Detalles de la carrera | |||
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Carrera 11 de 33 de la NASCAR Xfinity Series 2018 | |||
Fecha | 26 de mayo de 2018 | ||
Nombre oficial | 37.ª edición anual de Alsco 300 | ||
Ubicación | Concord, Carolina del Norte , Charlotte Motor Speedway | ||
Curso | Instalación de carreras permanente a 1,5 millas (2,41 km) | ||
Distancia | 204 vueltas, 306 millas (492,459 km) | ||
Distancia programada | 200 vueltas, 300 millas (482,803 km) | ||
Velocidad media | 108,596 millas por hora (174,768 km/h) | ||
Posición de pole | |||
Conductor | Equipo Penske | ||
Tiempo | 29.287 | ||
Más vueltas lideradas | |||
Conductor | Kyle Busch | Carreras de Joe Gibbs | |
Vueltas | 93 | ||
Ganador | |||
N° 22 | Brad Keselowski | Equipo Penske | |
La televisión en Estados Unidos | |||
Red | Deportes Fox 1 | ||
Locutores | Adam Alexander , Michael Waltrip y Erik Jones | ||
La radio en Estados Unidos | |||
Radio | Red de carreras de alto rendimiento |
La Alsco 300 de 2018 fue la undécima carrera de stock car de la temporada 2018 de la NASCAR Xfinity Series y la 37.ª iteración del evento . La carrera se llevó a cabo el sábado 26 de mayo de 2018 en Concord, Carolina del Norte , en el Charlotte Motor Speedway , un óvalo cuádruple permanente de 1,5 millas (2,4 km). La carrera se extendió de 200 vueltas a 204 debido a un final de tiempo extra de la NASCAR . Al final de la carrera, Brad Keselowski del Team Penske ganaría la carrera bajo bandera amarilla, ya que Tyler Reddick y Ty Majeski chocarían en la recta final en la última vuelta, lo que generaría una bandera amarilla. [1] La victoria fue la 38.ª victoria de Keselowski en la NASCAR Xfinity Series y su segunda de la temporada. Para completar el podio, Cole Custer de Stewart-Haas Racing con Biagi-DenBeste y Christopher Bell de Joe Gibbs Racing terminarían segundo y tercero, respectivamente.
La carrera se llevó a cabo en el Charlotte Motor Speedway , ubicado en Concord, Carolina del Norte . El complejo del autódromo incluye una pista ovalada de 1,5 millas (2,4 km) que se utilizó para la carrera, así como una pista de aceleración y una pista de tierra . El autódromo fue construido en 1959 por Bruton Smith y se considera la pista local de NASCAR con muchos equipos de carreras con sede en el área metropolitana de Charlotte . La pista es propiedad de Speedway Motorsports Inc. (SMI) y está operada por esta, con Marcus G. Smith como presidente de la pista.
La primera sesión de prácticas se llevaría a cabo el jueves 24 de mayo a las 4:05 PM EST , y tendría una duración de 50 minutos. [2] Kyle Busch de Joe Gibbs Racing marcaría el tiempo más rápido de la sesión, con un tiempo de 29.773 y una velocidad promedio de 181.372 millas por hora (291.890 km/h). [3]
Pos. | # | Conductor | Equipo | Hacer | Tiempo | Velocidad |
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1 | 18 | Kyle Busch | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 29.773 | 181.372 |
2 | 22 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 29.979 | 180.126 |
3 | 23 | Persecución de Elliott | Carreras GMS | Chevrolet | 29.982 | 180.108 |
Resultados completos de la primera práctica |
La segunda y última sesión de práctica, a veces denominada Happy Hour, se llevaría a cabo el jueves 24 de mayo a las 6:05 p. m. EST y duraría 45 minutos. [2] Brad Keselowski del equipo Penske marcaría el tiempo más rápido en la sesión, con un tiempo de 29.615 y una velocidad promedio de 182.340 millas por hora (293.448 km/h). [3]
Pos. | # | Conductor | Equipo | Hacer | Tiempo | Velocidad |
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1 | 22 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 29.615 | 182.340 |
2 | 9 | Tyler Reddick | Deportes de motor JR | Chevrolet | 29.788 | 181.281 |
3 | 18 | Kyle Busch | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 29.807 | 181.165 |
Resultados completos de la práctica de Happy Hour |
La clasificación se llevaría a cabo el sábado 26 de mayo a las 10:10 a. m . EST . Dado que Charlotte Motor Speedway tiene menos de 2 millas (3,2 km), el sistema de clasificación era un sistema de varios autos que incluía tres rondas. La primera ronda era de 15 minutos, donde cada piloto podía marcar una vuelta dentro de los 15 minutos. Luego, la segunda ronda estaría compuesta por los 24 autos más rápidos en la Ronda 1, y los pilotos tendrían 10 minutos para marcar una vuelta. La Ronda 3 constaba de los 12 pilotos más rápidos de la Ronda 2, y los pilotos tendrían 5 minutos para marcar un tiempo. Quien fuera el más rápido en la Ronda 3 ganaría la pole. [4]
Brad Keselowski del Team Penske ganaría la pole, marcando un tiempo de 29.287 y una velocidad promedio de 184.382 millas por hora (296.734 km/h) en la tercera ronda. [5]
Etapa 1 Vueltas: 45
Etapa 2 Vueltas: 45
Etapa 3 Vueltas: 114