Serie GP2 2012
La temporada 2012 de la GP2 Series fue la cuadragésima sexta temporada del segundo nivel del campeonato de alimentación de Fórmula Uno y también la octava temporada bajo el nombre de GP2 Series y también la primera temporada después de fusionarse con la GP2 Asia Series . [1] El campeonato se amplió para incluir rondas en Malasia , Bahréin y Singapur , en apoyo de la temporada 2012 de Fórmula Uno .
La serie adoptó el sistema de puntos utilizado por la Fórmula 1 para la carrera principal, con puntos otorgados a los diez mejores pilotos y veinticinco puntos en juego por la victoria. Los puntos otorgados en la carrera al sprint también cambiaron, con el ganador recibiendo quince puntos y los ocho mejores pilotos recibiendo puntos. Otros cambios significan que los pilotos deben usar dos compuestos de neumáticos durante un fin de semana de carrera, como es el caso en la Fórmula 1. [2] Los puntos otorgados por la pole position y la vuelta más rápida de la carrera también se duplicaron.
El título lo ganó el italiano Davide Valsecchi , del equipo DAMS . Tras liderar el campeonato tras ganar la carrera al sprint en Silverstone , Luiz Razia acabó segundo en el campeonato tras conseguir cuatro victorias. Esteban Gutiérrez quedó tercero con 3 victorias y terminó justo por delante de Max Chilton , que consiguió 2 victorias.
Equipos y pilotos
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Cambios en el equipo
- Carlin Motorsport se asoció con el fabricante de automóviles ruso Marussia Motors y el equipo de Fórmula Uno Marussia F1 , formando una relación similar a su alianza con el equipo Manor Racing de la GP3 Series . [38]
- Después de competir como Lotus ART en 2011 , ART Grand Prix pasó a llamarse Lotus Grand Prix en los campeonatos de las series GP2 y GP3 , lo que refleja su mayor relación con el patrocinador principal Lotus Cars. [14] Los autos llevarán una decoración negra y dorada inspirada en la decoración utilizada por el equipo matriz Lotus F1 .
- El equipo Lazarus reemplazó a Super Nova Racing , utilizando el nombre "Venezuela GP Lazarus". [24]
Cambios de controlador
- Equipos cambiados
- Johnny Cecotto Jr. de Ocean Racing Technology y Josef Král de Arden International se unieron al equipo Barwa Addax . [4] [5]
- Stefano Coletti pasó de Trident Racing a Scuderia Coloni , después de haber conducido para el equipo en la final de GP2 de 2011. [ 20]
- Tras competir con Trident, Rodolfo González pasó a Caterham . [18]
- Fabio Leimer dejó Rapax para unirse a Racing Engineering . [10]
- Julián Leal pasó de Rapax a Trident Racing, tras haber competido para Trident en la final de GP2 de 2011 en Abu Dhabi. [39]
- Jolyon Palmer pasó de Arden International a iSport International . [13]
- Luiz Razia y Davide Valsecchi pasaron de Caterham Team AirAsia a Arden International y DAMS respectivamente. [8] [33]
- Giedo van der Garde pasó del equipo campeón Barwa Addax Team a Caterham Racing; también se unió al equipo matriz Caterham F1 como piloto de pruebas y reserva. [19]
- Ingresando/Reingresando a la Serie GP2
- El piloto francés Nathanaël Berthon , que terminó 13.º en la Fórmula Renault 3.5 Series , se unió a Racing Engineering. [11]
- Después de terminar segundo en la GP3 Series con Lotus ART , el piloto británico James Calado se unió al escuadrón Lotus ART GP2, reemplazando a Jules Bianchi . [15]
- Después de competir en tres rondas en 2010 con David Price Racing , Fabrizio Crestani regresó a la serie con Venezuela GP Lazarus , el equipo para el que compitió en Auto GP . [25]
- Tom Dillmann , que terminó 14º en la GP3 Series, se unió a Rapax. [29] Dillmann compitió para iSport en la final de GP2 de 2011 en Abu Dhabi.
- Rio Haryanto , que terminó séptimo tanto en la GP3 Series como en Auto GP en 2011, se unió a Marussia Carlin . [38] Haryanto compitió para DAMS en la final de GP2 de 2011 en Abu Dhabi.
- Jon Lancaster, ganador de la carrera Auto GP, firmó con Ocean Racing Technology . [34]
- El piloto holandés Nigel Melker , que terminó tercero en la GP3 Series, se unió a Ocean Racing Technology. [37] Melker había competido previamente en la final de GP2 de 2011 con DAMS.
