Claudia Hürtgen
| Claudia Hürtgen | |
|---|---|
 | |
| Nacionalidad |  Alemán |
| Nacido | ( 10 de septiembre de 1971 )10 de septiembre de 1971 Aquisgrán , Alemania Occidental |
| Licencia de carreras |  Plata de la FIA |
Claudia Hürtgen (nacida el 10 de septiembre de 1971 en Aquisgrán ) es una piloto de carreras alemana.
Biografía
Hürtgen comenzó su carrera en el karting y luego pasó a la Fórmula 3 alemana . En 1993, durante la carrera de F3 por invitación del fin de semana del Gran Premio de Mónaco , sufrió lesiones en las manos en un accidente de vuelco que puso fin a su carrera en monoplaza.
Comenzó a competir nuevamente con autos de turismo en 1995, ganando el campeonato austríaco, seguido con carreras de autos deportivos , en las que obtuvo victorias de clase, en un auto de clase LMP-675 o un Porsche , en la American Le Mans Series , así como en las 24 Horas de Daytona y las 24 Horas de Le Mans .
En 2000, regresó al lugar de su accidente para ganar el Gran Premio Histórico de Mónaco con un Maserati .
Entre 2003 y 2004 fue campeona del Deutsche Tourenwagen Challenge (DTC) de Alemania, que pasó a llamarse DMSB -Produktionswagen-Meisterschaft (DPM).
En 2005, el equipo Schubert y Hürtgen pasaron a la serie de carreras de resistencia VLN en el circuito Nordschleife de Nürburgring . Hürtgen ganó el campeonato VLN en 2005, convirtiéndose en la primera mujer campeona desde Sabine Schmitz en 1998.
En las 24 Horas de Nürburgring de 2006 , Hürtgen condujo dos coches durante un total de 11 horas y consiguió el quinto puesto entre 220 coches con un BMW 120d de 245 CV .
En 2011, Hürtgen compitió con el equipo Schubert (como Team Need for Speed ) en el Campeonato Europeo FIA GT3 y en varias carreras de resistencia. Ganó las 24 Horas de Dubái y terminó segunda en la general en las 24 Horas de Spa, habiendo comenzado desde el puesto 49 en la parrilla, además de sus tres podios en la temporada FIA GT3.
En 2021, Hürtgen iba a competir en Extreme E con el ABT CUPRA XE junto a Mattias Ekström . [1] Solo participó en el evento inaugural, el Desert X-Prix 2021 .
Hürtgen ganó la carrera Série A2 (abierta a coches de Gran Premio con motor delantero anteriores a 1961) del Gran Premio Histórico de Mónaco de 2022 , a bordo de un Ferrari 246. [ 2]
Récord de carreras
Resultados de las 24 horas de Le Mans
| Año | Equipo | Copilotos | Auto | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | .svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png) Equipo de carreras GT AG Carreras de gallos |  Juan RobinsonPrecio Hugh | Porsche 911 GT2 | GT2 | 280 | 13º | 4to |
| 1998 | Carreras de gallos |  Michel LigonnetRoberto Nearn | Porsche 911 GT2 | GT2 | 285 | 17º | 3º |
| 1999 | Carreras de gallos | André Ahrlé.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png) Vicente Vosse | Porsche 911 GT2 | GTS | 290 | 20º | 8º |
| 2001 |  Carreras de KnightHawk Carreras internacionales de Roock | Rick FairbankChris Gleason | Lola B2K/40 - Nissan | LMP675 | 94 | Abandonado | Abandonado |
Resultados completos de Extreme E
( llave )
| Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Acerca del Cupra XE | Chispa ODYSSEY 21 | DES Q8 | DES R7 | OCE QWD | OCE RWD | Arco Q | Arco R | ISL Q | ISL R | Jurisprudencia Q | Jurista R | 13º | 13 |
Referencias
- ^ "Claudia Hürtgen completa la alineación de pilotos del ABT CUPRA XE".
- ^ "13e GRAND PRIXDE MONACO HISTORIQUE 2022 SERIE A2: Voitures de Grand Prix à moteur avant, construites avant 1961" (PDF) .
Enlaces externos
- Sitio web oficial
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