Copa de Oro Internacional 1961

Copa de Oro Internacional 1961
Carrera no puntuable en la temporada de Fórmula 1 de 1961
Detalles de la carrera
Fecha23 de septiembre de 1961
Nombre oficialVIII Copa de Oro
UbicaciónParque Oulton , Cheshire
CursoInstalación de carreras permanente
Duración del curso4,4434 km (2,761 millas)
Distancia60 vueltas, 266,6 km (165,66 millas)
Posición de pole
ConductorCooper - Clímax
Tiempo1:44.6
Vuelta más rápida
ConductorReino Unido Musgo de StirlingFerguson - Clímax
Tiempo1:46.4
Podio
PrimeroFerguson - Clímax
SegundoCooper - Clímax
TerceroCooper - Clímax
Carrera de coches

La 8.ª edición de la Copa de Oro fue una carrera de motor , organizada según las reglas de la Fórmula 1 , que se celebró el 23 de septiembre de 1961 en Oulton Park , Inglaterra . La carrera se disputó a lo largo de 60 vueltas al circuito y fue ganada por el piloto británico Stirling Moss con un Ferguson P99 .

Esta fue la única vez que un coche con tracción en las cuatro ruedas ganó una carrera de Fórmula Uno ; las condiciones de humedad resultaron ideales para la tracción adicional del coche.

Resultados

PosConductorEntranteConstructorTiempo/JubiladoRed
1Reino Unido Musgo de StirlingEquipo de carreras Rob WalkerFerguson - Clímax1.51:53.82
2Australia Jack BrabhamJack BrabhamCooper - Clímax+ 46,0 s6
3Nueva Zelanda Bruce McLarenTommy AtkinsCooper - Clímax+ 53,6 segundos1
4Reino Unido Tony BrooksOrganización de carreras de OwenBRM+ 56,8 segundos5
5Estados Unidos Maestro GregorioEquipo de carreras UDT-LaystallLoto - Climax58 vueltas8
6Reino Unido Ian BurgessIan BurgessCooper - Clímax57 vueltas16
7Reino Unido Tony MarshTony MarshBRM56 vueltas9
8Reino Unido Henry TaylorEquipo de carreras UDT-LaystallLoto - Climax56 vueltas12
9Reino Unido Brian NaylorCompañía automovilística JBW.JBW - Clímax56 vueltas15
10Alemania Wolfgang SeidelEscudería ColoniaLoto - Climax56 vueltas18
11Reino Unido David PiperIngeniería GilbyGilby - Clímax55 vueltas14
12Reino UnidoChris VeranosGaraje AnstyCooper - Clímax54 vueltas20
RetiradoReino Unido Trevor TaylorEquipo LotusLoto - ClimaxEscape13
RetiradoReino Unido Colina GrahamOrganización de carreras de OwenBRMVálvula3
RetiradoReino Unido Juan SurteesEquipo de carreras Yeoman CreditCooper - ClímaxMagneto7
RetiradoReino Unido Jim ClarkEquipo LotusLoto - ClimaxSuspensión trasera4
RetiradoReino Unido Innes IrlandaEquipo LotusLoto - ClimaxMotor10
RetiradoReino UnidoChris AshmoreDennis TaylorCooper - ClímaxCaja de cambios23
RetiradoReino Unido Roy SalvadoriEquipo de carreras Yeoman CreditCooper - ClímaxCaja de cambios11
RetiradoFrancia Bernardo CollombBernardo CollombCooper - ClímaxSuspensión delantera22
RetiradoReino Unido Jack LewisMotores H&LCooper - ClímaxPunción17
RetiradoReino Unido Tim ParnellTim ParnellLoto - ClimaxBomba de combustible21
RetiradoReino UnidoGraham EdénGraham EdénCooper - ClímaxAccidente19
Sistema de nombres de dominioReino Unido Jack FairmanAutos EmerysonEmeryson - ClímaxPracticado extraoficialmente-
Envejecimiento duroSuecia Jo BonnierIngeniería de sistemas PorschePorsche-
Envejecimiento duroEstados Unidos Dan GurneyIngeniería de sistemas PorschePorsche-
Envejecimiento duroReino Unido John Campbell-JonesJohn Campbell-JonesCooper - ClímaxConductor herido-
Envejecimiento duroSuiza Michael MayoEscudería ColoniaLoto - ClimaxSin coche-
ADNFranciaRoger RevolRoger RevolBRM - Clímax-

Referencias

  • "El Gran Premio Quién es Quién", Steve Small, 1995.
  • "El libro de récords de Fórmula Uno", John Thompson, 1974.


Carrera anterior:
1961 Flugplatzrennen
Carreras no pertenecientes al campeonato de Fórmula 1,
temporada 1961
Próxima carrera:
Trofeo Lewis-Evans 1961
Carrera anterior:
Copa de Oro Internacional de 1960
Copa de Oro Internacional Oulton ParkPróxima carrera:
Copa de Oro Internacional de 1962
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