- El campeón británico de Fórmula 3 Felipe Nasr se unió a DAMS en 2012. [9]
- El italiano Fabio Onidi , que terminó quinto en Auto GP, firmó con la Scuderia Coloni. [20] Compitió en la final de GP2 de 2011 con Super Nova Racing .
- El venezolano Giancarlo Serenelli , tres veces campeón del LATAM Challenge Series , se unió al GP Lázaro de Venezuela. [27]
- Ricardo Teixeira , que compitió en GP2 en 2009 con Trident Racing, regresó a la serie con Rapax. [29]
- Después de competir para MW Arden en la GP3 Series, el piloto suizo Simon Trummer se unió al equipo GP2 de Arden para 2012. [32]
- Saliendo de GP2
- El piloto a tiempo parcial de Carlin y campeón de la Fórmula Renault 3.5 Series de 2010, Mikhail Aleshin, regresó a la Fórmula Renault 3.5 con el equipo RFR . [40]
- Después de competir en dos temporadas con ART Grand Prix, Jules Bianchi pasó a la Fórmula Renault 3.5 Series con Tech 1 Racing [41] mientras se desempeñaba como tercer piloto de Force India para la temporada 2012 de Fórmula Uno . [42]
- Sam Bird , que condujo para iSport en 2011, también pasó a la Fórmula Renault 3.5 Series y se unió al equipo ISR . [43]
- Después de una campaña parcial para la Scuderia Coloni, Kevin Ceccon dejó la GP2 Series para debutar en la GP3 Series con Ocean Racing Technology . [44]
- El actual campeón Romain Grosjean regresó a la Fórmula Uno con Lotus . [45]
- Álvaro Parente , que compitió para Racing Engineering y Carlin Motorsport en 2011, se unió al Campeonato Mundial de GT , conduciendo para Hexis Racing . [46]
- El piloto de Barwa Addax, Charles Pic, pasó a la Fórmula Uno, firmando un contrato con Marussia F1 . [47]
- El piloto de DAMS, Pål Varhaug, abandonó el campeonato para competir en la Auto GP World Series de 2012. [ 48]
- Christian Vietoris, dos veces ganador de carreras en 2011, decidió concentrarse en su programa DTM y se unió al programa junior de Mercedes , ganándose un lugar en el equipo HWA . [49]
- Cambios de mitad de temporada
- René Binder sustituyó a Giancarlo Serenelli en el equipo Lazarus para la décima fecha del campeonato, celebrada en Spa-Francorchamps . [28]
- Sergio Canamasas reemplazó a Fabrizio Crestani de Venezuela GP Lazarus para la ronda de Hockenheim del campeonato. [26]
- Dani Clos sustituyó a Josef Král en el Barwa Addax Team para las rondas de Bahréin del campeonato. [6] No se dio ninguna explicación sobre el reemplazo. Král regresó al asiento en Montmeló [50] después de que Clos condujera para HRT F1 en la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio; [51] según las reglas de la GP2 Series, ningún piloto que participe en un fin de semana de Gran Premio puede conducir en las carreras de apoyo de GP2 del evento.
- En la semana anterior a la penúltima ronda del campeonato en Monza , la Scuderia Coloni anunció que Stefano Coletti dejaría el equipo con efecto inmediato debido a que no se habían cumplido los "objetivos de la temporada". [52] Luca Filippi , quien condujo para el equipo cuando terminó segundo en 2011 , fue anunciado como el reemplazo de Coletti. [21] Coletti luego se unió a Rapax , reemplazando a Daniël de Jong . [31]
- Brendon Hartley reemplazó a Jon Lancaster en Ocean Racing Technology para las rondas de Bahréin del campeonato, [35] por razones presupuestarias. [53] Para la ronda de Cataluña del campeonato, Hartley fue reemplazado por Victor Guerin . [36]
- Daniël de Jong se unió a Rapax para la ronda de Valencia después de que el piloto habitual Ricardo Teixeira se enfermara. [30] Tom Dillmann fue trasladado al coche de Teixeira para representar a los patrocinadores de Teixeira, mientras que de Jong condujo el coche desocupado de Dillmann. Teixeira regresó a su coche para la ronda de Silverstone, con de Jong reemplazando a Dillmann; Dillmann se reincorporó al equipo en su coche original para Hockenheim, antes de quedarse fuera el resto de la temporada.
