok Post . 13 de marzo de 2019 . Consultado el 1 de abril de 2021 .
Informe anual sobre los Ferrocarriles Reales del Estado de Siam en el año 2477 de la era budista . Imprenta de los Ferrocarriles Reales del Estado. 1938 – vía Archivos Nacionales de Tailandia.[ página necesaria ]
Karn Rot Fai Thai . Imprenta del Ferrocarril Estatal Real. 1941 – vía Biblioteca Nacional de Tailandia.[ página necesaria ]
En memoria del príncipe Purajat Jaiyakorn . Imprenta del Ferrocarril Real Estatal. Abril de 1937.[ página necesaria ]
Ngan Chalong 50 Pee Rot Fa Luang . Imprenta del Ferrocarril Real del Estado. Abril de 1947.[ página necesaria ]