Caterham Racing (equipo de GP2)

Equipo de carreras de coches

MalasiaCarreras de Caterham
Fundado2010 (como equipo AirAsia)
Doblado2014
Director(es) del equipoMia Sharizman
Serie anteriorSerie GP2 Asia
Serie GP2
Conductores destacadosEstados Unidos Alejandro Rossi
Italia Davide Valsecchi
Países Bajos Giedo van der Garde

Caterham Racing , anteriormente EQ8 Caterham Racing y Caterham Team AirAsia fue un equipo de carreras de motor que compitió en la GP2 Series y la GP2 Asia Series . Fue creado por Tony Fernandes , quien también fue responsable del resurgimiento del nombre Lotus en la Fórmula 1 en 2010 con la creación del equipo Lotus Racing . Team AirAsia fue aceptado oficialmente en la parrilla de la GP2 Series el 21 de septiembre de 2010, junto con sus compañeros debutantes Carlin Motorsport , llenando el vacío dejado por las salidas de Durango y DPR . El equipo hizo su debut en la primera ronda de la GP2 Asia Series 2010-11 .

Además de ser propiedad del Grupo Caterham , propietario del equipo Caterham F1 , Caterham Racing compartía profundos vínculos técnicos con su equipo matriz de Fórmula Uno . La operación GP2 estaba integrada dentro de la operación y la base de Fórmula Uno, y los dos equipos compartían el mismo personal técnico. Los pilotos de Caterham Racing (entonces Team Air Asia) también sirvieron como pilotos de prueba y reserva del equipo Caterham F1 (entonces llamado Team Lotus) en la temporada 2011 de Fórmula Uno . [1] [2]

El equipo se llamó originalmente Team AirAsia. La denominación Caterham se añadió al nombre oficial en junio de 2011, tras la compra de la empresa por parte de Fernandes. Para la temporada 2012, el equipo volvió a llamarse Caterham Racing para coincidir con el cambio de nombre del equipo de Fórmula 1.

En octubre de 2014, el equipo de la GP3 Series, Status Grand Prix, adquirió el equipo de Tony Fernandes . [3] El equipo siguió operando bajo el nombre de Caterham durante el resto de la temporada 2014 y, a partir de 2015 , el equipo pasó a llamarse Status Grand Prix.

Historia de las carreras

Temporada 2011

El logotipo de Caterham Team AirAsia utilizado por el equipo durante la temporada 2011.

Para su primer año en GP2, Caterham fichó al experimentado dúo de Luiz Razia y Davide Valsecchi tanto para la Serie de Asia como para las temporadas de la serie principal . Ambos pilotos también se convirtieron en pilotos de pruebas del equipo de Fórmula Uno de Tony Fernandes , en esta etapa conocido como Team Lotus , y participaron en varias sesiones de prácticas libres los viernes durante la temporada de F1. [4] Después de terminar séptimo en el campeonato de equipos en la truncada Serie de Asia, Valsecchi comenzó la serie principal con fuerza, anotando puntos seis veces en las primeras ocho carreras del año, incluida la primera victoria del equipo en la carrera principal en Mónaco , que lo impulsó a la contienda por el campeonato de pilotos. Sin embargo, luego no logró sumar puntos durante el resto de la temporada, lo que lo dejó en ocho en general. Razia asumió el cargo de fuerza motriz del equipo, asegurando la primera pole position de Caterham en Hungaroring y terminando la temporada duodécimo en la clasificación. El equipo terminó sexto en el campeonato de equipos, muy por delante de sus compañeros debutantes Carlin .

La decoración de Caterham comenzó la temporada con los colores rojo y blanco de AirAsia, pero cambió a mitad de temporada para estar más en línea con el Team Lotus.

Temporada 2012

En enero de 2012, se anunció que Caterham se trasladaría al Centro Técnico de Leafield (la sede anterior de los equipos de F1 Arrows y Super Aguri ) en Leafield , Oxfordshire , con su equipo de F1 matriz, ahora rebautizado como Caterham F1 Team y Caterham Cars . Y en agosto de 2012, Caterham Racing GP2 finalmente completó su reubicación al Centro Técnico de Leafield junto con Caterham F1 Team y Caterham Cars .

En cuanto a la conducción, tanto Razia como Valsecchi se fueron a otros equipos y fueron reemplazados por Rodolfo González (que probó para el equipo de F1 en 2010 ) y Giedo van der Garde . Siguiendo la política de la temporada anterior, Van der Garde también se convirtió en el piloto de pruebas y reserva del equipo Caterham F1. Tras el abandono de la Asia Series, ambos pilotos compitieron en una temporada ampliada de la serie principal : el líder del equipo Van der Garde anotó un par de victorias en carreras, pole positions y vueltas rápidas, pero no puso en aprietos a los protagonistas del campeonato y terminó el año sexto en la general, mientras que González sumó seis puntos y terminó en la 22.ª posición. Caterham cayó una posición en el campeonato de equipos hasta la séptima.

