Tipo de empresa | Filial |
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Industria |
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Fundado | 28 de abril de 2000 ( 28 de abril de 2000 ) |
Fundador | Grupo Jiushi de Shanghai y Grupo de Inversión Municipal de Shanghai |
Sede | Calle Hengshan 12, Llevar a la fuerza ,Porcelana |
Área atendida | Shanghái y Kunshan, Jiangsu |
Servicios | Servicios de operación de metro: inversión en tráfico ferroviario, construcción, operación, servicios de mantenimiento, seguridad del metro y negocios publicitarios |
Ganancia | 8.800 millones de yenes chinos (2015) |
(11.400 millones de yenes chinos) (2015) | |
(3.600 millones de yenes chinos) (2015) | |
Activos totales | 302,6 mil millones de yenes chinos (2015) |
Patrimonio total | 154,7 mil millones de yenes chinos (2015) |
Dueño | Comisión de Supervisión y Administración de Activos Estatales de Shanghai (100%) |
Padre | Grupo Shanghai Jiushi (66,67%) Grupo de Inversión Municipal de Shanghai (33,34%) |
Subsidiarias | Metro Co., Ltd de Shanghai Shentong (58,43%) |
Sitio web | es.shmetro.com |
Notas a pie de página/referencias en base consolidada [1] |
Shanghai Shentong Metro Group Co., Ltd. | |||||||
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Chino simplificado | 上海申通地铁集团有限公司 | ||||||
Chino tradicional | 上海申通地鐵集團有限公司 | ||||||
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Grupo Metro Shentong | |||||||
Chino simplificado | El hombre que practica jogging | ||||||
Chino tradicional | El hombre que mató a un hombre | ||||||
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Metro de Shentong | |||||||
Chino simplificado | El hombre que se enamora de él | ||||||
Chino tradicional | El hombre que se enamora de él | ||||||
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Shanghai Shentong Metro Group Co., Ltd., conocida como Shentong Metro Group, es la operadora del metro de Shanghái y del tren de levitación magnética de Shanghái , así como la empresa matriz de la empresa cotizada Shanghai Shentong Metro Co., Ltd. Actualmente es responsable de la operación del metro de Shanghái. Esto incluye la inversión, la financiación y la gestión de la operación, y posee la mayoría de los activos del metro de Shanghái. El nombre se deriva de Shen ( chino :申) es el nombre alternativo de Shanghái, mientras que Tong ( chino :通) significa literalmente transporte.
Shentong Metro Group es una subsidiaria de Shanghai Jiushi Group ( chino :上海久事(集团)有限公司) (con una participación del 66,57%), una empresa de propiedad estatal . [a] Los intereses minoritarios (33,43% de participación) eran propiedad de otra empresa estatal de Shanghai , Shanghai Municipal Investment Group ( chino :上海城投(集团)有限公司) (también conocido como Shanghai Chengtou (Group) Co., Ltd. ( chino :上海城投)).
Shentong Metro Group se estableció el 28 de abril de 2000 con un capital registrado de 26 mil millones de yuanes (Shanghai Jiushi Company invirtió el 60%: 15,6 mil millones de yuanes; Shanghai Municipal Investment Group invirtió el 40%: 10,4 mil millones de yuanes).
En 2001, el Gobierno Municipal Popular de Shanghai aprobó la "Aprobación en principio del Gobierno Municipal Popular de Shanghai de las opiniones de la Comisión de Planificación Municipal y de la Comisión de Construcción Municipal sobre la mejora del sistema "cuatro-separado" de tránsito ferroviario de Shanghai" (Hu Fu [2001] No. 13): Shentong Metro Group es el representante de la inversión del gobierno municipal en el tránsito ferroviario, como inversor a nivel municipal en la construcción de la red de tránsito ferroviario de Shanghai, asume las funciones de inversión y financiación del gobierno de Shanghai en el campo del tránsito ferroviario. Como consecuencia, el 29 de junio de 2001, Shentong Metro Group adquirió Shanghai Lingqiao Tap Water Co., Ltd. ( chino :上海凌桥自来水股份有限公司) y le cambió el nombre el 25 de julio de 2001 a Shanghai Shentong Metro Co., Ltd ( chino :上海地铁股份有).限公司).