- Jake Rosenzweig reemplazó a Josef Král en el equipo Barwa Addax para la penúltima ronda de la temporada en Monza . [54]
Calendario 2012
El calendario de la serie 2012 se dio a conocer el 16 de diciembre de 2011. [55] El calendario se amplió a doce rondas, presentando nuevas carreras en Malasia , Singapur y Baréin . El campeonato contó con veinticuatro carreras, un récord para la serie.
Cambios en el calendario
- La serie viajó a Malasia para apoyar el Gran Premio de Malasia de 2012. La GP2 Asia Series había visitado previamente el circuito durante la temporada 2008-09 .
- La serie también apoyó el Gran Premio de Bahréin 2012 durante el fin de semana del 22 de abril, y una ronda independiente del campeonato también tuvo lugar en el circuito durante la semana siguiente.
- La serie viajó a Singapur por primera vez en su historia, para apoyar el Gran Premio de Singapur de 2012 .
- La ronda en Istanbul Park fue eliminada del calendario después de que se suspendiera el Gran Premio de Turquía .
- La ronda en el Circuito Yas Marina también fue suspendida.
- El lugar donde se celebró la ronda en Alemania fue el siguiente al Gran Premio de Alemania, desde Nürburgring hasta Hockenheim .
Resultados
Clasificación del campeonato
- Sistema de puntuación
Se otorgaron puntos a los 10 primeros clasificados en la carrera principal y a los 8 primeros clasificados en la carrera sprint. El que consiguiera la pole en la carrera principal también recibió cuatro puntos, y se otorgaron dos puntos al piloto que marcara la vuelta más rápida dentro de los diez primeros tanto en la carrera principal como en la sprint. No se otorgaron puntos adicionales al que consiguiera la pole en la carrera sprint.
- Puntos de carrera destacados
| Posición | 1º | 2do | 3º | 4to | 5º | 6º | 7mo | 8º | 9no | 10º | Polo | Florida |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Agujas | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
- Puntos de carrera sprint
Se otorgaron puntos a los 8 primeros clasificados.
| Posición | 1º | 2do | 3º | 4to | 5º | 6º | 7mo | 8º | Florida |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Agujas | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 |
Campeonato de pilotos
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Notas:
- † — Los conductores no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
Campeonato de equipos
| Pos | Equipo | Coche N° | SEP | BHR1 | BHR2 | GATO | LUN | VAL [q] | SIL | Comité de Coordinación | HUNO | SPA.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png) | Nueva Zelanda | MRN | Agujas | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  PRESAS | 3 | 2 | Retirado | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 3 | 4 | Retirado | 18 | 10 | 7 | 2 | 13 | 7 | 2 | 4 | 3 | Retirado | 6 | 1 | 4 | 5 | 342 |
| 4 | 6 | 3 | Retirado | 6 | 11 | 5 | 11 | 9 | 17 | Retirado | Retirado | 14 | 6 | 3 | 4 | 3 | 25† | 8 | 8 | 2 | Retirado | 21 | 6 | 7 | |||
| 2 | Gran Premio de Loto | 9 | 8 | 1 | 5 | 3 | 16 | 12 | 2 | 4 | 7 | Retirado | 8 | 2 | Retirado | 20† | 8 | 1 | 4 | 6 | 2 | 3 | 12 | 14 | Retirado | 10 | 336 |
| 10 | 7 | 2 | 3 | 2 | 10 | 4 | 10 | 7 | 23† | 8 | 1 | Retirado | 1 | 4 | 10 | 5 | 8 | 1 | 11 | 13 | 9 | Retirado | 2 | 6 | |||
| 3 | Arden Internacional | 22 | 23 | 16 | 16 | 8 | 14 | 24† | 23 | 20 | 12 | 9 | 10 | 7 | 15 | 11 | 16 | 17 | 13 | 13 | 15 | 16 | 16 | 17 | Retirado | 14 | 226 |
| 23 | 1 | 5 | 2 | 4 | 4 | 2 | 8 | 1 | 15 | 6 | 3 | 1 | 5 | 1 | 7 | 10 | 3 | 3 | 6 | 20 | Retirado | 16 | 5 | 4 | |||
| 4 | Ingeniería de carreras | 5 | 4 | 6 | 7 | 12 | 2 | 8 | 12 | 11 | 18 | Retirado | 4 | 3 | 14 | 9 | 2 | 4 | 9 | 14 | Retirado | 5 | 5 | 2 | 3 | 3 | 212 |
| 6 | 11 | 8 | 21† | Retirado | 12 | 10 | 5 | 2 | 9 | 7 | 6 | 5 | 12 | 14 | 15 | 9 | 7 | 2 | 14 | 19 | 15 | 15 | 10 | 15 | |||
