Casco en forma de V

El casco en V es un tipo de diseño de blindaje de vehículos utilizado en vehículos blindados de transporte de personal (APC) con ruedas, vehículos de movilidad de infantería , vehículos de combate de infantería (IFV) y MRAP . El diseño se originó en la década de 1970 con vehículos como el Casspir utilizado ampliamente durante la Guerra Fronteriza Sudafricana , el vehículo de seguridad Leopard ^[1] utilizado en la Guerra de Bush de Rodesia ^[2] y los vehículos blindados sudafricanos OMC y Buffels de la empresa Land Systems . ^[3]

El propósito de los cascos en V es aumentar la capacidad de supervivencia del vehículo y la tripulación al desviar una explosión dirigida hacia arriba de una mina terrestre (o dispositivo explosivo improvisado ) lejos del vehículo, al mismo tiempo que presenta una cara de blindaje inclinada . ^{[4] [5]} Al presentar su blindaje en ángulo, aumenta la cantidad de material que debe atravesar un proyectil balístico para penetrar el vehículo y aumenta las posibilidades de desviación .

Los cascos en V se incorporan en los diseños de vehículos blindados de varias formas diferentes. Muchos vehículos, como el BAE Systems RG-33, incorporan el casco en V en un chasis monocasco , mientras que otros, como el ATF Dingo y el International MaxxPro, utilizan un chasis de carrocería sobre bastidor , con un compartimento de tripulación blindado con casco en V y una pieza adicional en forma de V o semicircular que protege la línea de transmisión . ^[6] Otros, como el Cougar H , tienen un compartimento de tripulación con casco en V y permiten sacrificar los componentes de la línea de transmisión y la suspensión en un ataque, al tiempo que se mantiene la seguridad de la tripulación.

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  El vehículo de seguridad Leopard de Rodesia , uno de los primeros vehículos con casco en V.
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  El Terrängbil m/42 KP fue un vehículo con casco en forma de V y el primer APC de las fuerzas armadas suecas, en servicio entre 1942 y 1990. Estuvo en combate durante la crisis del Congo .
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  Un vehículo de desminado Casspir en las cercanías del aeródromo de Bagram en Afganistán .
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  Variantes de Buffel en la Base de la Fuerza Aérea Swartkop , Sudáfrica .
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  El Cougar de Force Protection fue alcanzado por un dispositivo explosivo improvisado (IED) en Irak; toda la tripulación sobrevivió.
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  Un IMV Bushmaster después de encontrarse con un IED; el tren de transmisión y los contenedores de servicios públicos fueron destruidos, pero el casco está intacto y la tripulación sobrevivió con solo heridas leves.

• MRAP