Cañonera japonesa Chiyodagata
![Cañonera japonesa Chiyoda[1]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Gunboat_Chiyodagata_anchored_at_Yokosuka.png/1280px-Gunboat_Chiyodagata_anchored_at_Yokosuka.png) | |
| Historia | |
|---|---|
 Japón | |
| Nombre | Chiyoda [1] |
| Constructor | Ishikawa-jima |
| Acostado | 7 de mayo de 1861 |
| Lanzado | 2 de julio de 1863 [1] |
| Adquirido | Originalmente mayo de 1868 [1] |
| Desmantelado | 28 de enero de 1888 |
| Destino | Desguazado en 1911 o después [1] |
| Características generales | |
| Desplazamiento | 140 toneladas largas (142 t) |
| Longitud | |
| Haz | 4,8 m (15 pies 9 pulgadas) |
| Borrador | 2 m (6 pies 7 pulgadas) |
| Propulsión |
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| Velocidad | 5 nudos (5,8 mph; 9,3 km/h) |
| Complementar | 35 |
| Armamento |
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Chiyoda [1] (千代田形, Chiyodagata [a] ) fue un cañonero de la Armada Tokugawa y el primer buque de guerra a vapor construido en Japón (el primer buque de vapor de Japón fue el Unkōmaru (雲行丸) construido por el feudo de Satsuma en 1855). Era un cañonero de madera de tercera clase [1] y fue botado el 7 de mayo de 1861 y botado el 2 de julio de 1863 por el constructor naval y futuro gigante industrial, Ishikawajima .
Terminada en mayo de 1866, [1] participó en el conflicto de la Guerra Boshin con los leales del Bakufu , contra el recién formado Ejército Imperial . Fue capturada durante la Batalla Naval de la Bahía de Hakodate , y quedó varada durante el conflicto. En mayo de 1868 fue capturada por el gobierno japonés, luego capturada por los rebeldes el 4 de octubre de 1868. Recapturada nuevamente por el gobierno japonés el 30 de abril de 1869, se convirtió en un buque de entrenamiento hasta que fue desmantelada el 28 de enero de 1888. Después sirvió como barco ballenero hasta 1911, momento en el que fue desguazada. [1]
Notas
- ^ Chiyodagata significa literalmente " Clase Chiyoda ". Originalmente, se pretendía que el Chiyoda fuera el buque líder de su clase de cañoneras, pero al final no se construyeron buques gemelos y, posteriormente, el Chiyoda pasó a llamarse oficialmente Chiyodagata mientras estuvo en servicio en la marina. Fue rebautizado como Chiyoda Maru cuando se convirtió en un barco ballenero, según las convenciones japonesas de denominación de buques mercantes.
Referencias
- ^ abcdefghi Jentschura, Jung y Mickel, p. 113
Bibliografía
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter y Mickel, Peter (1977). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Instituto Naval de los Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
