El apodo de vagón Pullman se utilizó en algunas ciudades europeas para los primeros tranvías eléctricos largos (de cuatro ejes) cuyo aspecto se parecía al de los vagones de ferrocarril Pullman y que, por lo general, eran más cómodos que sus predecesores. Dichos vagones (en ruso: пульмановский вагон , romanizado : pul'manovsky vagon ) circularon en Kiev desde 1907 [1] [2] y en Odessa desde 1912. [3]
En la década de 1920, los tranvías, apodados en alemán Pullmanwagen, circulaban en Leipzig, Colonia, Frankfurt y Zúrich. [4]
En algunos países de Europa occidental, en las décadas de 1930, 1940 y 1950, algunos autocares especialmente lujosos se denominaban a veces Auto-Pullmans .
Starlight Express , un musical de trenes en el que dos personajes están inspirados en un Pullman.
Triforio § Transporte , Diseño del techo del vagón de ferrocarril siguiendo la influencia americana del Pullman.
Notas
^ Stefan Mashkevich. Pullman, el primer coche de cuatro ejes de Kiev
^ Ю.Ю. Струк (ред.). Киевский трамвай за сорок лет (1892-1932). Киевский коммунальный трамвайный трест, 1933, p. 63 (en ruso)
^ История Одесского трамвая (en ruso)
^ Hans Bodmer. Das Tram en Zúrich, 1928 a 1962 . pag. 11 (en alemán)
Referencias
Welsh, Joe; Bill Howes (2004). Viajes en Pullman: un siglo de servicio. Saint Paul, MN: MBI. ISBN0760318573.OCLC 56634363 .
Barger, Ralph L. (1988). Un siglo de vagones Pullman, volumen I, lista alfabética . Greenberg Publishing Company, Inc.
Barger, Ralph L. (1990). Un siglo de vagones Pullman, volumen II, Los vagones de palacio . Greenberg Publishing Company, Inc.
Enlaces externos
El Proyecto Pullman
Vagón dormitorio n.º 1683 St. Hyacinthe de los Ferrocarriles Nacionales Canadienses: fotografías y breve historia de un vagón dormitorio construido en 1929.
Sitio web de Pullman de la Sociedad Histórica de Chicago
Prototipos Pullman: Pantagraph (periódico de Bloomington, Illinois)