Coca-Cola 600 2020

Coca-Cola 600 2020

Detalles de la carrera [1] [2] [3] [4] [5] [6]
Carrera 7 de 36 en la NASCAR Cup Series 2020
Portada del programa Coca-Cola 600 2020
Fecha	24 y 25 de mayo de 2020 [a]
Ubicación	Charlotte Motor Speedway en Concord, Carolina del Norte
Curso	Instalación de carreras permanente a 2,4 km (1,5 mi)
Distancia	405 vueltas, 607,5 millas (977,67 km)
Distancia programada	400 vueltas, 600 millas (965,6 km)
Velocidad media	135,024 millas por hora (217,300 km/h)
Posición de pole
Conductor	Kurt Busch	Carreras de Chip Ganassi
Tiempo	29.790
Más vueltas lideradas
Conductor	Alex Bowman	Deportes de motor Hendrick
Vueltas	164
Ganador
N° 2	Brad Keselowski	Equipo Penske
La televisión en Estados Unidos
Red	Zorro
Locutores	Mike Joy y Jeff Gordon
Calificaciones de Nielsen	3,963 millones [8]
La radio en Estados Unidos
Radio	PRN
Anunciadores de stand	Doug Rice y Mark Garrow
Locutores de turno	Rob Albright (1 y 2) y Pat Patterson (3 y 4)

La Coca-Cola 600 de 2020 , la 61.ª edición del evento , fue una carrera de la NASCAR Cup Series celebrada en el Charlotte Motor Speedway en Concord, Carolina del Norte , que comenzó el 24 de mayo y concluyó en las primeras horas del 25 de mayo de 2020. ^[a]

La séptima carrera de la temporada 2020 de la NASCAR Cup Series , la Coca-Cola 600, estaba programada para realizarse a lo largo de 400 vueltas a la pista de asfalto de 1,5 millas (2,4 kilómetros), pero después de un trompo al final de la carrera de William Byron , un período de precaución llevó la carrera a un final de tiempo extra . Brad Keselowski se llevó la victoria después de que se completaran 405 vueltas; las 607,5 millas (977,7 kilómetros) completadas fueron la distancia de carrera más larga en la historia de NASCAR. ^[9]

La carrera se llevó a cabo en el Charlotte Motor Speedway , ubicado en Concord, Carolina del Norte . El complejo del autódromo incluye una pista ovalada de 1,5 millas (2,4 km) que se utilizó para la carrera, así como una pista de aceleración y una pista de tierra . El autódromo fue construido en 1959 por Bruton Smith y se considera la pista local de NASCAR con muchos equipos de carreras con sede en el área metropolitana de Charlotte . La pista es propiedad de Speedway Motorsports Inc. (SMI) y está operada por esta, con Marcus G. Smith como presidente de la pista.

Estaba previsto que las cuatro etapas constaran de 100 vueltas.

La carrera se llevó a cabo a puertas cerradas hasta cierto punto, sin espectadores en las tribunas. Sin embargo, los propietarios de los condominios con vista a la curva 1 de la pista pudieron ver la carrera desde sus residencias (restringidas a hasta cinco por residencia por requisitos de distanciamiento social), para un máximo de 260 fanáticos. ^[10] Como uno de los primeros eventos importantes en permitir espectadores limitados, las entradas para el evento, disponibles exclusivamente para los propietarios de las unidades, comenzaron en $ 7,802 por dos noches en una unidad, como se ofrece en los sitios de alquiler de vacaciones a corto plazo. ^[11]

• (R) denota conductor novato.
• (i) denota conductores que no son elegibles para obtener puntos de conductor de la serie.

Kurt Busch consiguió la pole para la carrera con un tiempo de 29.790 y una velocidad de 181.269 mph (291.724 km/h). ^[12]

Etapa uno Vueltas: 100

Etapa dos vueltas: 100

Etapa tres vueltas: 100

Etapa cuatro Vueltas: 100

• Cambios de líder: 20 entre 11 pilotos diferentes
• Precauciones/Vueltas: 8 de 52
• Banderas rojas: 1 durante 1 hora, 8 minutos y 35 segundos
• Tiempo de carrera: 4 horas, 29 minutos y 55 segundos
• Velocidad media: 135,024 millas por hora (217,300 km/h)

Fox Sports televisó la carrera en Estados Unidos por vigésimo año consecutivo. Mike Joy y Jeff Gordon , tres veces ganador de la Coca-Cola 600, cubrieron la carrera desde el estudio Steve Byrnes en Charlotte. Jamie Little y Regan Smith se encargaron de las tareas de boxes. Larry McReynolds brindó información desde el estudio de Fox Sports en Charlotte.

La cobertura radial de la carrera fue transmitida por Performance Racing Network (PRN), y fue transmitida simultáneamente por Sirius XM NASCAR Radio . Doug Rice y Mark Garrow narraron la carrera en la cabina cuando el grupo corrió a través del óvalo cuádruple. Rob Albright relató la carrera desde una valla publicitaria en la curva 2 cuando el grupo estaba corriendo por las curvas 1 y 2 y a mitad de la recta final. Pat Patterson relató la carrera desde una valla publicitaria afuera de la curva 3 cuando el grupo corrió por la otra mitad de la recta final y por las curvas 3 y 4. Brad Gillie, Brett McMillan y Wendy Venturini fueron los reporteros de boxes durante la transmisión.

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Agujas 1 Kevin Harvick 291 2 Joey Logano 268 (–23) 3 Alex Bowman 266 (–25) 1 4 Persecución de Elliott 241 (–50) 1 5 Brad Keselowski 235 (–56) 2 6 Martín Truex Jr. 235 (–56) 4 7 Ryan Blaney 212 (–79) 4 8 Denny Hamlin 209 (–82) 4 9 Kyle Busch 209 (–82) 3 10 Aric Almirola 208 (–83) 2 11 Matt DiBenedetto 190 (–101) 2 12 Kurt Busch 182 (–108) 2 13 Erik Jones 182 (–109) 4 14 Clint Bowyer 171 (–120) 3 15 Jimmie Johnson 162 (–129) 1 16 Tyler Reddick 162 (–129) Clasificación oficial de pilotos

Clasificación del Campeonato de Constructores Pos Fabricante Agujas 1 Vado 261 2 Toyota 236 (–25) 3 Chevrolet 236 (–25) Nota : Solo se incluyen las primeras 16 posiciones para la clasificación de pilotos. .  – El piloto ha asegurado una posición en los playoffs de la NASCAR Cup Series .