| 5 | Carlín | 26 | 3 | 7 | 4 | 5 | 5 | 13 | 7 | 5 | 5 | 2 | 7 | 4 | 9 | 19† | 14 | Retirado | 1 | 11 | 12 | 22 | 4 | 6 | 1 | 19 | 207 |
| 27 | 12 | 10 | 9 | 15 | 6 | 6 | 16 | 15 | 14 | 11 | 5 | Retirado | 10 | 12 | 17 | 11 | 12 | 7 | 10 | 7 | 19 | 12 | 9 | 11 | |||
| 6 | iSport Internacional | 7 | 13 | Retirado | 13 | 16 | 7 | 7 | 13 | 22 | 2 | 4 | 2 | Retirado | 21 | 7 | 11 | 15 | 18 | Retirado | 1 | 4 | 3 | 7 | 7 | 2 | 202 |
| 8 | 17 | 12 | Sistema de nombres de dominio | 7 | 24† | 22 | 9 | Sistema de nombres de dominio | 6 | 1 | Retirado | Retirado | 3 | 5 | 18 | 18 | 6 | 5 | Retirado | 10 | 7 | 3 | Retirado | Retirado | |||
| 7 | Carreras de Caterham | 11 | Retirado | 18 | 15 | 21 | 18 | 15 | 15 | 14 | 13 | 5 | 15 | 15 | 23 | Retirado | 23 | 20 | 23 | 16 | Retirado | 14 | 22 | 20 | Retirado | 14 | 166 |
| 12 | 9 | 4 | Retirado | 9 | 3 | 19 | 1 | 6 | 3 | 3 | 11 | 6 | 8 | 21† | 5 | 2 | 5 | 10 | 5 | 21 | Retirado | 10 | 8 | 1 | |||
| 8 | Equipo Barwa Addax | 1 | Retirado | 22 | Retirado | 22† | 9 | Retirado | 18 | 13 | 1 | Retirado | DSQ | Retirado | 2 | 18† | 1 | 6 | Retirado | Retirado | 17 | Retirado | 2 | 5 | Retirado | 9 | 131 |
| 2 | 14 | 9 | 19† | 11 | Retirado | Retirado | 20 | 16 | Retirado | 10 | DSQ | 11 | 16 | 10 | 12 | 13 | 24† | 17 | 4 | 1 | 18 | 19 | 15 | 17 | |||
| 9 | Rapax | 20 | 21 | 24† | 17 | 13 | 23 | 20 | Retirado | 23 | 20 | Retirado | Retirado | 12 | 18 | 15 | DSQ | 16 | 19 | 20 | 18 | 15 | 20 | 18 | 17 | 21 | 44 |
| 21 | 18 | 11 | 6 | 10 | 8 | 1 | 22 | 12 | 11 | Retirado | 16 | 9 | Retirado | 13 | 9 | Retirado | 15 | 19 | 13 | 11 | 8 | 4 | 13 | 8 | |||
| 10 | Carreras de tridente | 16 | 19 | 19 | 11 | Retirado | 17 | 17 | 21 | 19 | 8 | Retirado | 14 | Retirado | 13 | Retirado | 3 | 21 | 17 | 21 | 9 | 6 | 13 | 9 | 14 | 22† | 34 |
| 17 | 15 | 15 | 12 | 17 | 15 | 14 | 24 | 17 | 21 | Retirado | 12 | 8 | 20 | 17 | 17 | 12 | 16 | 15 | 7 | 9 | 10 | 8 | 11 | 16 | |||
| 11 |  Tecnología de carreras oceánicas | 24 | Retirado | 17 | 10 | Retirado | 13 | 16 | 19 | 21 | 16 | Retirado | 17 | 18 | 17 | Sistema de nombres de dominio | Retirado | 23 | 21 | 23 | Retirado | 18 | 23 | Retirado | Retirado | 13 | 26 |
| 25 | 16 | 14 | 20† | 18 | 19 | 11 | 14 | 24 | Retirado | 12 | Retirado | 13 | 4 | 6 | 6 | 8 | 14 | 18 | Retirado | Sistema de nombres de dominio | 11 | Retirado | 12 | 12 | |||
| 12 | GP de Venezuela Lázaro | 18 | 10 | 21 | 14 | 19 | Retirado | 23 | 17 | 10 | 19 | Retirado | Retirado | Sistema de nombres de dominio | 11 | 22† | 22 | 14 | 22 | 12 | Retirado | Retirado | 14 | 11 | 16 | DSQ | 1 |
| 19 | 22 | 20 | 18 | 20 | 22 | 21 | 25 | Retirado | 22 | Retirado | Retirado | 16 | 19 | 16 | 24 | Retirado | 20 | 22 | 19 | 17 | 17 | 13 | Retirado | Retirado | |||
| — | Escudería Coloni | 14 | 5 | 23† | Retirado | 23† | 21 | 18 | 3 | 8 | 10 | Retirado | 9 | Retirado | Retirado | Retirado | 20 | 19 | 10 | 9 | 20† | 8 | 1 | 22 | Retirado | Sistema de nombres de dominio | 0 [r] |
| 15 | 20 | 13 | 8 | 14 | 20 | 9 | 6 | 18 | Retirado | Retirado | 13 | 17 | 22 | 8 | 19 | 22 | 11 | 24 | 16 | 12 | 21 | Retirado | Retirado | 20 | |||
| Pos | Equipo | Coche N° | SEP | BHR1 | BHR2 | GATO | LUN | VAL [q] | SIL | Comité de Coordinación | HUNO | SPA | Nueva Zelanda | MRN | Agujas | ||||||||||||
Notas:
- † — Los conductores no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
Notas
- ^ abc Cecotto, Serenelli y González compitieron bajo una licencia civil de carreras venezolana en las rondas 1 a 3 y una licencia estatal venezolana durante el resto de la temporada.
- ^ Lotus GP compitió bajo licencia francesa.
- ^ GP de Venezuela Lazarus compitió bajo licencia italiana.
- ^ Fabrizio Crestani marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Rio Haryanto fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los que terminaron entre los 10 primeros.