Resultados

Serie GP2

AñoAutoConductoresRazasVictoriasPolacosFloridaAgujascorriente continuaTC
2011Dallara GP2/11 - MecacromoBrasil Luis Razia180101912º
Italia Davide Valsecchi1810130
2012Dallara GP2/11 - MecacromoVenezuela Rodolfo González240006227mo
Países Bajos Giedo van der Garde24222160
2013Dallara GP2/11 - MecacromoEspaña Sergio Canamasas220003259no
Porcelana Ma Qinghua4000035º
Estados Unidos Alejandro Rossi18110929no
2014Dallara GP2/11 - MecacromoEstados Unidos Alejandro Rossi10000112111º
Indonesia Río Haryanto220002815
Francia Tom Dillmann6001419º
Francia Pierre Gasly6000026

Serie GP2 Asia

AñoAutoConductoresRazasVictoriasPolacosFloridaAgujascorriente continuaTC
2011Dallara GP2/11 - MecacromoBrasil Luis Razia40000257mo
Italia Davide Valsecchi400097mo

En detalle

Serie GP2

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

AñoChasis
Motor
Neumáticos
Conductores123456789101112131415161718192021222324TCAgujas
2011GP2/11
Mecacromo
P
IST
FEA
IST
SPR

FEA de gato
Gato
SPR
Mi
fea
lunes
primavera
VAL
FEA
VALENCIA
SIL
FEA
SIL
SPR
NÜR
FEA
NÜR
SPR

FEA HUMANA

SPR HUN

FEA de spa
SPA
ESP

FEA de MNZ
MNZ
SPR
49
Brasil Luis Razia618RetiradoRetiradoRetirado20621714Retirado1437RetiradoRetirado109
Italia Davide Valsecchi1616441534141713Retirado1614101020Retirado
2012GP2/11
Mecacromo
P
SEP-
FEA
SEPTIEMBRE
SPR

Análisis de elementos finitos BHR1
BHR1
RELÉ

Análisis de elementos finitos BHR2
BHR2-
Respuesta

FEA de gato
Gato
SPR
Mi
fea
lunes
primavera
VAL
FEA
VALENCIA
SIL
FEA
SIL
SPR

FEA de alto nivel
Sociedad de
Responsabilidad Limitada

FEA HUMANA

SPR HUN

FEA de spa
SPA
ESP

FEA de MNZ
MNZ
SPR
MRN
FEA
RMN
SPR
7mo166
Venezuela Rodolfo GonzálezRetirado18152018151514135151523Retirado23202316Retirado142220Retirado18
Países Bajos Giedo van der Garde94Retirado9319163311682152510521Retirado1081
2013GP2/11
Mecacromo
P
SEP-
FEA
SEPTIEMBRE
SPR
BHR
FEA
BHR-
SPR

FEA de gato
Gato
SPR
Mi
fea
lunes
primavera
SIL
FEA
SIL
SPR
NÜR
FEA
NÜR
SPR

FEA HUMANA

SPR HUN

FEA de spa
SPA
ESP

FEA de MNZ
MNZ
SPR
MRN
FEA
RMN
SPR
YMC-
FEA
YMC-
SP
9no95
España Sergio Canamasas19152011Retirado14151123201217RetiradoRetiradoRetirado1291119Retirado128
Porcelana Ma Qinghua21Sistema de nombres de dominio
Estados Unidos Alejandro Rossi32066Retirado19109116131632282Retirado231Retirado
2014GP2/11
Mecacromo
P
BHR
FEA
BHR-
SPR

FEA de gato
Gato
SPR
Mi
fea
lunes
primavera

FEA de RBR
RBR-
Respaldo
SIL
FEA
SIL
SPR

FEA de alto nivel
Sociedad de
Responsabilidad Limitada

FEA HUMANA

SPR HUN

FEA de spa
SPA
ESP

FEA de MNZ
MNZ
SPR
SOC
FEA
SOC
SPR
YMC-
FEA
YMC-
SP
11º42
Indonesia Río Haryanto16165Retirado73111721Retirado22†10Retirado17Retirado1616151815912
Estados Unidos Alejandro Rossi2225Retirado141611851221
Francia Tom Dillmann129919†129
Francia Pierre Gasly17Retirado11112118

Final de GP2

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

AñoChasis
Motor
Neumáticos
Conductores12TCAgujas
2011GP2/11
Mecacromo
P
YMC-
FEA
YMC-
SP
4to9
Estados Unidos Alejandro Rossi137
Brasil Luis Razia28

Serie GP2 Asia

AñoChasis
Motor
Neumáticos
Conductores1234TCAgujas
2011GP2/11
Mecacromo
P
YMC-
FEA
YMC-
SP

FEA de la OMI
OMI
SPR
7mo9
Brasil Luis RaziaRetirado16Retirado14
Italia Davide Valsecchi34DSQ17

Referencias

  1. ^ Noble, Jonathan (18 de octubre de 2010). «Entrevista con Mike Gascoyne». Autosport . Consultado el 9 de junio de 2014 .
  2. ^ Noble, Jonathan; Elizalde, Pablo (18 de octubre de 2010). «Lotus: el equipo de GP2 es un impulso para el equipo de F1». Autosport . Consultado el 9 de junio de 2014 .
  3. ^ "Status Grand Prix adquiere Caterham Racing y se une a GP2 Series". GP2 Series . GP2 Motorsport Limited. 17 de octubre de 2014 . Consultado el 10 de octubre de 2014 .
  4. ^ "Alineación de pilotos de pruebas 2011". teamlotus.co.uk . Team Lotus. 11 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2011 . Consultado el 11 de marzo de 2011 .
  • Sitio web oficial de Caterham Racing
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