La B800 es una carretera corta en el este de Escocia que conecta el puente Forth Road con Kirkliston. Es una carretera de un solo sentido y doble calzada.
Anteriormente se conocía como A8000 , cuando era la carretera principal desde el puente hasta la autopista M9 y la autopista M8 . La A8000 estaba bajo el control del Ayuntamiento de la ciudad de Edimburgo , no era una carretera principal bajo el control del Ejecutivo escocés . A pesar de esto, era una de las rutas estratégicas más importantes del este de Escocia, llevando tráfico desde Fife, y más al norte, hasta la red de autopistas del centro de Escocia y la circunvalación de la ciudad de Edimburgo . Durante las horas punta de la mañana y la tarde, a menudo estaba atascada en toda su longitud.
En septiembre de 2007, cuando se completó un nuevo tramo de la M9 que evita la B800, se sustituyeron sus funciones. En septiembre de 2009, aparecieron señales que modificaban la numeración de la A8000 a la B800 al comienzo de la antigua A8000 y en la vía de acceso en dirección norte de la A90 en el cruce de Echline.
Desde el norte, la B800 sale de la A9000 (anteriormente parte de la A90 ) justo al sur del puente Forth Road en la rotonda de Echline y se dirige al este hasta la rotonda de Ferry Muir. Este concurrido cruce proporciona acceso a South Queensferry y a un parque comercial .
Desde Ferry Muir, la carretera hace una curva hacia el sur, vuelve a cruzar la A9000 y la A90 y continúa durante aproximadamente 1,5 millas donde antes se encontraba con un ramal de la M9, en la rotonda de Humbie. La rotonda ya no está y el ramal de la M9, ahora rebautizado como M90 , pasa por encima.
El Ejecutivo escocés y la FETA (Autoridad de Transporte del Estuario de Forth) acordaron conjuntamente financiar la sustitución de esta carretera. La nueva carretera se construirá a lo largo de una ruta completamente nueva, ampliando el ramal actual de la M9 durante unos 3 km hasta un nuevo cruce orientado al norte en la A90 cerca de Dalmeny.
Tras extensos trabajos de estabilización del terreno, la construcción de la ampliación del ramal de la M9 comenzó el 17 de mayo de 2006 y la nueva carretera se abrió al tráfico, inicialmente sólo en dirección sur, el 5 de septiembre de 2007, un mes antes de lo previsto. [1]
55°58′56″N 3°23′46″O / 55.98232, -3.3962