- ^ James Calado marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Davide Valsecchi fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los que terminaron entre los 10 primeros.
- ^ Jolyon Palmer marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Luiz Razia fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los que terminaron entre los 10 primeros.
- ^ Victor Guerin marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Luiz Razia fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los que terminaron entre los 10 primeros.
- ^ Felipe Nasr marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Fabio Leimer fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los que terminaron entre los 10 primeros.
- ^ Julián Leal marcó la vuelta más rápida, pero no acabó entre los 10 primeros, por lo que no pudo optar a la puntuación por la vuelta más rápida. Marcus Ericsson fue el que sumó puntos por marcar la vuelta más rápida entre los 10 primeros.
- ^ Fabio Onidi marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Johnny Cecotto Jr. fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los que terminaron entre los 10 primeros.
- ^ Stéphane Richelmi marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado el ganador de puntos por la vuelta más rápida. James Calado fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los 10 primeros.
- ^ Simon Trummer marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Davide Valsecchi fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los que terminaron entre los 10 primeros.
- ^ Esteban Gutiérrez marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado como el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Giedo van der Garde fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los que terminaron entre los 10 primeros.
- ^ Max Chilton marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Stefano Coletti fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los que terminaron entre los 10 primeros.
- ^ Luca Filippi marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Davide Valsecchi fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los que terminaron entre los 10 primeros.
- ^ Luca Filippi marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado como el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Esteban Gutiérrez fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
- ^ Nathanaël Berthon marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no pudo ser considerado el ganador de puntos por la vuelta más rápida. Stefano Coletti fue el ganador de puntos por marcar la vuelta más rápida entre los 10 primeros.
- ^ El equipo ab Barwa Addax fue descalificado de la carrera principal en Valencia debido a una infracción técnica. [57]
- ^ Después de lo que el equipo describió como un "desacuerdo" entre el equipo y los organizadores de la serie, Scuderia Coloni anunció sus intenciones de abandonar la GP2 Series al final de la temporada 2012 y perdió formalmente todos los puntos que había recibido hasta la fecha y que recibiría durante el resto de la temporada. [58]
Referencias
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- ^ "GP2 Series introduce neumáticos Pirelli de primera y opcionales en 2012". GP2 Series . GP2 Motorsport Limited. 4 de octubre de 2011 . Consultado el 4 de octubre de 2011 .
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La primera ronda de la temporada 2012 cuenta con la participación de tres novatos: Felipe Nasr (DAMS), Giancarlo Serenelli (Venezuela GP Lazarus) y Jon Lancaster (Ocean Racing Technology).
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Habrá dos cambios de pilotos esta semana: Dani Clos reemplaza a Josef Kral en el Barwa Addax Team, mientras que Brendon Hartley reemplaza a Jon Lancaster en Ocean Racing Technology.
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Enlaces externos
- Sitio web oficial de la serie GP2
