Ferry de clase femenina

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Clase de dama

Lady Northcott en Circular Quay en julio de 2013
Descripción general de la clase
Constructores	Astillero estatal Varaderos de Carrington
Operadores	Junta de Transporte del Puerto de Sídney Comisión de Transporte Público Autoridad de Tránsito Urbano Autoridad de Tránsito Estatal Transbordadores de Sydney Ferries de Harbour City
Terminado	7
Activo	3
Enfermo	1
Desguazado	3

La clase Lady es una clase de ferry que operaba Harbour City Ferries y sus predecesores en el puerto de Sídney . El término "clase Lady" también se utilizó para describir cinco ferries de dos extremos con casco de madera ^[a] que operaron en el puerto de Sídney, desde la década de 1910 hasta principios de la década de 1970.

A finales de 1967, la Junta de Transporte del Puerto de Sídney encargó tres transbordadores al Astillero Estatal de Newcastle . Siguiendo la tradición de ponerle a los transbordadores el nombre de las esposas de los gobernadores de Nueva Gales del Sur , el Lady Cutler se botó el 10 de agosto de 1968 y llegó a Sídney el 19 de septiembre de 1968. ^{[1] [2] [3]}

En 1970 le siguieron Lady Woodward y Lady McKell . ^[4] Estas dos se diferenciaban de Lady Cutler en que tenían timoneras con pendiente inversa. ^[1]

En 1974/75, Carrington Slipways construyó dos versiones ampliadas , Lady Wakehurst y Lady Northcott . A estas les siguieron en 1979 Lady Street y Lady Herron , que se construyeron en el State Dockyard. ^{[1] [3] [5] [6]}

Tras un incendio que destruyó el South Steyne en agosto de 1974, el Lady Wakehurst y el Lady Northcott tuvieron que prestar servicio en Manly después de haberles mejorado la proa para que pudieran soportar las duras condiciones durante el cruce de Sydney Heads y de haberles abierto una pasarela adicional en la cubierta superior. Tras el desastre del puente de Tasmania , el Lady Wakehurst fue enviado a Hobart en enero de 1975 para prestar servicios en el río Derwent , y no regresó hasta noviembre de 1977. ^{[3] [6] [7]}

En la década de 1990, los tres primeros fueron retirados y almacenados en Rozelle Bay . Un acuerdo para venderlos a Hong Kong fracasó. Hoy, Lady Cutler y Lady McKell operan como cruceros en Port Phillip ; a este último se le quitó una timonera y se le cambió el nombre a Victoria Star . ^{[2] [8]} Lady Woodward fue vendida a Tasmania y reconvertida para su uso como embarcación auxiliar de cultivo de salmón. En 2010, se vendió a un ciudadano de Tin Can Bay para su uso como casa flotante. ^[9]

El Lady Wakehurst fue vendido a Auckland en 1997, antes de regresar a Sydney en 2001. Regresó brevemente a la ruta de Manly en 2006 cuando fue alquilado por Sydney Ferries . Se trasladó a las Islas Salomón en 2011. ^[7] El Lady Street fue retirado en octubre de 2002. ^[10] y fue vendido en diciembre de 2004 para ser desguazado y su desguace se completó en Goat Island en 2007.

El Lady Northcott y el Lady Herron fueron retirados del servicio en octubre de 2017. ^[11] En 2020, el Lady Northcott fue donado a la compañía de cruceros aborígenes Tribal Warrior y navegó de Newcastle a Sídney , el 26 de septiembre de 2022, por sus propios medios después de que se completaran las obras para ponerla nuevamente en servicio. ^{[ cita requerida ]} Después de regresar a Sídney, el Lady Northcott fue pintado con una librea completamente negra con arte aborigen tradicional decorando la superestructura. Otras partes del barco, incluida la chimenea y los mástiles, todavía están en el color crema de Sydney Ferries y aún no se han vuelto a pintar. Desde su repintado, el Lady Northcott ha operado cruceros por el puerto para eventos como Año Nuevo y Vivid. El 25 de enero de ^{[ año necesario ]} , el Lady Northcott pasó a llamarse Wirawi , la palabra aborigen para mujer. El cambio de nombre estuvo acompañado de ceremonias y celebraciones aborígenes tradicionales. ^{[ cita requerida ]}

En mayo de 2023, después de estar almacenado en Tin Can Bay durante unos 12 años, el Lady Woodward fue desguazado. ^{[ cita requerida ]}

El Lady Herron fue desguazado entre abril y mayo de 2024 tras mostrarse falta de interés en comprar el buque para su reutilización. ^{[12] [ se necesita una mejor fuente ] [13] [ se necesita una mejor fuente ]}

Nombre	Imagen	Número de serie MMS	Fecha de lanzamiento	Homónimo	Estado
Señora Cutler		503334800	10 de agosto de 1968	Helen Cutler	Activo, Port Phillip [14]
Señora Woodward		7027813	19 de octubre de 1970	Eric Woodward	Desguazado en mayo de 2023 [ cita requerida ]
Señora McKell		7029122	19 de octubre de 1970	William McKell	Renombrado Victoria Star , activo en Port Phillip [15]
Señora Wakehurst		7343449	6 de julio de 1974	Juan Wakehurst	Amarrado en Avi Marina, Islas Salomón . [ cita requerida ]
Señora Northcott		503602000	26 de septiembre de 1974	Juan Northcott	Retirado de la flota de transbordadores de Sídney en octubre de 2017. Donado a la compañía de cruceros aborigen Tribal Warrior y convertido en un crucero. [16]
Calle de la dama		7810806	8 de mayo de 1979	Calle Laurence	Retirado en octubre de 2002. [10] [17] Desguazado en Goat Island, Sydney en 2007. [ cita requerida ]
Señora Herron		503601000	23 de agosto de 1979	Leslie Herron	Retirado en octubre de 2017, Harbour City Ferries [18] Desmantelado en mayo de 2024.

• Lista de ferries del puerto de Sídney
• Cronología de los ferries del puerto de Sídney

Medios relacionados con la clase Lady Ferry en Wikimedia Commons