Campo a través de Aeros

Triciclo ultraligero ucraniano

A campo traviesa
RoleTriciclo ultraligero
Tipo de aeronave
Origen nacionalUcrania
FabricanteEros
EstadoEn producción

El Aeros Cross Country , a veces llamado Aeros Cross-Country , es un triciclo ultraligero ucraniano , diseñado y producido por Aeros de Kiev . La aeronave se suministra como una aeronave completa lista para volar o como un kit para construcción amateur . [1] [2] [3]

Diseño y desarrollo

Concebido como un modelo más básico que el Aeros-2 para uso fuera del aeropuerto, el Cross Country cuenta con un ala alta estilo ala delta reforzada con cables , controles con cambio de peso, una cabina abierta con dos asientos en tándem , tren de aterrizaje triciclo y un solo motor en configuración de propulsión . [1] [2] [3]

El avión está hecho de tubos y sus alas están cubiertas con tela de Dacron . Su ala de 10,3 m (33,8 pies) de envergadura está sostenida por un único poste central de tipo tubo y utiliza una barra de control con estructura en "A". A diferencia del Aeros-2, el Cross Country no tiene carenado de cabina y luce una suspensión de rueda principal de alta resistencia para terrenos difíciles. [1] [2] [3]

Los motores disponibles incluyen el Rotax 503 de dos tiempos y dos cilindros refrigerado por aire de 50 hp (37 kW), el Rotax 582 refrigerado por líquido de 64 hp (48 kW) , el Rotax 912UL de cuatro cilindros y cuatro tiempos de 80 hp (60 kW) y el 912ULS de 100 hp (75 kW) o el 912A o S certificado . El motor BMW K-1100 ULS también es opcional. Las alas disponibles para acoplarse al carro son las Aeros Profi , Aeros Stranger, Aeros Stream y Aeros Still . [1] [2] [3] [4]

Se encontraba disponible como opción un kit de aplicación aérea que permitía pulverizar cultivos. [1]

Especificaciones (Cross Country 912)

Datos de Aeros [5]

Características generales

  • Tripulación: una
  • Capacidad: un pasajero
  • Área del ala: 14,5 m2 ( 156 pies cuadrados)
  • Peso vacío: 222 kg (489 lb)
  • Peso bruto: 472,5 kg (1042 lb)
  • Capacidad de combustible: 53 litros (12 gal imp; 14 gal EE.UU.)
  • Planta motriz: 1 × motor de avión Rotax 912UL de cuatro cilindros y cuatro tiempos , 60 kW (80 hp)

Actuación

  • Velocidad de crucero: 90 km/h (56 mph, 49 nudos)
  • Velocidad de pérdida: 52 km/h (32 mph, 28 nudos)
  • Nunca exceda la velocidad : 130 km/h (81 mph, 70 kn)
  • Techo de servicio: 3.500 m (11.500 pies)
  • límites g: +4/-2
  • Relación de planeo máxima: 5:1
  • Velocidad de ascenso: 5 m/s (980 pies/min) con un peso de despegue de 450 kg

Referencias

  1. ^ abcde Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Directorio mundial de aviación de ocio 2003-04 , página 90. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
  2. ^ abcd Aeros (2005). «Aeros Cross Country Trike» . Consultado el 5 de febrero de 2012 .
  3. ^ abcd Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación de ocio 2011-12 , página 198. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  4. ^ Aeros (2005). «Lista de equipamiento y opciones de Aeros Cross Country» . Consultado el 5 de febrero de 2012 .
  5. ^ Aeros (2005). «Rendimiento en cross country» . Consultado el 5 de febrero de 2012 .
  • Sitio web oficial
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