La empresa recibió enormes subsidios para proporcionar transporte asequible en Shanghái. [1] En 2015, la empresa aumentó el capital social de 117.000 millones de yuanes a 164.800 millones de yuanes. [1]
Desde 2014, tras la reorganización interna, Shentong Metro Group cuenta con las siguientes filiales:
Shanghai Shentong Metro Co., Ltd ( en chino :上海地铁股份有限公司) conocida como Shentong Metro ( en chino :申通地铁) cotiza en la Bolsa de Valores de Shanghái con el código bursátil: SSE : 600834. El Grupo Shentong Metro es el accionista mayoritario con el 58,43% de las acciones. Shentong Metro se convirtió en la primera empresa cotizada en China continental en invertir y operar en transporte ferroviario. En la actualidad, la empresa consta de la sede central y 4 filiales subordinadas:
La predecesora de Shentong Metro, Shanghai Lingqiao Tap Water Co., Ltd. ( en chino :上海凌桥自来水股份有限公司), se estableció el 12 de junio de 1992. El 24 de febrero de 1994 comenzó a cotizar en la Bolsa de Valores de Shanghai. Hasta 2001, Lingqiao Tap Water Co., Ltd. era responsable (además del suministro de agua) de la construcción del tránsito ferroviario, y no había una empresa de proyecto independiente responsable de la construcción y la inversión en proyectos. El 29 de junio de 2001 se llevó a cabo una importante reestructuración de activos: [3]
El 25 de julio de 2001, los activos operativos como los 18 trenes de la Línea 1 del Metro, el sistema de venta de billetes y una participación del 51% en Shanghai Metro Advertising Company ( en chino :上海地铁广告有限公司, establecida el 7 de octubre de 1992) (capital registrado de 1 millón de yuanes, dedicada principalmente a anuncios en cajas de luz en estaciones, anuncios en trenes, anuncios en billetes de metro y anuncios transmitidos por estaciones) pasaron a llamarse oficialmente Shanghai Shentong Metro Co., Ltd.
En 2013, con el establecimiento de la filial de propiedad total de la empresa "Shanghai Shentong Metro Line 1 Development Co., Ltd." ( chino :上海申通地铁 一号线发展有限公司), la empresa inyectó el negocio de la Línea 1 del Metro a esta filial. Al mismo tiempo, con el consentimiento por escrito de Shentong Metro Group, el derecho de gestión de la Línea 1 del Metro de Shanghai se transfirió a Shanghai No. 1 Metro Operation Co. Ltd. ( chino :上海地铁第一运营有限公司).
Se planeó que Shentong Metro Group inyectara activos inmobiliarios a la subsidiaria cotizada Shentong Metro en 2017. [4] Sin embargo, el plan fue descartado en junio de 2017.
El 24 de mayo de 2019, la empresa completó una importante reestructuración de activos, vendió Shanghai Shentong Metro Line 1 Development Co., Ltd. (valorada en 1.767 millones de yuanes) a Shentong Metro Group y adquirió de Shentong Metro Group el 51% de Shanghai Keolis Public Transportation Operation Management Co., Ltd. (100% valorado en 104 millones de yuanes; 51% valorado en 53,04 millones de yuanes). La transacción se completó con una contraprestación en efectivo. [5]
Las filiales son responsables de la operación de las diferentes líneas y secciones. Todas las empresas operadoras son totalmente filiales de Shentong Metro Group, excepto Shanghai Keolis, que es propiedad en un 51% de Shanghai Shentong Metro Co., Ltd. y el 49% restante de las acciones son propiedad de Keolis . [1]
Empresas de operación | |||||
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Empresa operadora | Nombre chino | Líneas de metro | Establecido | ||
Compañía Operadora del Metro N°1 de Shanghái Ltd. | 上海地铁第一运营有限公司 | 1 5 9 10 | 9 de marzo de 2009 | ||
Compañía Operadora del Metro Nº 2 de Shanghái Ltd. | 上海地铁第二运营有限公司 | 2 11 13 17 | 9 de marzo de 2009 | ||
Compañía Operadora del Metro Nº 3 de Shanghái Ltd. | 上海地铁第三运营有限公司 | 3 4 7 15 | 9 de marzo de 2009 | ||
Compañía Operadora del Metro Nº 4 de Shanghái Ltd. | 上海地铁第四运营有限公司 | 6 8 12 14 | 17 de marzo de 2009 | ||
Compañía de Desarrollo de Transporte Maglev de Shanghai Co., Ltd. | 上海磁浮交通发展有限公司 | 16 18 Tren de levitación magnética | Agosto de 2000 | ||
Gestión de operaciones de transporte público de Shanghai Keolis Co. Ltd. | 上海申凯公共交通运营管理有限公司 | T1 de Pujiang T2 Aeropuerto de Shanghái-Pudong APM y tranvía de Jiaxing | 30 de junio de 2014 |
La empresa de desarrollo de la línea es responsable de la inversión, construcción, operación y gestión de los proyectos de cada línea, así como del desarrollo integral del área de la estación a lo largo de la línea (operando con una licencia para operación autorizada). Todas las empresas son subsidiarias de Shentong Metro Group, excepto Kunshan Rail Transit Investment Development Co., Ltd. que posee los activos del segmento Kunshan (Anting - Huaqiao) de la línea 11, de la cual la empresa matriz es Kunshan Transportation Development Holding Group Co., Ltd.
