A campo traviesa | |
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Role | Triciclo ultraligero |
Origen nacional | Ucrania |
Fabricante | Eros |
Estado | En producción |
El Aeros Cross Country , a veces llamado Aeros Cross-Country , es un triciclo ultraligero ucraniano , diseñado y producido por Aeros de Kiev . La aeronave se suministra como una aeronave completa lista para volar o como un kit para construcción amateur . [1] [2] [3]
Concebido como un modelo más básico que el Aeros-2 para uso fuera del aeropuerto, el Cross Country cuenta con un ala alta estilo ala delta reforzada con cables , controles con cambio de peso, una cabina abierta con dos asientos en tándem , tren de aterrizaje triciclo y un solo motor en configuración de propulsión . [1] [2] [3]
El avión está hecho de tubos y sus alas están cubiertas con tela de Dacron . Su ala de 10,3 m (33,8 pies) de envergadura está sostenida por un único poste central de tipo tubo y utiliza una barra de control con estructura en "A". A diferencia del Aeros-2, el Cross Country no tiene carenado de cabina y luce una suspensión de rueda principal de alta resistencia para terrenos difíciles. [1] [2] [3]
Los motores disponibles incluyen el Rotax 503 de dos tiempos y dos cilindros refrigerado por aire de 50 hp (37 kW), el Rotax 582 refrigerado por líquido de 64 hp (48 kW) , el Rotax 912UL de cuatro cilindros y cuatro tiempos de 80 hp (60 kW) y el 912ULS de 100 hp (75 kW) o el 912A o S certificado . El motor BMW K-1100 ULS también es opcional. Las alas disponibles para acoplarse al carro son las Aeros Profi , Aeros Stranger, Aeros Stream y Aeros Still . [1] [2] [3] [4]
Se encontraba disponible como opción un kit de aplicación aérea que permitía pulverizar cultivos. [1]
Datos de Aeros [5]
Características generales
Actuación