Compañías de activos de línea | |||||
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Línea | Compañía de activos de línea | Nombre chino | Observaciones | ||
1 | Compañía de desarrollo de la línea 1 del metro de Shentong | 上海申通地铁 一号线发展有限公司 | Sur del Circo Mundial de Shanghai | ||
Compañía de desarrollo elevada de la carretera Gonghexin de Shanghai, Ltd. | 上海共和新路高架发展有限公司 | Al norte de Shanghai Circus World; 87,9126% de las acciones [b] | |||
2 | Compañía de Desarrollo de la Línea Changning de Tránsito Ferroviario de Shanghai, Ltd. | 上海轨道交通长宁线发展有限公司 | Al oeste de la calle Longyang | ||
Shanghai Rail Transit Line 2 East Extension Development Co., Ltd. | 上海轨道交通二号线东延伸发展有限公司 | Al este de la calle Longyang | |||
3 | Compañía de Desarrollo de la Línea Perla de Tránsito Ferroviario de Shanghai (Shanghai Rail Transit) | 上海轨道交通明珠线发展有限公司 | Al sur de la estación de Shanghai | ||
Tránsito ferroviario de Shanghai Baoshan Line Development Co., Ltd. | 上海轨道交通宝山线发展有限公司 | Sección de Baoshan | |||
4 | Shanghai Rail Transit Pearl Line (Fase II) Desarrollo Co., Ltd. | 上海轨道交通明珠线(二期)发展有限公司 | Excepto vía compartida con segmento de la línea 3 | ||
5 | Compañía de Desarrollo de Línea de Tránsito Ferroviario Shanghai Xinmin, Ltd. | 上海莘闵轨道交通线发展有限公司 | Al norte y al oeste de la estación de Dongchuan Road | ||
Shanghai Rail Transit Line 5 South Extension Development Co., Ltd. | 上海轨道交通五号线南延伸发展有限公司 | Al sur de la estación de Dongchuan Road | |||
6 | Compañía de Desarrollo de la Línea Pudong de Tránsito Ferroviario de Shanghai (Shanghai Rail Transit) | 上海轨道交通浦东线发展有限公司 | |||
7 | Compañía de Desarrollo de la Línea 7 de Tránsito Ferroviario de Shanghai | 上海轨道交通七号线发展有限公司 | |||
8 | Compañía de Desarrollo de la Línea Yangpu de Tránsito Ferroviario de Shanghai, Ltd. | 上海轨道交通杨浦线发展有限公司 | |||
9 | Compañía de desarrollo de la línea Shensong de tránsito ferroviario de Shanghái (Shanghai Rail Transit) | 上海轨道交通申松线发展有限公司 | |||
10 | Compañía de desarrollo de la línea 10 de tránsito ferroviario de Shanghai | 上海轨道交通十号线发展有限公司 | |||
11 | Compañía de desarrollo de la línea Shenjia de tránsito ferroviario de Shanghái (Shanghai Rail Transit) | 上海轨道交通申嘉线发展有限公司 | Segmento de Shangai | ||
Compañía de desarrollo de inversiones en tránsito ferroviario de Kunshan, Ltd. | 昆山市轨道交通投资发展有限公司 | Segmento Kunshan (Anting - Huaqiao). La empresa matriz es Kunshan Transportation Development Holding Group Co., Ltd. | |||
12 | Compañía de desarrollo de la línea 12 de tránsito ferroviario de Shanghai | 上海轨道交通十二号线发展有限公司 | |||
13 | Compañía de desarrollo de la línea 13 de tránsito ferroviario de Shanghai | 上海轨道交通十三号线发展有限公司 | |||
14 | Compañía de desarrollo de la línea 14 de tránsito ferroviario de Shanghai | 上海轨道交通十四号线发展有限公司 | |||
15 | Compañía de desarrollo de la línea 15 de tránsito ferroviario de Shanghai | 上海轨道交通十五号线发展有限公司 | |||
16 | Compañía de desarrollo de la línea 16 de tránsito ferroviario de Shanghai | 上海轨道交通十六号线发展有限公司 | |||
17 | Compañía de Desarrollo de la Línea 17 de Tránsito Ferroviario de Shanghai | 上海轨道交通十七号线发展有限公司 | |||
18 | Línea 18 de tránsito ferroviario de Shanghai Development Co., Ltd. | 上海轨道交通十八号线发展有限公司 | |||
Pujiang | Shanghai Rail Transit Line 8 Fase III Development Co., Ltd. | 上海轨道交通八号线三期发展有限公司 |